수도권 광역급행철도 C노선

수도권 광역급행철도 C노선
기본 정보
통칭	GTX-C
운행 국가	대한민국
종류	간선철도
체계	수도권 광역급행철도
상태	공사중
기점	덕정역 (경기도 양주시 덕정동)
종점	수원역 (경기도 수원시 팔달구 매산로1가)
역 수	10
경유 노선	경부선, 경원선, 과천선
운영자	한국철도공사
노선 제원
영업 거리	74.2km
궤간	1,435 mm (표준궤)
선로 수	2
영업 최고 속도	180km/h
설계 최고 속도	200km/h

수도권 광역급행철도 C노선(首都圈 廣域急行鐵道 C路線)은 덕정역에서 수원역을 이을 예정인 수도권 광역급행철도 노선이다. 이 구간 중 덕정 ~ 도봉산 구간은 경원선, 과천 ~ 금정 구간은 과천선, 금정 ~ 수원 구간은 경부선과 공용한다. 2023년 말 공사에 착수하였고, 2028년에 개통될 예정이다. 소요시간은 수원~양재 18분, 수원~삼성 22분, 의정부~삼성 16분, 덕정~삼성 23분으로 표정속도는 100km/h 수준이다. 개통되면 수도권 동북부 및 남부지역 광역교통 여건을 크게 개선할 것이 예상된다.

• 노선명: 수도권 광역급행철도 C노선
• 노선번호: 미정
• 노선 거리: 74.2km
• 운영 기관: 미정
• 궤간: 1,435mm (표준궤)
• 통행방식: 좌측 통행
• 역 수: 10개
• 보안 장치: ATP
• 운행 열차: 한국철도공사 C000호대 전동차

• 2016년 1월: 예비타당성조사 착수
• 2018년 12월 11일: 예비타당성조사 통과
• 2022년 2월 24일: 왕십리 인덕원·의왕·상록수역 노선 추가^[1]
• 2023년 12월 28일:착공^[2][3]
• 2028년: 삼성역 개통 예정^[4]

2017년 7월 7일의 국토교통부 발표에 따른 것으로, 추후에 변동될 가능성이 있음.^[5]

• ● 수도권 전철 1호선의 노선색으로 표시된 구간 (덕정~광운대), (금정~수원)은 경원선, 경부선과 선로를 공유 할 예정이다.
• ● 수도권 전철 4호선의 노선색으로 표시된 구간(정부과천청사~금정)은 과천선과 선로를 공유할 예정이다.

• 차량기지: 병점차량사업소

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수도권 전철 노선

서울 지하철 직결 광역철도	● 1호선 ● 3호선 ● 4호선 ● 5호선 ● 8호선
서울 지하철 인천 도시철도	● 7호선
서울 지하철	● 2호선 ● 6호선 ● 9호선
서울 경전철	● 우이신설선 ● 신림선
광역철도	● 경의·중앙선 ● 경춘선 ● 수인·분당선 ● 신분당선 ● 경강선 ● 서해선 ● 공항철도
수도권 광역급행철도	● GTX-A
인천 도시철도	● 인천 1호선 ● 인천 2호선
경기도 경전철	● 의정부 경전철 ● 용인 경전철 ● 김포 도시철도
공사 중	○ 위례선 ● 동북선 ● 신안산선 ○ 동탄인덕원선 ● GTX-B ● GTX-C