G6 155mm自走榴弾砲
![]() 2017年、ダーバンで展示されたG6 | |
基礎データ | |
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全長 | 10.4 m |
全幅 | 3.4 m |
全高 | 3.5 m |
重量 | 46.5 t |
乗員数 | 6 名 (G6-52は、3名~5名) |
装甲・武装 | |
主武装 | 155mm榴弾砲×1門(砲弾47発) |
副武装 | 銃眼、砲塔左側のキューポラにブローニングM2重機関銃1挺[1] |
機動力 | |
整地速度 | 85 km/h |
不整地速度 | 30 km |
エンジン | 空冷式ディーゼル 525hp |
懸架・駆動 | 6 x 6 |
行動距離 | 整地:700km 不整地:350km |
出力重量比 | hp/t |
データの出典 | “南アフリカ共和国陸軍”. 2012年7月12日閲覧。 |
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概要
本車は装輪式自走砲(6×6)で、アームスコー(英語版)社(元国営企業。現在のデネル社等)が開発した。1981年には試作型が完成し、1984年には生産型が完成した[2]。1987年より生産が開始され43両が生産された。
搭載されたG5榴弾砲は当初、世界最長の射程を誇っていた。
チェコスロバキアのダナに次ぐ、152-155mm級の主力級装輪式自走榴弾砲のはしりとして知られている。
南アフリカ共和国陸軍に配備された他、1990年にはアラブ首長国連邦(G6 M1A3、78両)に、1994年にはオマーン(24両)にそれぞれ輸出されている。1988年にイランの軍事パレードで目撃されたとする情報もあるも数量は不明である[3]。
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画像 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |
全長 | 11.21m | 14.1m | 10m | 9.5m(本体) | 11.1m | 11.0m | 10.4m | ? | 10.4m |
全幅 | 2.5m | 3.0m | 2.55m | 2.55m(本体) | 3.0m | 2.95m | 3.5m | ? | 2.99m |
全高 | 3.4m | 3.3-3.9m | 3.7m | ? | 2.85m | 3.45m | 3.4m | ? | 3.6m |
重量 | 25t以下 | 33.5t | 17.7t | 22t(参考) | 29t | 34t(K-I) 25t(K2) | 46.5t | 28t | 39t以下 |
最高速度 | 90km/h | 65km/h | 100km/h | 80km/h(道路上) 30km/h(不整地) | 80km/h | 90km/h(道路上) 25km/h(砂利道) 15km/h(不整地) | 85km/h | ? | 100km/h(道路上) |
乗員数 | 5名 | 3-4名 | 5名 (緊急時3名) | 4-6名 | 5名 | 3-5名 | 3-5名 | 5名 | ? |
主砲 | 52口径155mm | 36.6口径152mm | 52口径155mm (砲室23Lまたは25L) | 52口径155mm | |||||
副武装 | - | RWS×1 | - | - | 7.62mm機銃 または 7.62mm/12.7mm RCWS | - | |||
最大射程 | 不明 | 60km[注 1] | 50km[注 2] | 41km[注 3] | 28km[注 3] | 58km[注 4] 67km[注 5] | 67km[注 6][注 7] | 35~40km | 40km |
発射速度 | 不明 | 8-9発/分 | 6-8発/分 | 4-9発/分 | 5発/分 | 6-12発/分 | 4発/分 | 4-8発/分 | 不明 |
装填装置 | 自動アシスト | 自動[注 8] | 自動アシスト[注 9] | 自動アシスト | 自動 | 自動アシスト | 自動 | ||
装甲 | 不明 | ○ | △[注 10] | ○ | ○[注 11] | ○ | 〇 | ||
備考 | [注 12] | [注 13] | [注 14] | [注 15] | [注 16] | [注 17] |
型式
- G6
- 初期型。G5原型と同じ45口径砲を装備。G6-52との対比でG6-45とされる場合もある[4]。
- G6V
- 南アフリカ共和国陸軍の採用型。通称ライノ[1]。
- G6 M1A3
- アラブ首長国連邦陸軍の採用型。78両が生産された。
- G6-52
- G6の改良型。52口径155mm砲を搭載した他、FCSなど全面的に改修されている。
- G6-52L
- 薬室容量を23リットルから25リットルへ増大させ、弾種によっては最大射程70kmを超える。
- アル・マジヌーン(Al-Majnoon)
- カナダのジェラルド・ブル博士の協力を経て開発されたイラクでのライセンス生産型[5]。おそらく量産には至らず、その後、設計を発展させたアル・ファオ(Al-Fao)210mm自走榴弾砲(英語版)に発展した[6]。
- G6マークスマン
- G6の車体にイギリス製のマークスマン対空砲塔を搭載した輸出向け車両[7]。
戦歴
アンゴラ内戦中の1987年に発生したクイト・クアナヴァレの戦い(英語版)に投入されてアンゴラ解放人民運動(MPLA)を砲撃した[2][8]。
イエメン内戦ではアラブ首長国連邦陸軍によって投入された[9][10]。
採用国
脚注
[脚注の使い方]
注釈
- ^ M982弾
- ^ RAP弾
- ^ a b ベースブリード弾
- ^ HE ERFB/RA-BB弾
- ^ HE V-LAP弾
- ^ 数値実験では73kmも記録
- ^ M9703A1弾
- ^ 射撃準備・撤去は各30秒、8分で全弾給弾可能、全自動で装填・射撃可能
- ^ 装薬は手動装填
- ^ 数値キャビンのみ
- ^ 数値完全防護はK-I,K2のみ
- ^ 舗装面でも射撃可能
- ^ タッチパネル式照準装置
- ^ 6x6や8x8のトラックを自由に選択可能
- ^ 世界初の装輪式自走榴弾砲、砲塔は225°旋回可
- ^ 砲塔は360°旋回可、背面には水平射撃可、対戦車誘導砲弾あり
- ^ ボクサー装輪装甲車のミッション・モジュールとして砲システムを交換可能
出典
- ^ a b G6 155mm Self-Propelled Howitzer, South Africaarmy-technology(2012年7月12日閲覧)
- ^ a b I B Greeff (1992年6月). “SOUTH AFRICA'S MODERN LONG TOM”. Military History Journal Vol 9 No 1 - June 1992. The South African Military History Society. 2012年7月12日閲覧。
- ^ 『兵器マフィア――武器秘密取引の内幕』(光文社, 1992年 ISBN 4334970680)(P68-83ページ)
- ^ G6-52デネル社(2012年7月12日閲覧)。
- ^ Ṣāyigh, Yazīd (1992). Arab Military Industry: Capability, Performance, and Impact. London: Brassey's Incorporated, Publishing House. p. 110. ISBN 978-0080417776. https://archive.org/details/arabmilitaryindu00sayi/page/110
- ^ Chauhan, Sharad (2003). War on Iraq. New Delhi: APH Publishing Corporation. pp. 258–259. ISBN 978-8176484787
- ^ “Denel in UK gun link-up”. Flight International (Flightglobal.com) (14–20 September 2004): 10. (September 2004). ISSN 0015-3710.
- ^ Weigert, Stephen (2011). Angola: A Modern Military History. Basingstoke: Palgrave-Macmillan. pp. 87–96. ISBN 978-0230117778.
- ^ Binnie, Jeremy (7 August 2015). "Analysis: Emirati armoured brigade spearheads Aden breakout". London: Jane's Information Group.
- ^ "SA arms used to bomb civilians in Yemen". The Sunday Times. Johannesburg. 11 November 2015.
- ^ a b c “G6 155mm Self Propelled Howitzer, South Africa”. army-technology.com. 1 January 2010閲覧。
関連項目
- ジェラルド・ブル博士が設立したスペースリサーチコーポレーション(SRC)設計のGC-45 155mm榴弾砲を元にアームスコー社が開発した。
外部リンク
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