リヨンメトロC線

C線
クロワ＝パケ駅（フランス語版）に停車中のメトロD線（2012年）
基本情報
国	フランス
所在地	メトロポール・ド・リヨン （リヨン、カリュイール＝エ＝キュイール）
種類	地下鉄、ラック式鉄道
路線網	リヨン・メトロ
起点	オテル・ド・ヴィル＝ルイ・プラデル駅
終点	キュイール駅（フランス語版）
駅数	5駅
開業	1974年12月9日 (49年前) (1974-12-09)
全通	1984年12月8日
所有者	SYTRALモビリテ（フランス語版）
運営者	リヨン公共交通機関（フランス語版）
使用車両	MCL 80
路線諸元
路線距離	2.4km
軌間	1,435mm
複線区間	単線、複線
最大勾配	170‰
ラック方式	シュトループ式（粘着式併用）
駅間平均長	613m
C線の路線図
テンプレートを表示

C線（セーせん、Ligne C）は、リヨン公共交通機関（フランス語版）（TCL）の運営するフランス・リヨンのメトロ（地下鉄）路線の一つ。リヨン市内中心部のオテル・ド・ヴィル＝ルイ・プラデル駅と、リヨン近郊北部カリュイール＝エ＝キュイールのキュイール駅（フランス語版）を結ぶ。1974年に開業。

リヨン市庁舎から北西方面、クロワ・ルースを経由してカリュイール＝エ＝キュイールにいたる全長2.4kmの短い路線。

元々はケーブルカー路線「フィセル1」と呼ばれるクロワ＝パケのケーブルカー（フランス語版）であったルートを改造した経緯をもっている。そのため、176‰に達する急勾配がある。そのため、ルートの一部にラックがあるという、地下鉄でありながらラック式鉄道である世界でもユニークな地下鉄である。

車体はA線、B線用とほぼ同一（車内は全席クロスシート）であるが、ラック式のため、ゴムタイヤはなく鉄輪のみである。オテル・ド・ヴィル駅〜クロワ＝ルース駅間のトンネル内急勾配ばかりではなく、平坦露地や橋梁上を走る区間も長いため、故障や凍結その他の原因による車輪の空転・滑走を抑える砂撒き装置を先頭車の床下に備えている。全線複線だがキュイール駅付近のみ単線。

• 1891年4月12日、クロワ＝パケ駅（フランス語版）からクロワ＝ルース駅（フランス語版）間のケーブルカー「フィセル1」が開業。
• 1972年7月2日、ケーブルカー「フィセル1」が閉業。
• 1974年12月9日、クロワ＝パケ駅からクロワ＝ルース駅間が地下鉄として開通。
• 1978年5月2日、クロワ＝パケ駅からオテル・ド・ヴィル＝ルイ・プラデル駅間が開通。
• 1984年12月8日、クロワ＝ルース駅からキュイール駅（フランス語版）間が開通。

駅名	接続路線	所在地
オテル・ド・ヴィル＝ルイ・プラデル駅	A線	リヨン
クロワ＝パケ駅（フランス語版）
クロワ＝ルース駅（フランス語版）
エノン駅（フランス語版）
キュイール駅（フランス語版）		カリュイール＝エ＝キュイール

• 全線各駅停車、快速運転はない。

• Transports en Commun Lyonnais (TCL)