Jack Sears
Jack Sears | ||||
---|---|---|---|---|
De Austin A105 waarmee Jack Sears in 1958 het British Saloon Car Championship won. | ||||
Geboren | 16 februari 1930 Northampton | |||
Geboorteplaats | Northampton | |||
Overleden | 6 augustus 2016 Ashill | |||
Overlijdensplaats | Ashill | |||
Nationaliteit | ![]() | |||
Kampioenschappen | Eerste in het British Saloon Car Championship in 1958 en 1963 | |||
|
Jack Sears (Northampton, 16 februari 1930 - Ashill, 6 augustus 2016) was een Britse auto- en rallycoureur, en was een van de belangrijkste organisatoren van de London–Sydney Marathon rally van 1968.
Biografie
Sears werd in de volksmond bekend als "Gentleman Jack". Zijn zoon David is ook betrokken bij de autosport.
Hij won het eerste British Saloon Car Championship in 1958, met een Austin Westminster. Nadat hij samen met Tommy Sopwith op gezamenlijke maximale punten was geëindigd, werd aanvankelijk gesuggereerd dat de kampioen zou worden bepaald door het opgooien van een munt. Het idee was erg impopulair bij beide coureurs en tijdens de laatste race op Brands Hatch, waar een gelijkspel waarschijnlijk was, werden twee identiek ogende Riley One-Point-Five fabrieksrallyauto's van Marcus Chambers meegebracht voor een shoot-out in vijf ronden. Om de race eerlijk te maken, reden ze vijf ronden, wisselden ze van auto en raceten ze vervolgens opnieuw vijf ronden met de coureur die de snelste gecombineerde tijd had om tot kampioen te worden gekroond. In stromende regen werd Sears de eerste kampioen ooit met 1,6 seconden.[1]
Hij won voor de tweede keer de titel in 1963 waar hij in verschillende auto's reed, waaronder een Ford Cortina GT, een zeven-liter Ford Galaxie en een Lotus Cortina, die werd gebruikt voor de laatste twee races.[2] Sears reed ook samen met Mike Salmon in een Ferrari 330 LMB naar een vijfde plaats in de 24 uur van Le Mans in 1963, het beste resultaat in de korte racegeschiedenis van de LMB.[3] Sears overleed op 7 augustus 2016, hij werd 86 jaar oud.[4]
Carrière-overzicht
British Saloon Car Championship-resultaten
Jaar | Team | Auto | Klasse | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | DC | Pts | Klasse |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1958 | Jack Sears | Austin A105 | C | BRH 1† | BRH 4† | MAL 3† | BRH 3† | BRH 3† | CRY | BRH 2 | BRH 3 | BRH 3 | 1 | 48 | 1 | ||
1959 | Equipe Endeavour | Jaguar 3.4 Liter | D | GOO | AIN | SIL | GOO | SNE 2 | BRH | BRH 1† | NC | NC | |||||
1960 | Equipe Endeavour | Jaguar Mk II | Over 1000cc | BRH | SNE | MAL | OUL | SNE 1 | BRH 2 | BRH 1 | BRH | NC | NC | ||||
1961 | Equipe Endeavour | Jaguar Mk II | D | SNE Ret | GOO | AIN 2 | SIL | CRY Ret | SIL | BRH 3 | OUL | SNE 12 | NC | NC | |||
1962 | Equipe Endeavour | Jaguar Mk II | D | SNE 2 | GOO 3 | AIN 4 | SIL 3 | CRY 2 | AIN 1 | BRH 2 | OUL 2 | 3 | 38 | 1 | |||
1963 | John Willment Automobiles | Ford Cortina GT | B | SNE | OUL 4 | GOO 7 | AIN 4 | 1 | 71 | - | |||||||
Ford Galaxie | D | SIL 1 | CRY 1† | SIL 1 | BRH Ret | ||||||||||||
Ford Lotus Cortina | D | BRH 3 | OUL 3 | SIL 4 |
†Evenementen met 2 races voor de verschillende klassen.
- Dit artikel of een eerdere versie ervan is een (gedeeltelijke) vertaling van het artikel Jack Sears op de Engelstalige Wikipedia, dat onder de licentie Creative Commons Naamsvermelding/Gelijk delen valt. Zie de bewerkingsgeschiedenis aldaar.
Referenties
- ↑ (en) BTCC: "History of the BTCC". web.archive.org (2013-07-23, gearchiveerd). Gearchiveerd op 23 juli 2013. Geraadpleegd op 1 augustus 2021.
- ↑ 1963 British Saloon Car Championship. web.archive.org (15 januari 2008). Gearchiveerd op 15 januari 2008. Geraadpleegd op 1 augustus 2021.
- ↑ Godfrey Eaton, Internet Archive (1982). Ferrari : the sports/racing and road cars. New York : Beekman House : Distributed by Crown Publishers. ISBN 978-0-517-38198-4.
- ↑ (en) First champion Jack Sears dies aged 86. ITV (7 augustus 2016). Geraadpleegd op 1 augustus 2021.