ミシェル・ルージュリー
ミシェル・ルージュリー | |
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グランプリでの経歴 | |
国籍 | フランス |
活動期間 | 1972 - 1981 |
チーム | ハーレーダビッドソン、ヤマハ |
レース数 | 65 |
優勝回数 | 3 |
表彰台回数 | 17 |
通算獲得ポイント | 393 |
ポールポジション回数 | 6 |
ファステストラップ回数 | 1 |
初グランプリ | 1972 125cc フランス |
初勝利 | 1975 250cc フィンランド |
最終勝利 | 1977 350cc スペイン |
最終グランプリ | 1981 350cc イタリア |
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ミシェル・ルージュリー(Michel Rougerie、1950年4月21日 - 1981年5月31日)は、ロードレース世界選手権で活躍したフランス出身のオートバイレーサーである。
経歴
ルージュリーのレースキャリアにおける最初の大きな勝利は、19歳だった1969年にホンダのマシンで出場したボルドール24時間耐久レースだった。フランス国内選手権では250cc、350cc、500ccの各クラスで合計7度のタイトルを獲得しており、ロードレース世界選手権では通算3勝を記録した[1]。
ロードレース世界選手権でのベストシーズンは、ハーレーダビッドソンのチームメイトだったウォルター・ヴィラに次いで250ccクラスランキング2位となった1975年である[2]。この年、ルージュリーは91ポイントを獲得してポイント総合計では85ポイントのヴィラを上回ったが、この年の「成績が上位の6戦のポイントを有効とする」という有効ポイント制のため、シーズン2勝のルージュリーは5勝を挙げたヴィラにタイトルを譲ることになった[1]。ヤマハに移籍した1977年はスペインGPの350ccクラスでグランプリ通算3勝目を挙げ、350ccクラスランキング4位を獲得した[2]。
1980年、シルバーストンで行われたイギリスGP決勝レースにおいて、ルージュリーの前方で転倒したソノート・ヤマハチームのエース、パトリック・ポンスを避けきれずに激突。この事故によってポンスが死亡するアクシデントに見舞われる。
1981年、リエカ・サーキットで行われたユーゴスラビアGP350ccクラスの2周目、10位を走行していたルージュリーはクラッシュしてマシンから投げ出された。コースの外に逃げようとしたルージュリーに後続のマシンが全速で激突し、胸部を強打したルージュリーは即死した[1]。前年に発生したポンスとルージュリーの事故と同様のアクシデントで命を落とした。享年31。
主な戦績
ロードレース世界選手権
順位 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
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ポイント | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
- 凡例
- ボールド体のレースはポールポジション、イタリック体のレースはファステストラップを記録。
年 | クラス | マシン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | ポイント | 順位 | 勝利数 |
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1972 | 125cc | アエルマッキ | GER - | FRA 9 | AUT - | ITA - | IOM - | YUG - | NED - | BEL - | DDR - | CZE - | SWE - | FIN - | SPA - | 2 | 38位 | 0 |
350cc | アエルマッキ | GER - | FRA 9 | AUT - | ITA - | IOM - | YUG - | NED - | BEL - | DDR - | CZE - | SWE - | FIN - | SPA - | 3 | 30位 | 0 | |
1973 | 250cc | ハーレーダビッドソン | FRA 4 | AUT - | GER - | IOM - | YUG - | NED 2 | BEL 4 | CZE 2 | SWE - | FIN - | SPA 6 | 45 | 5位 | 0 | ||
350cc | ハーレーダビッドソン | FRA - | AUT - | GER - | ITA - | IOM - | YUG - | NED - | CZE 7 | SWE - | FIN - | SPA - | 4 | 34位 | 0 | |||
500cc | ハーレーダビッドソン | FRA - | AUT - | GER - | IOM - | YUG - | NED - | BEL 5 | CZE - | SWE - | FIN - | SPA - | 6 | 28位 | 0 | |||
1974 | 250cc | ハーレーダビッドソン | GER - | ITA - | IOM - | NED - | BEL 5 | SWE 8 | FIN 2 | CZE - | YUG - | SPA - | 21 | 9位 | 0 | |||
350cc | ハーレーダビッドソン | FRA 5 | GER - | AUT 5 | ITA 3 | IOM - | NED - | SWE - | FIN 8 | YUG - | SPA - | 25 | 7位 | 0 | ||||
500cc | ハーレーダビッドソン | FRA 5 | GER - | AUT - | ITA - | IOM - | NED - | BEL 6 | SWE - | FIN - | CZE 8 | 14 | 16位 | 0 | ||||
1975 | 250cc | ハーレーダビッドソン | FRA 3 | SPA 6 | GER 2 | ITA 3 | YUG - | IOM - | NED 2 | BEL 2 | SWE - | FIN 1 | CZE 1 | YUG - | 76 | 2位 | 2 | |
500cc | ハーレーダビッドソン | FRA 7 | AUT - | GER - | ITA - | IOM - | NED - | BEL - | SWE - | FIN - | CZE - | 4 | 28位 | 0 | ||||
1976 | 500cc | スズキ | FRA - | AUT 4 | ITA - | IOM - | NED - | BEL 4 | SWE - | FIN - | CZE - | GER - | 16 | 14位 | 0 | |||
1977 | 250cc | ヤマハ | VEN - | GER - | ITA - | SPA 6 | FRA - | YUG - | NED - | BEL - | SWE - | FIN - | CZE - | GBR - | 5 | 27位 | 0 | |
350cc | ヤマハ | VEN - | GER 9 | ITA 4 | SPA 1 | FRA - | YUG 3 | NED 2 | SWE - | FIN - | CZE 8 | GBR - | 50 | 4位 | 1 | |||
500cc | スズキ | VEN - | AUT - | GER - | ITA - | FRA - | NED 8 | BEL - | SWE - | FIN 4 | CZE 3 | GBR - | 21 | 13位 | 0 | |||
1978 | 350cc | ヤマハ | VEN - | AUT 6 | FRA 10 | ITA 4 | NED - | SWE 10 | FIN 7 | GBR 4 | GER 3 | CZE 3 | YUG - | 47 | 6位 | 0 | ||
500cc | スズキ | VEN - | SPA - | AUT 6 | FRA - | ITA - | NED 6 | BEL 4 | SWE - | FIN NC | GBR 11 | GER 6 | 23 | 10位 | 0 | |||
1979 | 350cc | ヤマハ | VEN - | AUT - | GER - | ITA - | SPA - | YUG - | NED - | FIN - | GBR 6 | CZE - | FRA 6 | 10 | 17位 | 0 | ||
500cc | スズキ | VEN 5 | AUT - | GER - | ITA - | SPA 9 | YUG 6 | NED - | BEL DNS | SWE - | FIN - | GBR - | FRA 8 | 16 | 15位 | 0 | ||
1980 | 500cc | スズキ | ITA - | SPA 11 | FRA 7 | NED 14 | BEL - | FIN 15 | GBR - | GER - | 4 | 17位 | 0 | |||||
1981 | 350cc | ヤマハ | ARG - | AUT - | GER - | ITA 10 | YUG - | NED - | GBR - | CZE - | 1 | 32位 | 0 |
脚注
- ^ a b c Motorsport Memorial - Michel Rougerie
- ^ a b Michel Rougerie - The Official MotoGP Website
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