日本長距離フェリー協会
日本長距離フェリー協会(にほんちょうきょりふぇりーきょうかい、英: Japan Long Course Ferry Service Association 略称:JLCFSA)は、日本の海運会社のうち片道300km以上の長距離フェリーを運航する会社で組織している業界団体である。1973年に日本旅客船協会のうち長距離フェリー事業者18社により任意団体として設立。
加盟会社・航路
2023年10月現在、8社が加盟しており、国土交通省の分類で片道300km以上とされている長距離フェリーは15航路が運航されている。
- 新日本海フェリー
- 舞鶴 - 小樽航路(1,061km・約20時間)
- 新潟 - 小樽航路(692km・約18時間)
- 敦賀 - 苫小牧東航路(948km・約19時間)
- 敦賀 - 新潟 - 秋田 - 苫小牧東航路(1,074km・約31時間)
- 太平洋フェリー
- 名古屋 - 仙台 - 苫小牧航路(1,330km・約40時間)
- 商船三井さんふらわあ
- 大洗 - 苫小牧航路(754km・約19時間)
- 大阪 - 別府航路(425km・約12時間)
- 神戸 - 大分航路(411km・約12時間)
- 大阪 - 志布志航路(583km・約14時間40分)
- オーシャン東九フェリー
- 東京 - 徳島 - 北九州航路(1,163km・約35時間)
- 名門大洋フェリー
- 大阪 - 新門司航路(458km・約12時間40分)
- 阪九フェリー
- 泉大津 - 新門司航路(458km・約12時間30分)
- 神戸 - 新門司航路(454km・約12時間30分)
- 宮崎カーフェリー
- 神戸 - 宮崎航路(495km・約12時間00分)
- 東京九州フェリー(2021年6月加盟)[1]
- 横須賀 - 新門司航路(976km・約21時間15分)
主な旧加盟会社
カッコ内は加盟時に保有していた主な長距離航路。
- 川崎近海汽船(苫小牧 - 東京貨物航路)[2]
- 関西汽船(大阪 - 神戸 - 松山 - 別府ほか)[2]
- 九州急行フェリー(追浜 - 御前崎 - 苅田 - 大分貨物航路)[2]
- 近海郵船(東京 - 釧路・十勝)[2]
- ダイヤモンドフェリー(神戸 - 松山 - 大分)[2]
- 東日本フェリー(室蘭 - 大洗、苫小牧 - 仙台、岩内・室蘭 - 直江津、苫小牧 - 大洗、室蘭 - 直江津 - 博多)[2]
- フェリーさんふらわあ(大阪 - 別府、神戸 - 大分、大阪 - 志布志)
- ブルーハイウェイライン(東京 - 苫小牧、大洗 - 苫小牧、東京 - 那智勝浦 - 高知、大阪 - 志布志ほか)[2]
- ブルーハイウェイライン西日本(大阪 - 志布志)
- マリンエキスプレス(川崎 - 宮崎・日向、大阪 - 宮崎、大阪 - 日向、神戸 - 日向、貝塚 - 宮崎・日向)[2]
- 室戸汽船(大阪 - 甲浦 - あしずりほか)[2]
Japan Ferry Pass 21
訪日外国人旅行者を対象とする、協会加盟会社のフェリーを利用可能な企画旅行券。2017年10月26日から11月30日にかけて試験的に販売し、2018年1月9日より本販売開始し2020年初めまで販売。
- 料金:21,000円(現金払いのみ)
- 有効期間:21日間(ゴールデンウィーク・お盆・年末年始は使用不可)
- 利用可能回数:2等寝台6回(差額運賃支払いで上等船室利用可)
脚注
[脚注の使い方]
- ^ 日本長距離フェリー協会、東京九州フェリーが新規加盟 - WEB CRUISE
- ^ a b c d e f g h i 日本長距離フェリー協会会員一覧表 - 日本長距離フェリー協会(Internet Archive 1998年12月6日付キャッシュ)
関連項目
外部リンク
- 日本長距離フェリー協会
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※=日本長距離フェリー協会加盟 △=100km-300kmの中距離航路 □おがさわら丸=貨客船で運航 ▲=一部寄港しない便あり |