キングジョージ駅
キングジョージ駅 | |
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![]() キングジョージ駅西口 | |
King George Station | |
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所在地 | ![]() ブリティッシュコロンビア州サレー King George Blvd 9904 北緯49度10分58秒 西経122度50分41秒 / 北緯49.1827度 西経122.8446度 / 49.1827; -122.8446座標: 北緯49度10分58秒 西経122度50分41秒 / 北緯49.1827度 西経122.8446度 / 49.1827; -122.8446 |
所属事業者 | トランスリンク |
所属路線 | エキスポライン |
駅構造 | 高架駅 |
ホーム | 2面2線 |
開業年月日 | 1994年3月28日 (1994-03-28) |
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キングジョージ駅(英: King George Station)は、カナダ・ブリティッシュコロンビア州サレーにあるスカイトレインエキスポラインの駅である。
駅周辺では数多くの複合開発が行われており、特に近年行われているKing George Hubの開発によって、パークアンドライドの施設としての役割を担っていた、駅に隣接する駐車場が取り壊されることになった[1]。
沿革
キングジョージ駅はエキスポラインの延伸に伴い、1994年3月28日に開業した[2]。駅名は近くを通るキングジョージ・ブールバード(英語版)にちなんで名づけられており、この通りの名称は1939年にサレーを訪問したジョージ6世が由来である[3]。
現在はエキスポラインの終点であるものの、南東方向16 km先にあるラングリー・センター(英語版)までフレーザー・ハイウェイ(英語版)に沿って延伸するという計画がある[4]。2019年には、この延伸計画の一部である、キングジョージ駅からフリートウッド(英語版)にある166番通りまでの7 kmの区間の延伸工事が議会で承認された[5]。この工事は2022年に開始し、2025年に開業する可能性があると推測されている[5]。
駅構造
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c8/King_George_Station_platforms.jpg/220px-King_George_Station_platforms.jpg)
ホーム | 路線 | 行先 |
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1 | ■エキスポライン | ウォーターフロント駅方面 |
2 | ■エキスポライン | 降車専用 |
入り口として東口と西口があり、それぞれ、ウォーリー・ブールバード(Whalley Boulevard)とキングジョージ・ブールバードに接続している[6]。
駅周辺
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e0/King_George_station.jpg/220px-King_George_station.jpg)
施設
- サレーメモリアル病院
- ホーランド公園
バス路線
キングジョージ駅はバス路線の発着所としての機能も強く、以下のようにデルタやサレー、ホワイトロック、ラングリー方面に向かう多くのバスがここを始点としている[7]。
乗り場 | 路線系統と行き先 |
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1 | R1 キングジョージ・ブールバード – ニュートン・エクスチェンジ行き (ラピッドバス) 314 系統 - サンベリー行き 321 系統 - ホワイトロック・センター行き 326 系統 - ギルフォード行き 329 系統 - スコッツデール行き |
2 | 345 系統 - ホワイトロック・センター行き(平日のみ)[8] 394 系統 - ホワイトロック・センター行き(平日朝のラッシュ時のみ)[9] |
3 | 345 系統 - ホワイトロック・センター行き(平日のみ)[8] 394 系統 - ホワイトロック・センター行き(平日朝のラッシュ時のみ)[9] 395 系統 - ラングリー・センター行き(平日朝のラッシュ時のみ)[10] 502 系統 - ラングリー・センター行き |
4 | R1 キングジョージ・ブールバード – ニュートン・エクスチェンジ行き (ラピッドバス) 314系統、321系統、326系統、329系統、502系統、503系統 - サレーセントラル駅行き: |
5 | 503 系統 - アルダーグローブ(英語版)行き、ラングリー・センター行き(フレーザー・ハイウェイ・エクスプレス) |
隣の駅
■ エキスポライン
- サレーセントラル駅 - キングジョージ駅
脚注
- ^ Reid, Amy (2018年9月21日). “Phase three of ‘King George Hub’ development gets the green light” (英語). Surrey Now-Leader. https://www.surreynowleader.com/news/phase-three-of-king-george-hub-development-moves-forward/ 2020年10月20日閲覧。
- ^ “SkyTrain Your City to City Connection” (PDF) (英語). The Buzzer. BC Transit. p. 3 (1994年3月11日). 2021年12月18日閲覧。
- ^ Bollwitt, Rebecca (2011年1月19日). “King George VI in Vancouver” (英語). Miss604. https://miss604.com/2011/01/king-george-vi-in-vancouver.html 2020年10月20日閲覧。
- ^ Chan, Kenneth (2018年12月9日). “TransLink could open new 16-km SkyTrain in Surrey by 2025” (英語). Daily Hive. https://dailyhive.com/vancouver/translink-skytrain-surrey-potential-timeline-december-2018 2020年10月20日閲覧。
- ^ a b Chan, Kenneth (2019年7月25日). “Mayors' Council approves first phase of new Surrey-Langley SkyTrain up to Fleetwood” (英語). Daily Hive. https://dailyhive.com/vancouver/surrey-langley-fraser-highway-skytrain-fleetwood-july-25-2019 2020年10月20日閲覧。
- ^ King George Station Entrance Locations (PDF) (Map) (英語). TransLink. 2021年12月18日閲覧。
- ^ King George Station Entrance Map (PDF) (Map) (英語). TransLink. 2021年12月18日閲覧。
- ^ a b “Route 345 timetable” (PDF) (英語). TransLink. 2020年10月20日閲覧。
- ^ a b “Route 394 timetable” (PDF) (英語). TransLink. 2020年10月20日閲覧。
- ^ “Route 395 timetable” (PDF) (英語). TransLink. 2020年10月20日閲覧。
関連項目
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)