I5 (spoorwegrijtuig)

I5 Ligrijtuig
Product	Ligrijtuig
Type	I5 - Bc10
Aantal	45
Nummering	14.101- 14.145 later 14.501 - 14.545 UIC 51 88 50 80 501 - 545
Fabrikant	La Brugeoise et Nivelles
Exploitant	NMBS
Bouwjaar	1963
Indienststelling	1967
Uit dienst	2004
Spoorwijdte	1.435 mm
Massa	52 ton
Lengte over buffers	26,40 meter
Breedte	2,97 meter
Hoogte	4,05
Maximumsnelheid	160 km/u
Deuren	2 per zijde
Deurbreedte	0,74 meter
Aantal zitplaatsen	60 zit- of ligplaatsen
Treinverwarming	geblazen lucht stoom/elektrisch
Portaal    Openbaar vervoer Verkeer & Vervoer

De I5-rijtuigen van de NMBS waren ligrijtuigen voor het internationale treinverkeer, gebaseerd op ontwerpen van ligrijtuigen van de Franse spoorwegen. In 1963 werd bij La Brugeoise et Nivelles een bestelling geplaatst voor 45 rijtuigen die elk een capaciteit hadden voor 60 zittende of liggende reizigers. Een groot aantal rijtuigen heeft op enig moment in verschillende kleurstellingen gereden voor het reisagentschap Railtour. De Nederlandse maatschappij The Train Company zette in de winter een aantal rijtuigen van het type in zijn treinen, onder andere onder de naam 'Bergland Express'.

De rijtuigen kwamen vanaf 1967 in dienst in de serie BC10 14.101 - 14.145. In 1980 werden de rijtuigen 14.101-14.116 uitgevoerd in de kleurstelling van railtour. Tussen 1990 en 1995 vond een modernisatie plaats. Hierbij werden de rijtuigen vernummerd in de 14.501 - 14.544 serie.

Zie de categorie SNCB I5 van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.