水戸北スマートインターチェンジ
水戸北スマートインターチェンジ | |
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![]() 切り替え前のスマートインターチェンジ入口 | |
所属路線 | E6 常磐自動車道 |
IC番号 | 9-1 |
料金所番号 | 04-026 |
本線標識の表記 | ![]() |
起点からの距離 | 87.7 km(三郷IC/JCT起点) |
◄田野PA (2.1 km) (6.1 km) 那珂IC► | |
接続する一般道 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
供用開始日 | 2009年4月1日 |
通行台数 | 5200台/日 |
スマートIC | 24時間 |
所在地 | 〒311-4206 茨城県水戸市飯富町 北緯36度25分3.97秒 東経140度25分34.38秒 / 北緯36.4177694度 東経140.4262167度 / 36.4177694; 140.4262167座標: 北緯36度25分3.97秒 東経140度25分34.38秒 / 北緯36.4177694度 東経140.4262167度 / 36.4177694; 140.4262167 |
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水戸北スマートインターチェンジ(みときたスマートインターチェンジ)は、茨城県水戸市飯富町にある、常磐自動車道のスマートインターチェンジ(本線直結型)。ETC車については、当SICが東茨城郡城里町や栃木県芳賀郡茂木町の最寄りとなるインターチェンジ(現金車は1つ東京寄りの水戸ICが最寄り)。
本項では、高速バスストップの「水戸北スマートインター」バス停についても記載する。
概要
水戸市飯富町に位置する常磐自動車道上のスマートインターチェンジ (SIC) で、日本初の本線直結型スマートICとして、2006年(平成18年)9月25日から社会実験による供用を開始し、2009年(平成21年)春に設置の恒久化が決定、同年4月1日から本供用を開始した[1]。
社会実験の開始当初、全国のスマートICで唯一、自動二輪車による利用が出来なかったが、供用開始後に自動二輪車通行の要望・問合せが多く寄せられたことから、2008年(平成20年)10月27日午前10時から自動二輪車の通行が開始された。
東京方面出入口のみのハーフインターチェンジとして開通したが、地元の要望などにより、フルIC化されることになり、いわき方面出入口は茨城国体前の2019年(令和元年)9月7日に供用開始された[2][1]。
歴史
- 2006年(平成18年)9月25日 : 社会実験として東京方面出入口供用開始[3]。
- 2009年(平成21年)4月1日 : 恒久化により東京方面出入口本供用開始[1]。
- 2018年(平成30年)7月25日 : 東京方面入口を市道接続から県道63号水戸勝田那珂湊線接続に切り替え[4]。
- 2019年(令和元年)9月7日 : いわき方面出入口供用開始により、ハーフインターからフルインター化[2][5]。
- 2019年(令和元年)10月13日 : 令和元年東日本台風(台風19号)の豪雨により周囲の道路が水没。使用不能になる[6]。
- 2019年(令和元年)12月2日 : 15時をもって閉鎖を解除[7][8][9]。
接続する道路
上り出入口
- E6常磐自動車道(9-1番)
- 茨城県道63号水戸勝田那珂湊線
- 2018年7月24日までは、水戸市道接続だったが、フルインター化工事のため、現在の場所に変更された。
下り出入口
- E6常磐自動車道(9-1番)
- 国道123号
- 茨城県道51号水戸茂木線
水戸北スマートインターバス停
本ICの入口には、高速バスの停留所とパークアンドライド有料駐車場(1回500円)が設置されており、東京駅日本橋口行きの高速バス「ひたち号」が発着する。
- 東京駅 - 八潮PA(八潮駅)※上り東京駅行の降車扱いのみ - 水戸北スマートインター - 新田中内
- 東京駅 - 八潮PA(八潮駅)※上り東京駅行の降車扱いのみ - 水戸北スマートインター - 穂積家 ※高萩駅発着便
- 東京ディズニーリゾート行き (茨城交通)※日立発
なお、本停留所には一般路線バスは乗り入れておらず、一般路線バスでの最寄り停留所は茨城交通[40][41]石塚車庫行き、[45]御前山行きの「睦」バス停が最寄りとなる。
社会実験期間
- 2006年(平成18年)9月25日 - 2009年(平成21年)3月31日
隣
脚注
- ^ a b c 前島智仁「常磐道 水戸北、フルIC化 19年秋めどに供用」『茨城新聞クロスアイ』茨城新聞社、2017年12月29日。オリジナルの2017年12月28日時点におけるアーカイブ。2018年7月28日閲覧。
- ^ a b 『E6常磐自動車道『水戸北スマートインターチェンジ』が令和元年9月7日(土)17時に「いわき方面も出入り可能」になります』(PDF)(プレスリリース)水戸市・東日本高速道路株式会社関東支社、2019年8月9日。https://www.e-nexco.co.jp/rest/pressroom/press_release/kanto/h31/0809/pdfs/pdf.pdf。2021年2月24日閲覧。
- ^ “スマートインターチェンジ”. 茨城県 (2019年8月14日). 2021年2月24日閲覧。
- ^ [E6]常磐自動車道(上り線)水戸北スマートIC入口 夜間閉鎖のお知らせ(2018年7月9日),2019年9月9日閲覧。
- ^ “水戸北スマートインターチェンジがフルインター化しました。”. 茨城県ホームページ. 茨城県 (2019年10月7日). 2022年1月13日閲覧。
- ^ “水戸の国道、那珂川氾濫で浸水 ホームセンター水没”. 日本経済新聞 (2019年10月14日). 2019年10月14日閲覧。
- ^ “E6常磐自動車道 水戸北スマートICの閉鎖を解除しました” (PDF). 東日本高速道路株式会社 (2019年12月2日). 2021年2月24日閲覧。
- ^ “常磐道水戸北スマートIC、12月2日に閉鎖解除 台風19号で施設水没”. 産経新聞 (2019年11月27日). 2019年11月27日閲覧。
- ^ “常磐自動車道水戸北スマートインターチェンジの閉鎖解除の見込みについて” (PDF). 東日本高速道路株式会社関東支社 (2019年11月27日). 2021年2月24日閲覧。
関連項目
外部リンク
- 水戸北スマートIC ETCポータルサイト
- 茨城県道路公社 水戸北スマートIC
- スマートIC開通済箇所一覧表国土交通省
- 台風19号による閉鎖継続中のインターチェンジについて 東日本高速道路株式会社
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