小坂久々野バイパス

小坂久々野バイパス(おさかくぐのバイパス)は、岐阜県下呂市から高山市に至る、国道41号バイパスである。2013年(平成25年)11月2日に開通した。

当該区間の国道41号現道は10.6kmもの長距離に渡り異常気象時に通行が規制され、迂回路線もない。こういった問題を解消すべく計画された道路である。全長2.2kmのバイパス区間のうち大半の1.5kmをトンネル(小坂久々野トンネル)が占める。

なお、国土交通省のホームページ等では阿多粕改良(あたがすかいりょう)という事業名が併記されている。

概要

  • 起点 岐阜県下呂市小坂町柏原
  • 終点 岐阜県高山市久々野町渚
  • 全長 2.2km
  • 規格 第3種2級
  • 道路幅員
    • 一般部 10.0m
    • 橋梁部 9.5m
    • トンネル部 9.0m
  • 車線数 2車線
  • 車線幅員 3.5m
  • 設計速度 60km/h


関連項目

外部リンク

  • 国土交通省中部地方整備局高山国道事務所
バイパス

名濃 - 美濃加茂 - 下呂 - 小坂久々野 - 高山 - 国府 - 国府古川 - 古川

高山下呂連絡道路
富山高山連絡道路
道路名・愛称

空港線 - 名古屋街道 - 木曽街道 - 中山道 - 益田街道 - ノーベル街道 - ぶり街道・鰤街道・ぶり出世街道 - 越中東街道 - 飛騨街道 - 城址大通り

自然要衝

飛水峡 - 藤倉峡 - 中山七里 - 宮峠 - 数河峠 - 庵谷峠 - 神通峡

主要構造物

新川中橋 - 中濃大橋 - 帯雲橋 - 下呂トンネル - 無数原大橋 - 門坂大橋 - 小坂久々野トンネル - 宮峠トンネル - 高山国府トンネル - 杉山トンネル - 横山トンネル - 新国境橋 - 猪谷トンネル - 庵谷トンネル - 庵谷大橋 - 庵谷町長大橋 - 布尻楡原大橋 - 岩稲橋 - 新笹津橋

道の駅
旧道
関連項目
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