메르세데스-벤츠 M200 엔진
메르세데스-벤츠 M200 엔진 | |
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개요 | |
제조사 | 메르세데스-벤츠 |
배치 | |
배기량 | 1.2 L (1,192 cc) |
구경 | 72 mm (2.83 in) |
피스톤 스트로크 | 73.2 mm (2.88 in) |
블록 물질 | 알루미늄 합금 |
헤드 물질 | 알루미늄 합금 |
연소 | |
터보차저 | 싱글 터보 |
연료 종류 | 가솔린 |
출력 | |
일률 출력 | 84 kW (114 PS; 113 hp) |
돌림힘 출력 | 190 N·m (140 lb·ft) |
메르세데스-벤츠 M200 엔진(영어: Mercedes-Benz M200 engine)은 2013년부터 메르세데스-벤츠에서 생산 중인 터보차저 직렬 4기통 엔진이다.
디자인
르노-닛산-미쓰비시 공업과 다임라 AG의 협력으로 인해 에너지 TCe 115로 판매되는 르노 H5Ft 엔진을 기반으로 한다.[1]M200 엔진은 구경과 스트로크가 72 mm × 73.2 mm (2.83 in × 2.88 in)인 비교적 정사각형 모양이다. 실린더 당 4개의 밸브, 가변 밸브 타이밍, 시작-정지 시스템, 3 방향 촉매 변환기 및 마찰을 줄이기 위한 실린더 벽의 철-탄소 합금 코팅이 특징이다.[2] 또한 유로5 배출 표준을 준수한다.[3]
모델
엔진 | 일률 출력 | 돌림힘 출력 | 연도 |
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M200 DE12 LA | 84 kW (114 PS; 113 hp) at 4,500 rpm | 190 N·m (140 lb·ft) at 2,000–4,000 rpm | 2013년~현재 |
M200 DE12 LA
- 2013년~현재 W415 시탄 112 BlueEFFICIENCY[4]
각주
- ↑ “Renault Powertrain : Powertrain units of our range”. 《www.powertrain.renault.com》 (프랑스어). 2015년 1월 8일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2018년 8월 7일에 확인함.
- ↑ “TecForum Citan: New variants and appointments round off the Citanmodel range | marsMediaSite”. 《marsMediaSite》 (영어). 2018년 8월 7일에 확인함.
- ↑ “Overview Of Engines - Mercedes-benz Citan 2012 Introduction Into Service Manual [Page 29]”. 《www.manualslib.com》. 2018년 8월 7일에 확인함.
- ↑ “New Mercedes Citan | Facts & Figures Announced | - Commercial Vehicle Dealer”. 《Commercial Vehicle Dealer》 (미국 영어). 2012년 9월 3일. 2018년 8월 7일에 확인함.