臨港道路畝刈時津線
臨港道路 | |
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臨港道路畝刈時津線 | |
地図 | |
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起点 | 長崎県長崎市畝刈町【北緯32度49分39.6秒 東経129度46分42.2秒 / 北緯32.827667度 東経129.778389度 / 32.827667; 129.778389 (臨港道路畝刈時津線起点)】 |
終点 | 長崎県西彼杵郡時津町元村郷【北緯32度49分10.2秒 東経129度50分50.5秒 / 北緯32.819500度 東経129.847361度 / 32.819500; 129.847361 (臨港道路畝刈時津線終点)】 |
接続する 主な道路 (記法) | ![]() ![]() 川平有料道路 |
■テンプレート(■ノート ■使い方) ■PJ道路 |
臨港道路畝刈時津線(りんこうどうろあぜかりとぎつせん)は、長崎県長崎市から西彼杵郡時津町に至る道路(長崎県が管理する臨港道路)である。
概要
ごく一部を除いて片側1車線だが、川平有料道路に直接つながっており、長崎市街・諫早市方面(長崎バイパス経由)から光風台・豊洋台・桜の里・畝刈・三重・外海・大瀬戸方面へ向かう最短ルートとなっているのと、信号が少なく最高速度が50 km/hとやや高いため交通量は比較的多い。
元来は南側にある長崎県道28号長崎畝刈線(現在も長崎バイパスを経由しないバスはこちらを通る)しかなかったが、渋滞が多発していたことから建設された。
途中に鳴鼓(なづみ)トンネル(2,046 m)、多以良大橋と兵頭トンネルがある。
路線データ
全ての座標を示した地図 - OSM |
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全座標を出力 - KML |
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路線状況
道路施設
橋梁
- 多以良大橋
トンネル
起点から
- 兵頭トンネル:延長307 m、長崎市
- 多以良2号トンネル:延長167 m、長崎市
- 多以良1号トンネル:延長120 m、長崎市
- 鳴鼓トンネル:延長2,046 m、1986年(昭和61年)竣工、長崎市 - 西彼杵郡時津町
地理
通過する自治体
交差する道路
交差する道路 | 市町村名 | 交差する場所 | ||
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国道202号 | 長崎市 | 畝刈町 | 起点 | |
長崎県道28号長崎畝刈線 | 鳴見町 | |||
西彼杵道路 | 西彼杵郡 | 時津町 | 野田郷 | 時津IC |
国道206号 川平有料道路 | 元村郷 | 井手園交差点 / 終点 | ||
川平有料道路に接続 |
沿線
脚注
[脚注の使い方]
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