Stazione di Leida Centrale
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Leida Centrale stazione ferroviaria | |
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Leiden Centraal | |
![]() | |
Localizzazione | |
Stato | ![]() |
Località | Leida |
Coordinate | 52°09′59″N 4°28′56″E52°09′59″N, 4°28′56″E |
Linee | Amsterdam-Haarlem-Rotterdam, Weesp-Leida, Woerden-Leida |
Storia | |
Stato attuale | In uso |
Attivazione | 1842 |
Caratteristiche | |
Tipo | Stazione in superficie |
Binari | 10 |
Operatori | Nederlandse Spoorwegen |
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La stazione di Leida Centrale (in olandese Leiden Centraal) è la principale stazione ferroviaria della città olandese di Leida.
Storia
La stazione fu inaugurata il 17 agosto 1842 come terminale meridionale della prima espansione della Vecchia Linea (olandese: Oude Lijn) proveniente da Haarlem. L'edificio originale fu sostituito da uno nuovo, progettato da Dirk Margadant, nel 1879.
Nel 1955, quando la linea ferroviaria fu rialzata, la stazione fu demolita e sostituita da un altro edificio progettato da H.G.J. Schelling. Il fabbricato era caratterizzato da una costruzione in cemento grigio, utilizzata in quegli anni anche nelle stazioni di Arnhem, Enschede, Hengelo e Zutphen. Proprio a causa del suo design la stazione di Leida Centrale divenne sinonimo di “brutto”. A partire dalla seconda metà degli anni'70, con l'aumento del traffico (in particolare dopo l'attivazione della Schiphollijn) e, di conseguenza, con la crescita del numero di passeggeri, l'edificio risultò obsoleto e pertanto dovette essere demolito.
La quarta e attuale stazione è stata progettata da Harry Reijnders ed è stato completata nel 1996. È costituita da una struttura a traliccio bianco, l'ingresso curvo, simile a una conchiglia, conduce a una sala biglietteria fiancheggiata da negozi e ristoranti. Al momento della costruzione, il pavimento aveva una finitura bianca e blu brillante. I problemi di scivolamento dei passeggeri hanno richiesto la sostituzione del pavimento con una pavimentazione standard.
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Collegamenti esterni
- Sito ufficiale, su ns.nl.
- (EN) Stazione di Leida Centrale, su Structurae.
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