Yl-Wagen

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yl-Wagen
Carrozza
Una carrozza tipo yl fotografata a Marburgo nel 1982
Anni di costruzione	dal 1951
Anni di esercizio	1951-1994
Lunghezza	26400 mm
Larghezza	2820 mm
Altezza	4050 mm
Scartamento	1435 mm
Interperno	19000 mm
Passo dei carrelli	2500 mm
Massa in servizio	35 o 39 t
Velocità massima omologata	120 km/h

Le yl-Wagen (letteralmente: «carrozze yl»), denominate anche Mitteleinstiegswagen («carrozze con ingresso centrale»), erano una serie di carrozze passeggeri delle ferrovie tedesche.

Furono costruite a partire dal 1951 e introdussero una serie di importanti innovazioni tecniche che in seguito sarebbero diventate standard sulle carrozze europee per treni a lunga percorrenza. Furono infatti le progenitrici delle carrozze tipo m, sulla base delle quali l'Union internationale des chemins de fer avrebbe sviluppato il progetto delle carrozze UIC-X.