フランツ・コンラット (レーシングドライバー)
フランツ・コンラット(Franz Konrad、1951年6月8日 - )は、オーストリア・グラーツ出身の元レーシングドライバー。コンラット・モータースポーツの創設者。ル・マン24時間レースやデイトナ24時間レースなどの耐久レースで活躍した他、スポーツカー世界選手権でも活躍した[1]。
経歴
1975年にドイツレーシングカー選手権にポルシェ・RSRで参戦開始[2]。1978年より「コンラット・モータースポーツ」を設立し、自らドライバーとしてドイツ・フォーミュラ3選手権に参戦開始。ポルシェ・935で世界スポーツカー選手権へも参戦する。1979年からヨーロッパ・フォーミュラ3選手権に参戦。並行してプロカー・BMWなどスポーツカーレースにも多く参戦した。1980年から1982年には散発的だったがヨーロッパF2選手権にも参戦。しかしフォーミュラは1985年のマカオF3グランプリが最後となり、以後はポルシェ・956やポルシェ・962CなどグループCカーでの世界スポーツカー選手権参戦がメインとなった。シーズンフルエントリーは2005年のFIA GT選手権への参戦が最後となったが、2016年から2017年にかけてアメリカでデイトナ24時間レースとセブリング12時間レースにランボルギーニ・ウラカンで出場し、健在ぶりを見せた。
レース戦績
ドイツ・フォーミュラ3選手権
年 | エントラント | シャーシ | エンジン | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 順位 | ポイント |
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1978年 | コンラット・モータースポーツ | ラルト・RT1 | トヨタ・2T-G | ZOL | NÜR | NÜR2 | WUN | DIE | ZOL2 10 | 19位 | 4 | |||||||||
シェブロン・B38 | ULM 8 | KAS | ERD | |||||||||||||||||
1979年 | KWSモータースポーツ | シェブロン・B47 | ZOL 6 | NÜR C | FAS DNS | WUN | DIE | ZOL2 3 | NÜR2 7 | KAS 7 | 7位 | 38 | ||||||||
1980年 | コンラット・モータースポーツ | マーチ・793 | NÜR 11 | NÜR2 4 | ERD 2 | NÜR3 7 | DIE 4 | SIE 11 | KAS 12 | 3位 | 66 | |||||||||
1981年 | スクーデリア・テウトニア | マーチ・803B | NÜR 10 | NÜR2 2 | WUN 3 | ERD 3 | SAL 2 | NÜR3 2 | DIE 3 | ZOL 6 | HOC 3 | SIE 3 | NÜR4 2 | 2位 | 132 | |||||
1982年 | コンラット・レーシング | NÜR | HOC | SAL | WUN | ERD 6 | NÜR2 1 | DIE 7 | ZOL 8 | NÜR3 1 | KAS 11 | 5位 | 63 | |||||||
1983年 | スクーデリア・テウトニア | アンソン・SA4 | A | AVU 11 | MAI 10 | NÜR 1 | WUN 5 | KAU 1 | 1位 | 83 | ||||||||||
フォルクスワーゲン | ERD 8 | DIE 4 | ZOL 2 | |||||||||||||||||
1984年 | A | ZOL 4 | HOC 5 | AVU | MAI Ret | KAU 25 | WUN 4 | NÜR 4 | ERD 5 | ZOL2 DSQ | SAL 7 | NÜR2 5 | ZOL3 DNS | 6位 | 60 | |||||
1985年 | A | ZOL 5 | NÜR Ret | 6位 | 64 | |||||||||||||||
マルティニ・Mk45 | HOC 10 | WUN DNS | AVU 6 | ÖST 5 | ERD DNS | NOR 8 | HOC2 | DIE 9 | ZOL2 3 | SAL 3 | SIE 5 | NÜR2 7 |
ヨーロッパ・フォーミュラ3選手権
年 | エントラント | シャシー | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 順位 | ポイント |
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1979年 | KWSモータースポーツ | シェブロン・B47 | トヨタ・2T-G | VLL 13 | ÖST Ret | ZOL 17 | MAG | DON | ZAN DNS | PER | MNZ DNQ | KNU | KIN | JAR | KAS 7 | NC | 0 | ||||
1980年 | マイク・コルテン・モータースポーツ | マーチ・803 | NÜR 11 | ÖST 18 | ZOL Ret | MAG DNQ | ZAN | LAC | MUG | MNZ | MIS | KNU | SIL | JAR | KAS 12 | ZOL | NC | 0 | |||
1981年 | スクーデリア・テウトニア | マーチ・803B | VLL | NÜR | DON | ÖST | ZOL 15 | MAG | LAC | ZAN | SIL | CET | MIS | KNU | JAR | IMO | MUG | NC | 0 | ||
1982年 | コンラット・モータースポーツ | MUG | NÜR | DON | ZOL | MAG | ÖST | ZAN | SIL | MNZ | PER | LAC | KNU | NOG | JAR | KAS 11 | NC | 0 | |||
1983年 | スクーデリア・テウトニア | マーチ・813 | VLL Ret | NÜR C | ZOL Ret | MAG | ÖST 17 | LAC | SIL | MNZ | MIS | ZAN | KNU | NOG | JAR | IMO | DON | CET | NC | 0 | |
1984年 | アンソン / テウトニア | アンソン・SA4 | アルファロメオ | DON 13 | ZOL DNS | MAG | LAC | ÖST | SIL | NÜR 12 | MNZ | PER | MUG | KNU | NOG | JAR | NC | 0 |
ヨーロッパ・フォーミュラ2選手権
年 | チーム | シャシー | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Pos. | Pts |
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1980年 | URD Rennwagenbau | マーチ・792 | BMW M12/7 | THR | HOC | NÜR | VLL | PAU | SIL | ZOL DNQ | MUG | ZAN | PER | MIS | HOC Ret | NC | 0 | |
1981年 | スクーデリア・テウトニア | マーチ・802 | SIL | HOC | THR | NÜR 11 | VLL | MUG | PAU | PER | SPA | DON | MIS | MAN | NC | 0 | ||
1982年 | コンラットモータースポーツ | SIL 14 | HOC Ret | THR 16 | NÜR 11 | MUG | VLL | PAU | SPA | HOC | DON | MAN | PER | MIS | NC | 0 |
ル・マン24時間レース
年 | チーム | コ・ドライバー | 使用車両 | クラス | 周回 | 総合順位 | クラス順位 |
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1978年 | ウッティントン・ブラザーズ・レーシング | ドン・ウィッティントン ビル・ウィッティントン | ポルシェ・935 | Gr.5+2.0 | 41 | DNF | DNF |
1985年 | ポルシェ・クレマー・レーシング | ジャン=ピエール・ジャリエ マイク・サックウェル | ポルシェ・962C | C1 | 356 | 9位 | 9位 |
1987年 | ウェイン・テイラー ジョージ・フーシェ | C1 | 327 | 4位 | 4位 | ||
1988年 | ブラウンプンクト・ヨースト・レーシング | デビッド・ホブス ディディエ・ティス | C1 | 380 | 5位 | 5位 | |
1989年 | レプソル・ブルン・モータースポーツ | ルディ・ゼーア アンデス・ヴィラリーノ | C1 | 81 | DNF | DNF | |
1990年 | シルク・カット・ジャガー トム・ウォーキンショー・レーシング | アンディ・ウォレス ヤン・ラマース | ジャガー・XJR-12 | C1 | 355 | 2位 | 2位 |
1991年 | コンラット・モータースポーツ | ピエール=アラン・ロンバルディ アンソニー・レイド | ポルシェ・962C | C2 | 98 | DNF | DNF |
1993年 | 原田淳 アントニオ・ヘルマン・デ・アゼベドロ | ポルシェ・911カレラRS | GT | 293 | 19位 | 5位 | |
1994年 | アントニオ・ヘルマン・デ・アゼベドロ マイク・ソーマー | ポルシェ・911ターボ | GT1 | 100 | DNF | DNF | |
1995年 | ポルシェ・クレマー・レーシング | アントニオ・ヘルマン・デ・アゼベドロ ユルゲン・ラシッグ | クレマー・K8スパイダー-ポルシェ | WSC | 163 | DNF | DNF |
1996年 | コンラット・モータースポーツ | アントニオ・ヘルマン・デ・アゼベドロ ウィード・ロッセリア | ポルシェ・911GT2EVO | GT1 | 107 | DNF | DNF |
1997年 | マウロ・バルディ ロベルト・ニアール | ポルシェ・911 GT1 | GT1 | 138 | DNF | DNF | |
1998年 | ラニー・スマルシャー ニック・ハム | ポルシェ・911GT2 | GT2 | 24 | DNF | DNF | |
1999年 | チャールズ・スラッター ピーター・キッドチャール | GTS | 293 | 18位 | 7位 | ||
2001年 | サリーン-アレンスピードAB | オリバー・ギャビン テリー・ボーチェラー | サリーン・S7-R-フォード | GTS | 246 | 18位 | 3位 |
2002年 | コンラット・モータースポーツ | テリー・ボーチェラー トニー・セイラー | GTS | 266 | 26位 | 7位 | |
2003年 | トニー・セイラー ウォルター・ブルン | GTS | 91 | DNF | DNF |
脚注
[脚注の使い方]
タイトル | ||
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先代 ジョン・ニールセン | ドイツF3選手権 チャンピオン 1983年 | 次代 クルト・ティーム |