プリムス・プロントスパイダー
プリムス・プロントスパイダー | |
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![]() ウォルター・P.クライスラー博物館(閉館済)にて | |
![]() リア | |
ボディ | |
ボディタイプ | 2ドアコンバーチブル |
エンジン位置 | ミッドシップ |
駆動方式 | 後輪駆動 |
パワートレイン | |
エンジン | 2,429cc 直列4気筒 DOHC ターボ |
最高出力 | 225 ps/5,900 rpm |
最大トルク | 30.7 kgf·m/4,500 rpm |
変速機 | 5速MT |
車両寸法 | |
ホイールベース | 2,450 mm |
全長 | 3,962 mm |
全幅 | 1,753 mm |
全高 | 1,224 mm |
車両重量 | 1,225 kg |
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プロントスパイダー (Pronto Spyder ) は、クライスラーが開発しプリムスブランドで発表したコンセプトカーである。
概要
1998年のデトロイトモーターショーで発表されたオープンスポーツカー。
欧州のライトウェイトスポーツを彷彿とさせるボディはポリエチレンテレフタラート (PET) 製で、幾何学的なラインを組み合わせて近未来的かつマッシブなイメージを表現している。インテリアは全体が赤く塗装されているのが特徴であり、ステアリングホイールの形状も個性的なものとなっている。
アメリカ車としては希少なコンパクトボディのオープン2シーターという事もあり市販化が期待されたが、結局市販には至らず、プリムス自体も2001年をもって廃止された[1]。
その後はミシガン州オーバーンヒルズのウォルター・P.クライスラー博物館(英語版)に公開展示されていたが、2016年12月に閉館となって以降は非公開で保管されている。
脚注
[脚注の使い方]
- ^ “自動車メーカーを救えたかもしれない、輝いて消えたコンセプトカー 前編”. AUTOCAR JAPAN. (2019年4月20日). https://www.autocar.jp/post/364846/4 2021年4月8日閲覧。.
関連項目
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