SNCF TGV POS
SNCF TGV POS | |
제작 및 운영 | |
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제작사 | 알스톰 |
제작 연도 | 2006년 ~ 2007년 |
제원 | |
양 수 | 10 |
편성 중량 | 390 t |
궤간 (mm) | 1,435 |
성능 | |
제어 방식 | VVVF 인버터 제어 (IGBT) |
차륜 배열 | Bo'Bo'-9*2'-Bo'Bo' |
기동가속도 | 1.7 km/h/s |
설계 최고 속도 | 320 km/h |
MT비 | 2M 8T |
SNCF TGV POS(프랑스어: TGV POS)는 SNCF, 스위스 연방 철도의 고속열차로 TGV를 운영하고 있다. 설계 초기부터 국제 고속열차에 운행하기 위해 설계된 고속열차로 2006년부터 2007년까지 알스톰에 의해 제작되었다. POS는 "파리-프랑스 동부-독일 남부"(독일어: Paris-Ostfrankreich-Süddeutschland)의 독일어 약칭이다.
세계 최고 속도 기록
2007년 4월 3일, 4402호 선두차와 SNCF TGV 듀플렉스 3량의 객차를 가지고 최고 영업 속도 574.8km/h를 기록하여 세계 최고 기록을 수립했다.[1] 같은 해 2월에 비공개 시범 운행에서 최고 영업 속도 554.3km를 수립한 바 있다.[2]
같이 보기
각주
외부 링크
- (프랑스어) Document sur la chaine de traction du TGV POS
- v
- t
- e
- LGV 쉬드-에스트
- LGV 에스트
- LGV 아틀랑티크
- LGV 론-알프
- LGV 노르
- LGV 앙테르코넥시옹 에스트
- LGV 메디테라네
- LGV 랭-론
현재 운행하는 차량 | |
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퇴역 차량 | |
기술 개발 차량 | |
도입 예정 차량 |
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- 하이 스피드 1
- HSL 1
- HSL 2
- HSL 3
- 쾰른-아헨 고속선
- 스히폴-안트베르펀 고속선
- LGV 페르피냥-피게레스