メルセデス・ベンツ・M270エンジン

メルセデス・ベンツ・M270エンジンは、メルセデス・ベンツの直列4気筒横置きエンジンの系列であり、M266系列の後継である。

弁機構は全て4バルブDOHCを採用する。2012年にBクラス(W246)に導入された[1]

バリエーション

エンジン型式 総排気量
cc
ボア×ストローク
mm
最高出力
kW(PS)/rpm
最大トルク
Nm(kgm)/rpm
搭載モデル 販売期間
270 1,595 cc 83.0×73.7 90 (122)/
5,000
200 (20.4)/
1,250-4,000
B180 (W246) 2012年4月-
B180 シュポルト (W246) 2012年4月-2017年7月
A180 (W176)
A180 シュポルト (W176)
2013年1月-2017年7月
CLA180 (C117) 2013年7月-2017年7月
CLA 180 シューティングブレーク (X117)
CLA 180 シューティングブレーク スポーツ (X117)
2015年6月- 2017年7月
GLA180 (X156) 2014年5月-
GLA180 シュポルト (X156)
GLA180 オフロード (X177)
2014年5月-2017年4月
A180 スタイル 2015年11月 - 2018年10月
CLA 180 スポーツ (C117) 2016年8月-2017年7月
A180 AMG スタイル 2017年7月 - 2018年10月
CLA 180 AMG スタイル (C117)
CLA 180 シューティングブレーク AMG スタイル (X117)
2017年7月-
270M20 1,991 cc 83.0×92.0 155 (210)/
5,500
350 (35.7)/
1,200-4,000
A250 シュポルト (W176) 2012年4月-2014年4月
B250 (W246) 2013年2月-2015年1月
CLA250 (C117)
CLA 250 4MATIC (X117)
2013年7月-2016年8月
CLA250 4MATIC (C117) 2013年7月-2016年8月
A250 シュポルト 4MATIC (W176) 2014年4月-2018年10月
GLA250 4MATIC (X156) 2014年5月-
GLA250 4MATIC スポーツ (X156)
GLA250 4MATIC オフロード (X156)
2014年5月-2017年4月
B250 4MATIC シュポルト (W246) 2015年1月 - 2017年7月
CLA 250 シューティングブレーク (X117) 2015年6月 - 2016年8月
CLA 250 SPORT 4MATIC シューティングブレーク (X117) 2015年6月-
CLA 250 SPORT 4MATIC (C117) 2016年8月-
135 (184)/

5,500

300 (30.6)

1,200〜4,000

GLA 220 4MATIC (X156) 2017年4月-
CLA 220 4MATIC (C117)
CLA 220 4MATIC シューティングブレーク (X117)
2017年7月-

参考文献

  1. ^ “独ダイムラー、メルセデス・ベンツ「Bクラス」新型を発表”. 2011年8月25日閲覧。
« メルセデス・ベンツの自動車用エンジン系譜図2010年-2030年
2010年代
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
ガソリンエンジン 直4 M266
M270
M282
M260
M271
M274
M264
V6 M272
M276
直6 M256
V8 M273
M278
M176
V12 M275
M277
AMG 直4 M133
M139
V6 M276
直6 M256
V8 M152
M156
M157
M177
V12 M275 AMG
M279
スーパーカー V8 M159
M178
マイバッハ V12 M285
ディーゼルエンジン 直4 OM654q
OM651
OM654
V6 OM642
直6 OM656
スタブアイコン

この項目は、自動車に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています(自動車ポータル/自動車PJ/乗用車PJ)。

  • 表示
  • 編集
ポータル 自動車 / プロジェクト 乗用車 / プロジェクト 自動車
   
    • 自動車の歴史
    • モータースポーツ
    • 自動車画像
    • 自動車関連のスタブ項目