沙坪垻駅
沙坪垻駅 | |
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駅舎 | |
さへいは Shapingba | |
所在地 | 重慶市沙坪垻区小竜坎街道 |
所属事業者 | 中国鉄路総公司(CR) 重慶軌道交通 |
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沙坪垻駅 | |
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各種表記 | |
繁体字: | 沙坪垻站 |
簡体字: | 沙坪坝站 |
拼音: | Shāpíngbà Zhàn |
英文: | Shapingba Railway Station |
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沙坪垻駅(さへいは-えき、簡体字: 沙坪坝站; 繁体字: 沙坪垻站)は、中華人民共和国重慶市沙坪垻区小竜坎街道にある、中国鉄路総公司(CR)成都鉄路局と重慶軌道交通の駅である
中国鉄路総公司
沙坪垻駅(さへいは-えき、簡体字: 沙坪坝站; 繁体字: 沙坪垻站)は、中華人民共和国重慶市沙坪垻区小竜坎街道にある、中国鉄路総公司(CR)成都鉄路局が管轄する駅である[1][2][3]。
歴史
1979年開業。2011年に駅を閉鎖して、地下に移設する工事を行った。駅の上部には大規模な商業施設が建設された。2018年、営業を再開した。
駅構造
地下2階に3面7線の乗り場があるが 2線は通過線である
番線 | 路線 | 行き先 |
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1 | 成都鉄路局 | 重慶方面 |
2 | 成都鉄路局 | 重慶方面 |
3 | 成都鉄路局 | 重慶方面 |
4 | 成都鉄路局 | 成都東方面 |
5 | 成都鉄路局 | 成都東方面 |
- ホーム
重慶軌道交通
沙坪垻駅 | |
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4番出入口 | |
沙坪坝 Shapingba | |
所在地 | 重慶市沙坪ハ区 |
所属事業者 | 重慶軌道交通 |
駅構造 | 地下駅 |
ホーム | 1面2線(1号線) 1面2線(9号線) 1面2線(環状線) |
開業年月日 | 2011年7月28日 |
乗入路線 3 路線 | |
所属路線 | ■1号線 |
駅番号 | 1/14 |
キロ程 | 11.07 km(朝天門起点) |
◄小龍坎 楊公橋► | |
所属路線 | ■9号線 |
駅番号 | 9/04 |
キロ程 | (高灘岩起点) |
◄天梨路 小龍坎► | |
所属路線 | ■環状線 |
駅番号 | 环/06 |
◄天星橋 沙正街► | |
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沙坪垻駅は中華人民共和国重慶市沙坪ハ区に位置する重慶軌道交通1号線と9号線と環状線の駅である。
歴史
- 2011年7月28日 1号線開業
- 2018年12月28日 環状線開業
- 2022年1月25日 9号線開業
駅構造
3路線とも島式ホームである
1号線
至朝天門 | ← | 上り | ← | |
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ホーム | ||||
→ | 下り | → | 至璧山 |
9号線
至高灘岩 | ← | 上り | ← | |
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ホーム | ||||
→ | 下り | → | 至花石溝 |
環状線
至重慶西 | ← | 上り | ← | |
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ホーム | ||||
→ | 下り | → | 至重慶西 |
- 改札口
- 改札口
- 1号線ホーム
- 環状線ホーム
脚注
[脚注の使い方]
- ^ 蒋艶 (2009年10月15日). “重慶幾个火車站取名混乱太誤人”. Chongqing Morning Post. オリジナルの2011年2月22日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20110222015013/http://cqcbepaper.cqnews.net/cqcb/html/2009-10/15/content_1005924.htm 2016年5月6日閲覧。
- ^ Dai, Liu (31 December 2012). “Chongqing to be railway hub in W China in 2017”. CQ News. http://english.cqnews.net/html/2012-12/31/content_23065986.htm 14 January 2013閲覧。
- ^ 黄宇. “最後的緑皮車,帯我們回到従前”. Chongqing Morning Post. (2011年5月7日). オリジナルの2018年1月24日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20180124070649/http://news.ifeng.com/gundong/detail_2011_05/07/6227203_0.shtml
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