207丁目駅 (IRTブロードウェイ-7番街線)
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ホーム | |||||||
駅情報 | |||||||
住所 | West 207th Street & 10th Avenue New York, NY 10034 | ||||||
区 | マンハッタン区 | ||||||
地区 | インウッド | ||||||
座標 | 北緯40度51分52秒 西経73度55分08秒 / 北緯40.8644度 西経73.9189度 / 40.8644; -73.9189座標: 北緯40度51分52秒 西経73度55分08秒 / 北緯40.8644度 西経73.9189度 / 40.8644; -73.9189 | ||||||
ディビジョン | Aディビジョン(IRT) | ||||||
路線 | IRTブロードウェイ-7番街線 | ||||||
運行系統 | 1 (終日) | ||||||
接続 | NYCTバス: M100, Bx12, Bx12 SBS | ||||||
構造 | 高架駅 | ||||||
ホーム数 | 相対式ホーム 2面 | ||||||
線路数 | 3線(1線は不使用) | ||||||
その他の情報 | |||||||
開業日 | 1907年4月1日 (117年前) (1907-04-01) | ||||||
利用状況 | |||||||
乗客数 (2017) | 2,097,830[1]人 2.3% | ||||||
順位 | 236位(425駅中) | ||||||
次の停車駅 | |||||||
北側の隣駅 | 215丁目駅: 1 | ||||||
南側の隣駅 | ダイクマン・ストリート駅: 1 | ||||||
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207丁目駅(207ちょうめえき、英: 207th Street)はマンハッタン区インウッドの207丁目と10番街交差点に位置するニューヨーク市地下鉄IRTブロードウェイ-7番街線の駅である。1系統が終日停車する。
歴史
駅は1906年に建設が完了していたが、付近の人口密度の低さが影響して、開業は1907年4月1日となった[2]。
1916年には当駅で事故が起こり、乗務員1名と乗客12名が負傷した[3]。
1948年7月9日には当駅から238丁目駅までの各駅のホームが延伸された[4][5]。この際42万3000ドルの投資が行われた。
駅構造
P ホーム階 | 相対式ホーム、右側ドアが開く | |
北行緩行線 | ← ヴァン・コートランド・パーク-242丁目行き(215丁目駅) | |
混雑方向急行線 | → 定期列車設定なし | |
南行緩行線 | → サウス・フェリー駅行き(ダイクマン・ストリート駅)→ | |
相対式ホーム、右側ドアが開く | ||
M | 改札階 | 改札口、駅員詰所、メトロカード自動販売機 |
G | 地上階 | 出入口 |
当駅は相対式ホーム2面3線の高架駅で、中央の急行線を使用する定期列車は設定されていない。ホーム端に点字ブロックがありながら防風壁の劣化が顕著であり、壁にはニューヨーク市地下鉄標準の駅名標がついている。屋根は濃い赤色で、緑色の柱で支えられている。また、北側に207丁目車両基地への分岐があり、近くには渡り線もある。
Wopo Holup制作のアートワークElevated Nature I-IVが南行ホームの駅舎に飾られている。
出入口
改札は各ホーム中央に位置し、改札内で南北ホームの行き来はできない。南行ホーム側の改札に駅員が配置されている。南行ホームからは207丁目と10番街交差点の北西・南西に、北行ホームからは同交差点の北東・南東に階段が接続している[6]。なお、北東の階段から入場することはできない。
脚注
[脚注の使い方]
- ^ “Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2013–2018”. メトロポリタン・トランスポーテーション・オーソリティ (July 18, 2019). July 18, 2019閲覧。
- ^ Merritt, A. L. (1914年). “Ten Years of the Subway (1914)” (英語). www.nycsubway.org. Interborough Bulletin. March 19, 2017閲覧。
- ^ “Trains Telescoped in a Subway Crash – Policeman Badly Injured at 207th Street, While Motorman Leaps to Safety – A Dozen Passengers Hurt – But None Goes to Hospital After the Smash – Hedley Says Men Are Nervous”. The New York Times: p. 1. (September 26, 1916). ISSN 0362-4331. https://www.nytimes.com/1916/09/26/archives/trains-telescoped-in-a-subway-crash-policeman-badly-injured-at.html August 15, 2016閲覧。
- ^ Report for the three and one-half years ending June 30, 1949.. New York City Board of Transportation. (1949). https://hdl.handle.net/2027/mdp.39015023094926
- ^ “More Long Platforms – Five Subway Stations on IRT to Accommodate 10-Car Trains”. The New York Times: p. 8. (July 10, 1948). ISSN 0362-4331. https://www.nytimes.com/1948/07/10/archives/more-long-platforms-five-subway-stations-on-irt-to-accommodate.html March 27, 2016閲覧。
- ^ “MTA Neighborhood Maps: Inwood”. Metropolitan Transportation Authority (2015年). July 29, 2016閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、207丁目駅 (IRTブロードウェイ-7番街線)に関連するカテゴリがあります。
- nycsubway.org – IRT West Side Line: 207th Street
- Station Reporter – 1 Train
- The Subway Nut – 207th Street Pictures
- 207th Street entrance from Google Maps Street View
- Platforms from Google Maps Street View
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