021号線 (チェコ)
チェコ国鉄 | |
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路線番号 | 021 |
路線総延長 | 40 km |
軌間 | 1435 mm |
最大勾配 | 12 パーミル |
最小半径 | 200 m |
最高速度 | 100 km/h |
チェコ国鉄021号線、別名ティーニシチェ・ナド・オルリチー~レトフラド線(チェコ語: Železniční trať Týniště nad Orlicí – Letohrad)は、チェコ国鉄の鉄道線の名称である。なお本頁では、同じく021号線として扱われているヴェルキー・オセク - ホツェニ線のフラデツ - ティーニシチェ間についても取り扱う。
1874年、オーストリア北西部鉄道の路線として開業。チェコとポーランドのシロンスク地方を結ぶ路線であったが、現在長距離輸送は010号線が担っており、ローカル輸送が中心となっている。
ティーニシチェ・ナド・オルリチー - レトフラド間の本線に加え、2016年末にチャストロヴィツェ - ソルニツェ間の支線が021号線に組み込まれた。本頁では本線のみを記載し、支線についてはチャストロヴィツェ - ソルニツェ線の頁にて記載する。また、フラデツ - ティーニシチェ間はかつて020号線の一部であったが、2020年末に021号線に組み込まれた。
運行形態
ソルニツェ方面支線に関してはチャストロヴィツェ - ソルニツェ線を参照。
快速「スピェシニー(Sp)」
- フラデツ・クラーロヴェー~レトフラド
- 2時間ヘッドで運行されている他、フラデツ - ティーニシチェ間の区間運転もある。普通列車が少ないドウドレビ以東は各駅に停車する(ただしソポトニツェとルカヴィツェは一部通過)。
- 2021年以前は、全列車ドウドレビ以東各駅に停車していた。2022年以前は、チェスチツェ通過の列車もあった。
- 過去の運行系統
- フルメツ・ナド・チドリノウ → フラデツ・クラーロヴェー → ティーニシチェ → ホツェニ
- 2017年度より、平日のみ、一日片道1本のみ運行していた。020号線から直通していた。ティーニシチェ以東は026号線に直通していた。
- 2021年度に限り、ティーニシチェ止まりであった。
- 2022年度限りで休止。2023年度は、レトフラド発着快速の増発で、フラデツ - ティーニシチェ間が代替された。
- ホツェニ - ティーニシチェ - フラデツ・クラーロヴェー 【平日運行】
- かつては、平日のみ一日4往復運行していた。トルジェベホヴィツェを通過する列車も設定されていた。ティーニシチェ以東は026号線に直通していた。
- 2019年末に、一日2往復に減便された。
- 2020年末に、一日3往復の運行となった。
- 2021年末に、多くがティーニシチェまでに減便され、一日あたり西行片道1本のみの運行となった。トルジェベホヴィツェ通過列車も休止となった。
- 2022年度限りで休止。
- フルメツ・ナド・チドリノウ → フラデツ・クラーロヴェー → ティーニシチェ → ホツェニ
普通
下記2つの運転系統に分かれる。
- フラデツ・クラーロヴェー - ティーニシチェ
- 2時間に1本の運行。
- 2020年以前は、多くが020号線あるいは026号線に直通していた。2021,22年度は、土曜・休日の多くが030号線に直通し、パルドゥビツェ発着となっていた。
- フラデツ・クラーロヴェー - チャストロヴィツェ - ソルニツェ
- 一日3.5往復(休日は1.5往復)の運行。うち西行1本がリフノフ始発となる。一部はブレシノとペトロヴィツェを通過する他、日中の1往復はティーニシチェ以東でも半数程度の駅を通過する。
- 2021年以前は、一日3往復(休日は1往復)の運行で、うち1往復がリフノフ止まりであった。
- ティーニシチェ・ナド・オルリチー - チャストロヴィツェ - リフノフ・ナド・クニェジノウ
- 下記ドウドレビ方面の列車と合わせて、2時間ヘッドで運行するのが基本で、チャストロヴィツェ以東は支線に直通する。ティーニシチェ以西は一部が026号線のホツェニ方面に乗り入れる。
- 2018年度に限り、日中もドウドレビ方面・リフノフ方面双方とも直通列車が多かった。2021年以前は、026号線のナーホド方面への直通列車が多かった。
- (ティーニシチェ - )チャストロヴィツェ - ドウドレビ・ナド・オルリチー
- 2時間ヘッドで運行する。チャストロヴィツェでティーニシチェ方面の列車と接続する。一部はティーニシチェまで直通する。
- 2018年度に限り、半数がティーニシチェまで直通していた。
- ドウドレビ・ナド・オルリチー - レトフラド 【平日運行】
- 平日のみ、一日1往復の運行。
- 2021年以前は、平日一日4往復、休日1-2往復のみの運行で、チャストロヴィツェ方面に直通していた。
過去の運行種別
- 特急「リフリーク(R)」
- フラデチャン号: プラハ - フラデツ・クラーロヴェー - レトフラド
- 一日1往復が運行していた。プラハ - フラデツ・クラーロヴェー以西は020号線に乗り入れていた。021号線内は、快速と同じ停車駅で、ローカル輸送の一端を担っていた。
- 2017-21年はソポトニツェを通過していた。2021年末に休止。
- フラデチャン号: プラハ - フラデツ・クラーロヴェー - レトフラド
駅一覧
以下では、チェコ国鉄021号線の駅と営業キロ、停車列車、接続路線などを一覧表で示す。
- 種別
- Sp:快速
- Os:普通
- 停車駅
- ■印:全列車停車
- ●印:一部通過
- ○印:一部停車
- |印:全列車通過
路線名 | 駅名 | 駅間営業キロ | 累計営業キロ | Sp | Os | 接続路線 | 所在地 | ||
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021 | フラデツ・クラーロヴェー本駅 | - | フルメツから 28.0 | フラデツから 0.0 | ■ | ■ | 020号線(プラハ方面) | フラデツ・クラーロヴェー州 | フラデツ・クラーロヴェー郡 |
フラデツ・クラーロヴェー停留所 | 2.9 | 30.9 | 2.9 | | | ■ | ||||
フラデツ・クラーロヴェー・スレズスケー・プルジェドムニェスチー駅 | 1.3 | 32.2 | 4.2 | ■ | ■ | ||||
ブレシノ駅 | 5.5 | 37.7 | 9.7 | | | ● | ||||
トルジェベホヴィツェ・ポド・オレベム駅 | 3.7 | 41.4 | 13.4 | ■ | ■ | ||||
ペトロヴィツェ・ナド・オルリチー駅 | 5.5 | 46.9 | 18.9 | | | ● | リフノフ・ナド・クネジノウ郡 | |||
ティーニシチェ・ナド・オルリチー駅 | 2.9 | 49.8 | ティーニシチェから 0.0 | ■ | ■ | 026号線(ホツェニ方面、ナーホド方面) | |||
リパ・ナド・オルリチー駅 | 2.5 | 52.3 | 2.5 | ○ | ● | ||||
チェスチツェ駅 | 3.5 | 55.8 | 6.0 | ■ | ● | ||||
チャストロヴィツェ駅 | 1.3 | 57.1 | 7.3 | ■ | ● | リフノフ方面 | |||
コステレツ・ナド・オルリチー町駅 | 3.2 | 60.3 | 10.5 | ■ | ■ | ||||
コステレツ・ナド・オルリチー駅 | 1.4 | 61.7 | 11.9 | | | ● | ||||
ドウドレビ・ナド・オルリチー駅 | 2.6 | 64.3 | 14.5 | ■ | ■ | 023号線(ロキトニツェ方面) | |||
ザームニェル駅 | 3.0 | 67.3 | 17.5 | ■ | ■ | ||||
ポチテイン駅 | 2.4 | 69.7 | 19.9 | ■ | ■ | ||||
ソポトニツェ駅 | 2.7 | 72.4 | 22.6 | ● | ■ | パルドゥビツェ州 | ウースチー・ナド・オルリチー郡 | ||
リチツェ・ナド・オルリチー駅 | 2.7 | 75.1 | 25.3 | ■ | ■ | ||||
ボホウソヴァー駅 | 1.8 | 76.9 | 27.1 | ■ | ■ | ||||
ジャンベルク駅 | 6.1 | 83.0 | 33.2 | ■ | ■ | ||||
ルカヴィツェ・ヴ・チェハーフ駅 | 4.1 | 87.1 | 37.3 | ● | ■ | ||||
レトフラド駅 | 2.9 | 90.0 | 40.2 | ■ | ■ | 024号線(ウースチー方面、クラーリーキ方面) |
脚注
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この項目は、チェコに関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています(ヨーロッパCP/中央ヨーロッパPJ)。 |
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