ヴィンセント・ラダーメッカ
ヴィンセント・ラダーメッカ Vincent Radermecker | |
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1994年イギリスF3・シルバーストーンにて。 | |
基本情報 | |
国籍 | ベルギー |
生年月日 | (1967-07-05) 1967年7月5日(57歳) |
出身地 | ベルギー・リエージュ |
ヴィンセント・ラダーメッカ(Vincent Radermecker, 1967年7月5日 ‐ )は、ベルギーのレーシングドライバー。
経歴
母国のベルギーのフォーミュラ・フォードを始め、ヨーロッパのフォーミュラレースで活躍し、1999年と2000年にはイギリスツーリングカー選手権(BTCC)に参戦。1999年にはボルボのワークスチームより、昨年まで参戦していたジャンニ・モルビデリに代わって、昨年チャンピオンのリカルド・リデルとともにボルボ・S40を運転した[1][2]。翌年はボルボが撤退したが、ボクスホールに移籍し、ボルボと共に撤退したルノーチームから移籍してきたジェイソン・プラトと、昨年からボクスホールチームに在籍しているイヴァン・ミュラーと共にボクスホール・ベクトラを運転した。
また、スパ・フランコルシャン24時間レースでも1995年から活躍し、2007年にはクラス2位を獲得した[3]。
レース戦績
イギリス・フォーミュラ3選手権
年 | チーム | エンジン | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 順位 | ポイント |
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1994年 | ウェストサリー・レーシング | 無限 | A | SIL 6 | DON Ret | BRH1 2 | BRH2 1 | SIL1 2 | SIL2 3 | BRH 3 | THR DNS | OUL 4 | DON 6 | SIL 1 | SNE1 3 | PEM1 2 | PEM2 5 | SIL1 6 | SIL2 6 | THR 2 | THR Ret | 2位 | 183 |
マカオグランプリ
年 | チーム | エンジン | 周回 | 合計タイム | LEG1 | LEG2 | 総合順位 |
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1994年 | モービル1 ウェストサリー・レーシング | 無限 | 7 | Ret | DNS | NC |
ベルギープロカー選手権
年 | チーム | 使用車両 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 順位 | ポイント |
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1997年 | チームベルギー・プジョー | プジョー・406 | ZOL 1 3 | ZOL 2 20 | SPA 1 2 | SPA 2 3 | ZOL 1 3 | ZOL 2 3 | ZAN 1 3 | ZAN 2 1 | SPA 3 | SMY 1 Ret | SMY 2 2 | ZOL 1 2 | ZOL 2 Ret | SPA 1 2 | SPA 2 3 | 3位 | 175 |
イギリスツーリングカー選手権
年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 順位 | ポイント |
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1999年 | ボルボ・S40レーシング | ボルボ・S40 | DON 1 10 | DON 2 5 | SIL 1 11 | SIL 2 Ret | THR 1 4 | THR 2 3 | BRH 1 Ret | BRH 2 Ret | OUL 1 5 | OUL 2 4 | DON 1 9 | DON 2 12 | CRO 1 7 | CRO 2 7 | SNE 1 3 | SNE 2 5 | THR 1 3 | THR 2 2 | KNO 1 11 | KNO 2 8 | BRH 1 10 | BRH 2 7 | OUL 1 4 | OUL 2 13 | SIL 1 Ret | SIL 2 4 | 8位 | 113 | |
2000年 | ボクスホール・モータースポーツ | ボクスホール・ベクトラ | ツーリング | BRH 1 8 | BRH 2 5 | DON 1 7 | DON 2 Ret | THR 1 5 | THR 2 Ret | KNO 1 9 | KNO 2 6 | OUL 1 2 | OUL 2 7 | SIL 1 6 | SIL 2 Ret | CRO 1 9 | CRO 2 Ret | SNE 1 Ret | SNE 2 DNS | DON 1 9 | DON 2 8 | BRH 1 10 | BRH 2 7 | OUL 1 6 | OUL 2 Ret | SIL 1 4 | SIL 2 4 | 10位 | 81 |
世界ツーリングカー選手権
年 | チーム | 使用車両 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | DC | ポイント |
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2006年 | マウラー・モータースポーツ | シボレー・ラセッティ | ITA 1 | ITA 2 | FRA 1 | FRA 2 | GBR 1 | GBR 2 | GER 1 | GER 2 | BRA 1 | BRA 2 | MEX 1 | MEX 2 | CZE 1 19 | CZE 2 13 | TUR 1 | TUR 2 | ESP 1 18 | ESP 2 14 | MAC 1 | MAC 2 | NC | 0 | ||
2010年 | シボレー | シボレー・クルーズ | BRA 1 | BRA 2 | MAR 1 | MAR 2 | ITA 1 | ITA 2 | BEL 1 17 | BEL 2 14 | POR 1 | POR 2 | GBR 1 | GBR 2 | CZE 1 | CZE 2 | GER 1 | GER 2 | ESP 1 | ESP 2 | JPN 1 | JPN 2 | MAC 1 | MAC 2 | NC | 0 |
スパ・フランコルシャン24時間レース
年 | チーム | コ・ドライバー | 車両 | クラス | 周回 | 総合順位 | クラス順位 |
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1995 | ホンダ・チームZVM | ダミアン・ヴァン・デ・ポール エルベ・メイリアン | ホンダ・シビック | プロカー | ?/カルダンジョイント | DNF | DNF |
1996 | ルノー・ベルガチーム | ティエリー・ブイヨン エリック・クワッドピールド | ルノー・クリオ 16V | スパ1.6 | ?/修正 | DNF | DNF |
1998 | プジョー・ベルギー | ティエリー・ヴァン・ダレン フレデリック・ブービー | プジョー・306 GTi | SP | ?/規制対象外 | DNF | DNF |
2000 | プジョー・チームベルギー・ルクセンブルク | ジェフリー・ファン・ホーイドンク エリック・ヴァン・デ・ポール | プジョー・306 GTi | SP | ?/ギアセレクター | DNF | DNF |
2004 | RJN モータースポーツ | ニール・カニンガム クリス・バンコム カール・ローゼンブラッド | 日産・350Z | N-GT | 49 /ブレーキ | DNF | DNF |
2006 | PSI・エクスペリエンス | ペルティ・クイスマネン マルクス・パルタッラ ベルナード・デルヘズ | シボレー・コルベット C5-R | GT1 | 530 | 11位 | 7位 |
2007 | グラビティ・レーシング・インターナショナル | デビッド・デルモント オリビエ・ムイテジェンス ロリス・デ・ソルディ | モスラー・MT900R | G2 | 448 | 22位 | 2位 |
2008 | Exagon Engineering | エリック・エラリー ダニエル・デスブルエール キャサリン・デスブルエール | フェラーリ・F430 GT3 | G3 | 31 / DNF | DNF | DNF |
2009 | グラビティ・レーシング・インターナショナル | ホーピン・タン ロリス・デ・ソルディ ジャック・ヴィルヌーブ | モスラー・MT900R | G2 | 65 / DNF | DNF | DNF |
2010 | グラビティ・レーシング・インターナショナル | ロマン・グロージャン ディエゴ・アレッシ ロン・マルシャル | モスラー・MT900R | GTN | 466 | 16位 | 3位 |
2014 | ベルギー・アウディクラブ・チーム・WRT | ジャン=リュック・ブランシュメイン クリスチャン・ケルダース フレデリック・ブービー | アウディ・R8 LMS | プロアマ | 506 | 20位 | 9位 |
脚注
[脚注の使い方]
外部リンク
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