集集駅
集集駅 | |
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駅舎 | |
集集 ジージー Jiji | |
◄龍泉 (4.5 km) (7.2 km) 水里► | |
![]() | |
所在地 | ![]() 北緯23度49分38秒 東経120度47分0秒 / 北緯23.82722度 東経120.78333度 / 23.82722; 120.78333 |
所属事業者 | 台湾鉄路管理局 |
等級 | 簡易駅 |
駅コード | 3434[1] (旧)254[2] |
所属路線 | ■集集線 |
キロ程 | 20.1 km(二水起点) |
電報略号 | ㄐㄧㄐ |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 島式 1面2線 |
乗車人員 -統計年度- | #利用状況節参照 -人/日(降車客含まず) |
乗降人員 -統計年度- | #利用状況節参照 -人/日 |
開業年月日 | 1922年1月14日 |
備考 | 南投県の指定歴史建築(2004年) |
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集集駅 | |
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各種表記 | |
繁体字: | 集集車站 |
簡体字: | 集集车站 |
拼音: | Jíjí Chēzhàn |
通用拼音: | Jíjí Chējhàn |
注音符号: | ㄐㄧˊ ㄐㄧˊ ㄔㄜ ㄓㄢˋ |
発音: | ジージー チャーヂャン |
台湾語白話字: | Chi̍p-chi̍p Chhia-thâu(車頭) |
客家語白話字: | Si̍p-si̍p Chhâ-theù(車頭) |
日本語漢音読み: | しゅうしゅうえき |
英文: | Jiji Station |
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集集駅 | |
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![]() | |
![]() 駅舎内 | |
登録名称 | 集集火車站 |
等級 | 歴史建築 |
文化資産登録 公告時期 | 2004年12月21日 |
建設年代 | 1930年2月2日 |
材質 | 木造 |
詳細登録資料 |
集集駅(しゅうしゅうえき)は台湾南投県集集鎮呉厝里にある台湾鉄路管理局集集線の駅。日本統治時代に建設された駅舎があり、有名な観光地になっている。この駅舎は台湾大地震の際に倒壊したが、関係者の尽力により修復された。駅前には土産物屋が多い。
歴史
- 1922年1月14日 - 台湾電力株式会社外車埕線の駅として開業[3]。
- 1927年5月1日 - 台湾総督府の買収により、鉄道部の駅となる[4]。
- 1930年2月2日 - 木造駅舎落成[5](p87)。建材には当時移転した楊梅駅旧駅舎のものが使われた[5](p87)[6]
[7]。
- 1991年9月1日 - 招呼駅に降格[5](p87)。
- 1999年9月21日 - 921大地震により全線不通となり。、駅舎も大きな被害を受ける。
- 2001年
- 1月21日 - 集集線全線復旧に伴い営業再開[8]。
- 2月7日 - 駅舎修復工事竣工式典(実際の完工は1月15日)[5](p87)。
- 12月 - 行政院文化建設委員会(文化部の前身)が開催した台湾歴史建築百景に選出[9]。
- 2004年12月21日 - 駅舎が文化資産保存法上の歴史建築に指定。
- 2021年8月 - 沿線での土砂災害およびトンネル崩落とそれに伴う復旧のため8月14日から19日までの6日間と8月26日以降バス代行により本駅以東が運休。期間は翌年4月末までを予定していたが[10]、その後の新たな崩落により2022年8月まで再延期されている[11]。
- 2022年1月14日 - 開業100周年を祝うべく地域の野良猫を猫駅長「龍蕉Sun(ロンチャオサン[注 1][12])」として迎え入れた。式典には高雄捷運の橋頭糖廠駅で同じく駅長を務める「蜜柑」も参列した[13]。
駅構造
のりば
集集線 (下り) | 水里・車埕方面 | ||
集集線 (上り) | 二水・田中・彰化方面 |
利用状況
年別利用推移は以下のとおり。
-2000年 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
年 | 年間 | 1日平均 | ||||
乗車 | 下車 | 乗降計 | 出典 | 乗車 | 乗降計 | |
1946 | 182,229 | 183,549 | 365,778 | [15] | 499 | 1,002 |
1975 | 139,506 | 127,217 | 266,723 | [16] | 382 | 731 |
1976 | 136,414 | 119,976 | 256,390 | [17] | 373 | 701 |
1977 | 125,995 | 111,127 | 237,122 | [18] | 345 | 650 |
1978 | 資料なし | |||||
1979 | ||||||
1980 | 119,333 | 94,621 | 213,954 | [19] | 326 | 585 |
1981 | 88,233 | 74,960 | 163,193 | [20] | 242 | 447 |
1982 | 75,834 | 59,534 | 135,368 | [21] | 208 | 371 |
1983 | 63,644 | 47,361 | 111,005 | [22] | 174 | 304 |
1984 | 57,921 | 42,562 | 100,483 | [23] | 158 | 275 |
1985 | 86,241 | 66,927 | 153,168 | [24] | 236 | 420 |
1986 | 37,919 | 22,897 | 60,816 | [25] | 104 | 167 |
1987 | 35,752 | 21,068 | 56,820 | [26] | 98 | 156 |
1988 | 30,942 | 16,271 | 47,213 | [27] | 85 | 129 |
1989 | 30,814 | 15,360 | 46,174 | [28] | 84 | 127 |
1990 | 28,938 | 17,349 | 46,287 | [29] | 79 | 127 |
1991 | 21,644 | 18,642 | 40,286 | [30] | 59 | 110 |
1992 | 148 | 24,639 | 24,787 | [31] | 0 | 68 |
1993 | 989 | 37,916 | 38,905 | [32] | 3 | 107 |
1994 | 4,028 | 54,819 | 58,847 | [33] | 11 | 161 |
1995 | 6,643 | 64,738 | 71,381 | [34] | 18 | 196 |
1996 | 46,689 | 64,009 | 110,698 | [35] | 128 | 302 |
1997 | 136,868 | 84,862 | 221,730 | [36] | 375 | 607 |
1998 | 173,446 | 115,866 | 289,312 | [37] | 475 | 793 |
1999 | 136,202 | 91,432 | 227,634 | [38] | 518 | 866 |
2000 | 1999年9月21日から2001年1月20日まで営業停止 |
2001年- | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
年 | 年間 | 1日平均 | ||||
乗車 | 下車 | 乗降計 | 出典 | 乗車 | 乗降計 | |
2001 | 289,304 | 183,095 | 472,399 | [5] | 839 | 1,369 |
2002 | 278,926 | 180,988 | 459,914 | [39] | 764 | 1,260 |
2003 | 265,577 | 141,906 | 407,483 | [40] | 728 | 1,116 |
2004 | 187,767 | 98,560 | 286,327 | [41] | 513 | 782 |
2005 | 197,681 | 137,594 | 335,275 | [42] | 542 | 919 |
2006 | 203,911 | 163,251 | 367,162 | [5] | 559 | 1,006 |
2007 | 191,038 | 161,301 | 352,339 | 523 | 965 | |
2008 | 206,408 | 183,519 | 389,927 | 564 | 1,065 | |
2009 | 196,767 | 190,559 | 387,326 | 539 | 1,061 | |
2010 | 110,042 | 108,777 | 218,819 | [43] | 301 | 600 |
2011 | 139,820 | 132,792 | 272,612 | [44] | 794 | 1,549 |
2012 | 249,442 | 234,449 | 483,891 | [45] | 682 | 1,322 |
2013 | 246,927 | 227,794 | 474,721 | [46] | 677 | 1,301 |
2014 | 266,278 | 240,725 | 507,003 | [47] | 730 | 1,389 |
2015 | 255,139 | 238,947 | 494,086 | [48] | 699 | 1,354 |
2016 | 284,390 | 185,283 | 469,673 | [49] | 777 | 1,283 |
2017 | 282,049 | 138,489 | 420,538 | [50] | 773 | 1,152 |
2018 | 249,050 | 127,034 | 376,084 | [51] | 682 | 1,030 |
2019 | 210,144 | 141,487 | 351,631 | [52] | 576 | 963 |
2020 | 146,743 | 136,804 | 283,547 | [53] | 401 | 775 |
2021 | 83,579 | 82,844 | 166,423 | [54] | 229 | 456 |
駅周辺
- 「開闢鴻荒」巨石
- 「化及蠻貊」巨石
- 明新書院
- 「集集鉄路文物館」
画像
- 実物展示されている戦車
隣の駅
脚注
註釈
出典
- ^ "車站基本資料集". 台湾鉄路管理局. 2021年6月27日. 2022年4月13日閲覧。
- ^ 台湾鉄路管理局. "車站基本資料集". 2018年10月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年10月25日閲覧。
- ^ "七 私設鐵道 第六十表 營業哩及營業開始年月日". 台湾総督府交通局鉄道年報. 第26回(大正13年度). 台湾総督府交通局鉄道部 (Report). 国立国会図書館. 1925年12月18日. p. 196.
- ^ 台湾総督府 (1927年4月28日). "台湾総督府告示第54号". 官報. 1927年06月11日 (第134号 ed.). 大蔵省印刷局. p. 283.
臺灣電力株式會社鐵道二水、外車埕間ヲ官ニ買収シ昭和二年五月一日ヨリ運輸營業ヲ開始ス
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- ^ "總統參加集集線通車典禮" (Press release). 中華民国総統府. 2001年1月21日.
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- ^ “地震、降雨雙重衝擊 台鐵集集支線隧道整修延後通車”. 自由時報. (2022年4月12日). https://news.ltn.com.tw/news/Nantou/breakingnews/3890702
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- ^ “貓站長同框「萌」翻天!集集火車站百週年 排字100慶生”. 自由時報. (2022年1月14日). https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3801087
- ^ "臺鐵集集支線基礎設施改善計畫 核定本". 中華民国交通部 (Press release). 行政院. 2019年8月. p. 12. 2021年8月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。
參、執行策略及方法
- ^ "臺灣鐵路業務統計要覽 民國35年度", 臺灣省行政長官公署交通處鐵路管理委員會, 国家図書館, p. 28, 1947年5月
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- ^ "100年報 各站客貨運起訖量" (PDF). 2012年6月16日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。 臺灣鐵路管理局
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- ^ "108年報 各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路管理局. 2020年5月13日閲覧。
- ^ "營運 Business and Transportation 各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路統計年報 Statistical Report of Taiwan Railways Administration -2020- (Report) (中華民國109年 ed.). 臺灣鐵路管理局. 2021年5月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年5月21日閲覧。
- ^ "表11 各站客貨運起訖量". 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國110年 ed.). 交通部臺灣鐵路管理局. 2022年4月. 2022年4月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。
外部リンク
- 台湾鉄路管理局
- 駅と周辺情報>集集 (中国語)(日本語)(英語)(朝鮮語)
- (旧)集集車站 - ウェイバックマシン (繁体字中国語)
- 他
- 集集火車站簡介 (繁体字中国語)
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