I3 (spoorwegrijtuig)
| I3 Ligrijtuig | ||||
|---|---|---|---|---|
 | ||||
Een I3-rijtuig in model. | ||||
| Product | Ligrijtuig 2e klasse | |||
| Type | I3 - B9c9 | |||
| Aantal | 40 | |||
| Nummering | 14001 - 14040 UIC 51 88 59 80 301 - 340 | |||
| Fabrikant | La Brugeoise et Nivelles | |||
| Exploitant | NMBS | |||
| Bouwjaar | 1960 | |||
| Indienststelling | 1960 | |||
| Uit dienst | 1995 | |||
| Spoorwijdte | 1.435 mm | |||
| Lengte over buffers | 23,34 meter | |||
| Breedte | 2,93 meter | |||
| Maximumsnelheid | 160 km/u | |||
| Deuren | 2 per zijde | |||
| Deurbreedte | 0,74 meter | |||
| Aantal zitplaatsen | 72 zitplaatsen of 54 ligplaatsen | |||
| Treinverwarming | geblazen lucht stoom/elektrisch | |||
| ||||
De I3-rijtuigen van de NMBS waren ligrijtuigen voor het internationale treinverkeer, gebaseerd op ontwerpen van ligrijtuigen van de Franse spoorwegen. In 1960 werden 40 ligrijtuigen met 9 compartimenten en in totaal 54 ligplaatsen tweede klas gebouwd. De wagons werden gebruikt voor het internationale verkeer. In 1995 werden de I3-rijtuigen buiten gebruik gesteld. Tien rijtuigen werden verkocht aan de Marokkaanse Spoorwegen.
Bronnen, noten en/of referenties
- Railexpo 2010 het rollend materieel, P.F.T. T.S.P.
- Pypen, W.: 50 jaar reizigersvervoer. De Metalen Rijtuigen van de NMBS deel I. Koninklijke Belgische Vereniging der Vrienden van het Spoor, 1985.
- Close, G., M. Thiry: 50 jaar reizigersvervoer. De Metalen Rijtuigen van de NMBS deel II. Koninklijke Belgische Vereniging der Vrienden van het Spoor, 1985.
· 
· 
Spoorwegmaterieel NMBS
| Locomotieven: | Stoom: De Pijl · De Olifant · Stephenson · Le Belge · Type 1 (1935) · Type 5 (1929) · Type 6 '"Atlantic"' · Type 7 · Type 8 (1905) · Type 9 (1909) · Type 10 (1910) · Type 12 (1939) · Type 16 · Type 17 · Type 18 · Type 25 (1884) · NMBS Type 26 · Type 29 (1874) · Type 29 (1945) · Type 41 · Type 51 · Type 64 . · Type 90 |
| Elektrisch: Type 101 · Type 120 (later HLE 20 & HLE28, Baume & Marpent) · Type 121 · HLE 11 · HLE 12 · HLE 13 · HLE 15 · HLE 16 · HLE 17 · HLE 18 (Alstom) · HLE 18 en 19 (Siemens) · HLE 19 (BN) · HLE 20 (Brugeoise) · HLE 21 · HLE 22 · HLE 23 · HLE 24 · HLE 25 · HLE 26 · HLE 27 · HLE 28 (Bombardier) · HLE 29 (Bombardier) | |
| Diesel: HLD 51 · HLD 52 · HLD 53 · HLD 54 · HLD 55 · HLD 57 · HLD 59 · HLD 60 · HLD 61 · HLD 62 · HLD 64 · HLD 65 · HLD 66 | |
| Rangeer: Type 230 · Type 231 · HLR 70 · HLR 71 (Baume-Marpent) · HLR 71 (ABR) · HLR 72 · HLR 73 · HLR 74 · HLR 75 · HLR 76 · HLR 77 · HLR 80 · HLR 81 · HLR 82 · HLR 83 · HLR 84 · HLR 85 · HLR 90 · HLR 91 · HLR 92 | |
| Rijtuigen: | Enkeldeks: Duitse rijtuigen in dienst bij NMBS · GC(I) · I1 · I2 · I3 · I4 · I5 · I6 · I10 · I11 · K1 · K2 · K3 · K4 · L · M1 · M2 · M3 · M4 · N · R · 732 · MU · T2 · SR-3 · PBA Inox A8s · Pakwagens |
| Dubbeldeks: M5 · M6 · M7 | |
| Motorrijtuigen: | Diesel: 551 · 552 · 553 · 554 · 600 · 601 · 602 (1934) · 602 (1955) · 603 (1934) · 603 (1954) · 604 (1934) · 604 (1954) · 605 (1935) · 605 (1955) · 606 · 607 · 608 · 609 · 622 · 650 · 651 · 652 · MW42 · MW43 · MW44 · MW45 · MW46 · MW49 |
| Treinstellen: | Diesel: 620 · 630 · 652 · 653 · 654 · 655 · 656 · 670 · 671 · MW40 · MW41 |
| Elektrisch: Type 1935 · Klassiek motorstel (MS39 · MS46 · MS50 · MS51 · MS53 · MS54 · MS55 · MS56 · MS62 · MS66 · MS70 · MS73 · MSCR) · Mat '57 · MS75 · MS80 · MS86 · TMST (Eurostar) · MS96 · PBKA · V250 · MS08 · M7 |
Mediabestanden
Zie de categorie SNCB/NMBS I3 passenger car van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.
