光岡・ガリューコンバーチブル
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/42/Camera-photo_Upload.svg/35px-Camera-photo_Upload.svg.png)
画像提供依頼:フロントの画像提供をお願いします。(2011年10月)
光岡・ガリューコンバーチブル | |
---|---|
![]() リア | |
概要 | |
販売期間 | 2007年-2016年 |
ボディ | |
乗車定員 | 4人 |
ボディタイプ | 2ドア コンバーチブル |
駆動方式 | FR |
パワートレイン | |
エンジン | 4.6L V8 3バルブ SOHC 4.0L V6 SOHC |
変速機 | 5速AT |
前 | 前:ストラット式 後:ソリッドアクスル |
後 | 前:ストラット式 後:ソリッドアクスル |
車両寸法 | |
ホイールベース | 2720mm |
全長 | 4830mm |
全幅 | 1870mm |
全高 | 1400mm |
テンプレートを表示 |
ガリューコンバーチブル (Galue Convertible) は、光岡自動車がフォード・マスタングをベースに改造して販売していたクラシック風オープンカー(パイクカー)である。
概要
4ドアセダンであるガリューの2ドアオープンカータイプとして登場した。外装デザインはガリューと共通のイメージを持たせているが、ベースとなるのは5代目フォード・マスタングのコンバーチブルモデルで、日産・フーガ/ティアナがベース[1]のガリューとは全くの別物である。
エンジンは4.0 L V型6気筒SOHCもしくは4.6 L V型8気筒SOHCを搭載し、トランスミッションは5速ATのみである。
ベース車両は北米仕様の左ハンドル車で、スピードメーターがマイル表記主体となる自社輸入の並行輸入車であり、キロメートル表記のフォード・ジャパン扱いの正規輸入車ではない(但し、マスタングは並行車・ディーラー車とも型式は不明)。
2012年9月に認定中古車扱いになった。
歴史
関連項目
脚注
- ^ 前者は初代、後者は2代目のベース車
外部リンク
- 光岡自動車 | Mitsuoka Motor website > Galue Convertible
- 表示
- 編集
![]() | |||||
---|---|---|---|---|---|
|