身延山インターチェンジ
身延山インターチェンジ | |
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![]() 身延山インターチェンジ (2021年10月撮影) | |
所属路線 | E52 中部横断自動車道 |
IC番号 | 2-2 |
本線標識の表記 | 身延山 |
起点からの距離 | 32.6 km(新清水JCT起点) |
◄南部IC (5.2 km) (8.0 km) 下部温泉早川IC► | |
接続する一般道 | ![]() ![]() ![]() |
供用開始日 | 2021年(令和3年)8月29日 |
通行台数 | x台/日 |
所在地 | 山梨県南巨摩郡身延町 北緯35度20分50.3秒 東経138度27分8.8秒 / 北緯35.347306度 東経138.452444度 / 35.347306; 138.452444座標: 北緯35度20分50.3秒 東経138度27分8.8秒 / 北緯35.347306度 東経138.452444度 / 35.347306; 138.452444 |
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身延山インターチェンジ(みのぶさんインターチェンジ)は、山梨県南巨摩郡身延町にある中部横断自動車道のインターチェンジ (IC)(地域活性化インターチェンジ)である。
計画当初は予定されていなかったが、旧身延町中南部の利便性を目的に、地域活性化インターチェンジとして追加されたICである[1]。このICは新直轄方式で作られる区間の中にあり、六郷ICから富沢ICの間は、通行料金が無料で供用されている[2]。
歴史
- 2010年(平成22年)3月18日:身延町和田地区(南部IC - 身延IC間)に、インターチェンジが追加されることが報じられる[3]。
- 2012年(平成24年)4月20日:身延町和田地区のICが「身延山IC」として国土交通大臣より認可[4][5]。
- 2016年(平成28年)2月26日 : IC名称が「身延山IC」に正式決定[6]。
- 2021年(令和3年)8月29日:南部IC - 下部温泉早川IC間開通に伴い、供用開始[7]。
周辺
接続する道路
- 県道10号富士川身延線
- 県道とはやや離れているため、連絡路を介して繋がっている。
隣
脚注
[脚注の使い方]
- ^ インターチェンジの開通は未定であるが、接続道路の整備が行われている平成20年度公共事業事前評価調書(山梨県土整備総務課)※PDF注意
- ^ “中部横断自動車道計画概要” (PDF). 山梨県 (2019年2月). 2019年2月5日閲覧。
- ^ 『山梨日日新聞』2010年3月18日記事
- ^ 別添資料2:追加インターチェンジ(無料区間)一覧表(国土交通省) (PDF)
- ^ 身延山インター認可 中部横断道 17年度供用めざす『山梨日日新聞』2012年4月21日付朝刊、第2版、第1面。
- ^ “中部横断自動車道(新清水JCT〜増穂IC) インターチェンジ名称が決定しました。” (PDF). 国土交通省関東地方整備局 甲府河川国道事務所・中日本高速道路株式会社・山梨県 (2016年2月26日). 2021年5月9日閲覧。
- ^ “E52中部横断自動車道 山梨〜静岡間 全線開通! 中部横断自動車道 南部IC〜下部温泉早川IC間が令和3年8月29日(日)16時に開通” (PDF). 国土交通省関東地方整備局 甲府河川国道事務所・中日本高速道路株式会社 (2021年7月21日). 2021年7月21日閲覧。
関連項目
外部リンク
- 山梨県身延町ホームページ
- 国土交通省関東地方整備局 甲府河川国道事務所
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