Stazione di Priolo Sottano
Priolo Sottano stazione ferroviaria | |
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Localizzazione | |
Stato | Italia |
Località | territorio di Gela |
Coordinate | 37°04′26.91″N 14°21′24.29″E37°04′26.91″N, 14°21′24.29″E |
Linee | ferrovia Catania-Gela |
Storia | |
Stato attuale | Sospesa servizio |
Attivazione | 1979 |
Caratteristiche | |
Tipo | Stazione in superficie, passante |
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La stazione di Priolo Soprano è una stazione ferroviaria della Catania–Caltagirone–Gela; dagli anni novanta è posto di movimento.
Storia
Nei primi anni cinquanta il Ministero dei lavori pubblici approntò uno studio per riprendere i lavori della tratta ferroviaria Caltagirone-Gela della Ferrovia Catania-Caltagirone-Gela sospesi prima della seconda guerra mondiale. Aggiornando il progetto precedente venne realizzata un'ampia stazione ferroviaria con larghe banchine, pensiline e sottopassaggi. Un fabbricato a due piani con doppio alloggio per il personale con un atrio con biglietteria e deposito bagagli, sale d'aspetto, uffici movimento e lavori e servizi vari. I lavori iniziati nell'aprile 1952, portati avanti con lentezza estrema, portarono all'apertura della stazione nel novembre 1979. L'opera si dimostrò tuttavia del tutto inutile; Priolo Sottano è solo una località di campagna.
La stazione venne esercita in telecomando DCO e fu impresenziata[1] divenendo, nel tempo, oggetto di atti di vandalismo. In seguito fu classificata come posto di movimento.
Strutture e impianti
La stazione è fornita di un ampio fabbricato viaggiatori a due elevazioni posto ad est del fascio binari. La stazione è provvista di doppio segnalamento e segnali distinti per binario. I binari di incrocio erano provvisti di tronchino di salvamento per evitare immissioni di veicoli indebite o accidentali in piena linea. Un piccolo fascio di binari tronchi completava la stazione[1]. Queste infrastrutture rimasero del tutto inutilizzate.
Movimento
La stazione di Priolo Sottano non fu interessata da traffico viaggiatori sin dall'inizio; nei primi anni di esercizio vi era prevista la fermata di una coppia di treni viaggiatori giornaliera ma per servizio personale e familiari[2]. Negli anni novanta la fermata dei treni per il detto servizio viaggiatori venne soppressa[3].
Note
- ^ a b FS, fascicolo circolazione UT PA, p. 136.
- ^ FO 152a, pp. 18-27, 62-70.
- ^ FO 153, pp. 18-29, 70-79.
Bibliografia
- Ferrovie dello Stato, Palermo, Fascicolo circolazione linee della Unità periferica, ediz. in vigore dal 24 settembre 1995, pp. 129-139.
- Ferrovie dello Stato, Palermo, Orario generale di servizio, valido dal 31 maggio 1981 al 28 maggio 1983.
- Ferrovie dello Stato, Palermo, Orario generale di servizio, valido dal 28 maggio 1995 al 31 maggio 1997.
Voci correlate
- Ferrovia Catania-Caltagirone-Gela