Aero California
Aero California | |||
---|---|---|---|
![]() | |||
![]() | |||
IATA: JR – ICAO: SER | |||
Callsign | AEROCALIFORNIA | ||
Grunnlagt | 1960 | ||
Hovedflyplasser | Mexico by internasjonale lufthavn | ||
Antall fly | 22 | ||
Destinasjoner | 17 | ||
Hovedkontor | La Paz |
Aero California (til tider forkortet AeroCal) var et lavpris flyselskap med hovedkontor på La Paz, Baja California Sur, Mexico. Selskapet opererte et nettverk av innenlandsruter med sin hovedbase på Manuel Márquez de León internasjonale lufthavn.[1][2]
Historie
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/07/Aero_California_Convair_340_Groves.jpg/250px-Aero_California_Convair_340_Groves.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5b/McDonnell_Douglas_DC-9-32%2C_Aero_California_AN0151679.jpg/250px-McDonnell_Douglas_DC-9-32%2C_Aero_California_AN0151679.jpg)
Flyselskapet ble grunnlagt i La Paz, Mexico i 1960 med en flåte av Cessna og Beechcraft fly, først kjent som Servicios Aéreos . Tidlig på 1980-tallet hadde etterspørselen etter charterflygning vokst nok til at en større Douglas DC-3 kom inn flåten. I juni 1982 startet selskapet opp med ruteflygning, de første rutene var mellom La Paz, Tijuana og Hermosillo med flytypen Convair 340. I 1989 startet Aero-California ruteflyging internasjonalt med Los Angeles som det første reisemålet. I 1995 hadde flyflåten blitt oppgradert til bare å omfatte jetfly av diverse Douglas DC-9-maskiner.
Den 3. april 2006 ble alle flygningene til Aero-California satt på bakken av det meksikanske luftfartstilsynet, etter at Sekretariatet for kommunikasjon og transport mente at flyselskapets sikkerhetsstandarder ikke var tilfredsstillende. De fikk 90 dager til å løse problemene og var i stand til å gjenoppta flygningene 11. august 2006. Den 23. juli 2008 (en tid da rutenettverket besto av 17 innenlandske destinasjoner),[3] ble flyselskapet igjen suspendert. Denne gang på grunn av påstått gjeld til Mexican Air Taffic Control, (SENEAM). Dette førte til streik av medarbeidere 5. august, som teknisk sett fortsetter i dag. Aero-Californias lisens er fortsatt gyldig den dag i dag.
Ulykker og hendelser
- Aero California ble utsatt for en ulykke 29. januar 1986. En Douglas DC-3 fløy inn i en fjelltopp i nærheten av Las Lomitas under dårlige vær-og siktforhold. Flyet hadde vært på veg fra Villa Constitución flyplass til Los Mochis flyplass.[4]
- Den 21. juli 2004 ble en Douglas DC-9 utsatt for vindskjær ved take-off fra Mexico by internasjonale lufthavn til Durango. Alle 52 passasjerer og fire besetningsmedlemmer overlevde ulykken.[5]
Flåte
Aero-California hadde følgende fly i løpet av sin eksistens:
- Beechcraft 18
- Convair 340
- Douglas DC-3
- Douglas DC-9-14
- Douglas DC-9-15
- McDonnell Douglas DC-9-32
Flyselskapet hadde alle sine DC-9-fly da det stanset driften.
Referanser
- ^ "Directory: World Airlines."
- ^ «Directory: World Airlines». Flight International. 27. mars 2007. s. 46.
- ^ Hawley, Chris (30 July 2009), «Mexico's airline groundings spark protests», USA Today., http://www.usatoday.com/news/world/2009-07-22-mexicoairlineinside_N.htm, besøkt 10 October 2009
- ^ Aero California 1986 crash at the Aviation Safety Network
- ^ Aero California 2004 accident at the Aviation Safety Network