股ヶ池停留場
股ヶ池停留場 | |
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ももがいけ MOMOGAIKE | |
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所在地 | 大阪市阿倍野区桃ケ池町1丁目7番地 および文の里4丁目25番地 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
所属路線 | 平野線 |
キロ程 | 2.7 km(今池起点) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
開業年月日 | 1914年4月26日 |
廃止年月日 | 1980年11月28日 |
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股ヶ池停留場(ももがいけていりゅうじょう)は、かつて大阪府大阪市阿倍野区にあった南海電気鉄道平野線の駅。
概要
平野線廃止時は、踏切を挟み、2面2線千鳥配列で、北側に下り(平野方面)、南側に上りのホームがそれぞれ設置されていた。元々、平野線開業時は、両方のホームが向かい合わせの対向式だったが、昭和のはじめ頃上りホームが移設された。この移設されたホームが、平野線廃止まで使われており、阪和線の高架橋(前身の阪和電鉄が建設したもの)と併せて、戦前の風景そのまま残すものであった。
平野線廃止後は、関連する構造物はすべて撤去されたため、営業当時の遺構は何も残されていない。また平野線が潜っていた当時の阪和線の高架橋も2004年(平成16年)から2006年(平成18年)にかけて行われた線路付け替えにより取り壊されている。
のりば
上り | ■平野線 | 阿倍野 ・今池方面 阪堺線直通 | 恵美須町 行 |
■平野線 | 阿倍野方面 上町線直通 | 天王寺駅前 行 | |
下り | ■平野線 | 田辺・平野方面 | 平野 行 |
駅名の由来
- 駅の近くにある桃ヶ池による。池そのものも、古くは「股が池」と表記していたが、昭和の初め頃から、現在の「桃」の字を使うように定着したといわれる。大正期に開業した当駅は、かつての表記をそのまま使い続ける形となった。