デ・ハビランド ジプシー・トゥエルブ

サイエンス・ミュージアムに展示されているジプシー・トゥエルヴ

デ・ハビランド ジプシー・トゥエルブ（de Havilland Gipsy Twelve）は、1937年にデ・ハビランド エンジン社により開発された英国の航空機用エンジンである。約95基が製造され、英空軍機に搭載されたものは「ジプシー・キング」の名称で知られていた。

搭載機

展示中のエンジン

デ・ハビランド ジプシー・トゥエルブはサイエンス・ミュージアムに展示されている。

要目

（ジプシー・キングI）Lumsden[1]より

  • タイプ：空冷 60度 倒立V型エンジン 12気筒
  • ボア×ストローク：118 mm (4.646 in) × 140 mm (5.512 in)
  • 排気量：18.3 L (1121.3 cu in)
  • 全長：2098 mm (82.6 in)
  • 全幅：800 mm (31.5 in)
  • 全高：950 mm (37.4 in)
  • 乾燥重量：480 kg (1,058 lb)
  • 動弁機構：OHV
  • スーパーチャージャー：1速
  • 燃料種別：87 オクタン ガソリン
  • 冷却方式：空冷
  • 減速ギヤ：平歯車、減速比0.667:1
  • 馬力：425 hp / 2,450 rpm / 0 psi boost（最長5分間）
  • 排気量馬力：0.75 hp/in³ (34.1 kW/L)
  • 圧縮比：6 : 1
  • 馬力重量比：0.4 hp/lb

関連項目

出典

脚注

  1. ^ Lumsden 2003, p.147

参考文献

  • Lumsden, Alec. British Piston Engines and their Aircraft. Marlborough, Wiltshire: Airlife Publishing, 2003. ISBN 1-85310-294-6.

外部リンク

ウィキメディア・コモンズには、デ・ハビランド ジプシー・トゥエルブに関連するカテゴリがあります。
  • Photo of a de Havilland Gipsy Twelve at Enginehistory.org
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  • 話
  • 編
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設計者

フランク・ハルフォード


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