메르세데스-벤츠 OM660 엔진
메르세데스-벤츠 OM660 엔진 | |
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개요 | |
제조사 | 메르세데스-벤츠 |
배치 | |
배기량 | 0.8 L (799 cc) |
구경 | 65.5 mm (2.58 in) |
피스톤 스트로크 | 79 mm (3.11 in) |
블록 물질 | 알루미늄 합금 |
출력 | |
일률 출력 | 100–130 N·m (74–96 lb·ft) |
돌림힘 출력 | 30–40 kW (41–54 PS; 40–54 hp) |
메르세데스-벤츠 OM660 엔진(영어: Mercedes-Benz OM660 engine)은 1999년부터 2014년까지 스마트 차량에 사용하기 위해 메르세데스-벤츠에서 생산했던 터보차저 3기통 직렬 엔진이다.
디자인
OM660은 실린더 당 2개의 밸브와 알루미늄 합금 실린더 블록 및 헤드가 있는 단일 오버헤드 캠축을 특징으로 한다. 터보 차저이며 배기 가스 재순환 시스템이 특징이다. OM660은 2007년에 업데이트되어 부스트 압력이 증가 된 새로운 커먼레일 연료 시스템[1]으로 인해 성능이 향상되었으며 2011년에도 성능과 효율성이 더욱 향상되었다.[2]
모델 구성
엔진 | 돌림힘 출력 | 일률 | 연도 |
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OM660 | 30 kW (41 PS; 40 hp) @ 4,200 rpm | 100 N·m (74 lb·ft) @ 1,800 rpm | 1999년~2006년 |
33 kW (45 PS; 44 hp) @ 3,800 rpm | 110 N·m (81 lb·ft) @ 2,000–2,500 rpm | 2007년~2009년 | |
40 kW (54 PS; 54 hp) @ 3,800 rpm | 130 N·m (96 lb·ft) @ 2,100 rpm | 2009년~2014년 |
OM660 (30 kW)
- 1999년~2006년 W450 스마트 포투