Risultati del motomondiale 1989
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d6/1leftarrow_blue.svg/18px-1leftarrow_blue.svg.png)
I risultati completi del motomondiale 1989 furono i seguenti:
Sistema di punteggio e legenda
Pos. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 > |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Punti | 20 | 17 | 15 | 13 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 0 |
Le classi
Classe 500
- Classifica piloti
Pos. | Pilota | Moto | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | P.ti |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Honda | 3 | 5 | 3 | 1 | NP | 2 | 2 | 3 | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 2 | 228 |
2 | ![]() | Yamaha | 2 | 2 | 1 | 2 | NP | 1 | 3 | 2 | 1 | 3 | 3 | 3 | Rit | 3 | 3 | 210,5 |
3 | ![]() | Yamaha | 7 | 3 | 6 | 4 | NP | 5 | 4 | 5 | 3 | 4 | 4 | 5 | 2 | 4 | 8 | 165,5 |
4 | ![]() | Suzuki | 1 | Rit | 2 | Rit | NP | Rit | 1 | 1 | Rit | 2 | 2 | 1 | Rit | 1 | 1 | 162,5 |
5 | ![]() | Yamaha | 5 | 4 | 4 | 7 | 5 | 4 | 4 | 7 | 5 | 6 | 5 | 7 | 6 | 138,5 | ||
6 | ![]() | Honda | Rit | Rit | 7 | 6 | 1 | 4 | 6 | 9 | 5 | 6 | 6 | 9 | 7 | 5 | Rit | 122 |
7 | ![]() | Yamaha | 6 | Rit | 5 | 3 | NP | Rit | 12 | 8 | 10 | 7 | 4 | 4 | 6 | 9 | 103 | |
8 | ![]() | Suzuki | 12 | 7 | Rit | 7 | NP | Rit | 7 | 8 | 7 | NP | 7 | 6 | 8 | 5 | 86 | |
9 | ![]() | Honda | Rit | 8 | 8 | Rit | NP | 3 | 8 | 6 | 9 | 8 | 8 | 4 | 81 | |||
10 | ![]() | Honda | 4 | 1 | Rit | 6 | Rit | Rit | Rit | 3 | NP | 7 | 67 | |||||
11 | ![]() | Honda | NP | 10 | 11 | 11 | 10 | 11 | 9 | 10 | 9 | 12 | 12 | 52,5 | ||||
12 | ![]() | Honda | Rit | 12 | 13 | 13 | 2 | 14 | 13 | 14 | 19 | 15 | 14 | 15 | 12 | 21 | 14 | 43,5 |
13 | ![]() | Yamaha | Rit | 11 | 11 | 10 | NP | 13 | 12 | Rit | 12 | Rit | 13 | Rit | 11 | 14 | 13 | 40 |
14 | ![]() | Yamaha | 8 | 6 | Rit | 8 | 10 | 9 | 39 | |||||||||
- | ![]() | Honda | 18 | 10 | 10 | 9 | NP | 8 | 10 | 10 | NP | NP | Rit | Rit | 39 | |||
16 | ![]() | Yamaha | 14 | Rit | NP | 5 | NP | 9 | 9 | Rit | 13 | 9 | Rit | 33,5 | ||||
17 | ![]() | Fior | 20 | 13 | 12 | 12 | 4 | Rit | 14 | Rit | 14 | 12 | Rit | 13 | NP | 33 | ||
- | ![]() | Cagiva | 16 | Rit | Rit | Rit | NP | 12 | Rit | 7 | 11 | 23 | 11 | 11 | 11 | 33 | ||
19 | ![]() | Honda | 10 | 8 | 10 | 10 | 26 | |||||||||||
20 | ![]() | Honda | 15 | 15 | 20 | 3 | 21 | 19 | 15 | 17 | 20 | 18 | ||||||
21 | ![]() | Yamaha | 9 | NP | 6 | NP | 17 | |||||||||||
22 | ![]() | Honda | 11 | Rit | 9 | 12 | ||||||||||||
23 | ![]() | Honda | 18 | 5 | 22 | 16 | Rit | 16 | 21 | NP | 24 | 11 | ||||||
24 | ![]() | Honda | 6 | Rit | Rit | 25 | 10 | |||||||||||
25 | ![]() | Honda | 7 | 9 | ||||||||||||||
26 | ![]() | Honda | 23 | Rit | 16 | Rit | 8 | NQ | 22 | 19 | NQ | 21 | 24 | 22 | NQ | 25 | 16 | 8 |
- | ![]() | Yamaha | 8 | NP | 8 | |||||||||||||
- | ![]() | Honda | 14 | Rit | Rit | 10 | Rit | 21 | 20 | 23 | 19 | 21 | Rit | 16 | Rit | 17 | 8 | |
- | ![]() | Cagiva | 11 | NP | 13 | 8 | ||||||||||||
30 | ![]() | Yamaha | 9 | 7 | ||||||||||||||
- | ![]() | Suzuki | Rit | 9 | NQ | Rit | Rit | Rit | 20 | Rit | 23 | 7 | ||||||
32 | ![]() | Honda | 10 | 6 | ||||||||||||||
- | ![]() | Honda | 15 | 14 | 13 | 19 | 6 | |||||||||||
- | ![]() | Honda | 14 | 16 | NP | 15 | 15 | 16 | 16 | 17 | 17 | 18 | 14 | 18 | 6 | |||
35 | ![]() | Yamaha | 5 | 5,5 | ||||||||||||||
36 | ![]() | Suzuki | 11 | 5 | ||||||||||||||
- | ![]() | Honda | NP | Rit | 11 | 5 | ||||||||||||
38 | ![]() | Suzuki | 12 | 4 | ||||||||||||||
- | ![]() | Honda | 12 | 4 | ||||||||||||||
- | ![]() | Honda | 14 | NP | 19 | Rit | Rit | 18 | Rit | 15 | 16 | 15 | 4 | |||||
41 | ![]() | Honda | 13 | 3 | ||||||||||||||
- | ![]() | Yamaha | 13 | 3 | ||||||||||||||
43 | ![]() | Honda | 15 | 13 | 25 | Rit | Rit | 2,5 | ||||||||||
44 | ![]() | Honda | 15 | Rit | 14 | 16 | NQ | 17 | 2 | |||||||||
45 | ![]() | Yamaha | 15 | 1 | ||||||||||||||
- | ![]() | Honda | 23 | Rit | Rit | 15 | 1 | |||||||||||
NC | ![]() | Honda | 17 | NQ | 26 | Rit | 0 | |||||||||||
- | ![]() | Suzuki | 17 | NP | NP | 19 | 19 | 0 | ||||||||||
- | ![]() | Honda | 21 | NQ | Rit | NQ | 0 | |||||||||||
- | ![]() | Paton | Rit | Rit | NQ | 17 | 20 | 18 | Rit | 16 | Rit | 0 | ||||||
- | ![]() | Honda | Rit | 24 | 18 | 18 | 22 | 0 | ||||||||||
- | ![]() | Suzuki e Honda | Rit | 18 | Rit | NQ | 0 | |||||||||||
- | ![]() | Cagiva | NP | Rit | 0 | |||||||||||||
- | ![]() | Chevallier e Honda | 17 | NP | Rit | Rit | 0 | |||||||||||
- | ![]() | Honda | 20 | 21 | 0 | |||||||||||||
- | ![]() | Honda | 25 | NQ | Rit | 0 | ||||||||||||
- | ![]() | Suzuki | 26 | 25 | 20 | NQ | 0 | |||||||||||
- | ![]() | Honda | Rit | 17 | 0 | |||||||||||||
- | ![]() | Honda | Rit | 22 | 0 | |||||||||||||
- | ![]() | Honda | Rit | 20 | Rit | 0 | ||||||||||||
- | ![]() | Honda | 23 | Rit | Rit | 28 | 0 | |||||||||||
- | ![]() | Honda | 24 | 21 | 27 | 0 | ||||||||||||
- | ![]() | Honda | Rit | 31 | 0 | |||||||||||||
- | ![]() | Suzuki | 22 | Rit | 0 | |||||||||||||
- | ![]() | Honda | Rit | Rit | 0 | |||||||||||||
Pos. | Pilota | Moto | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | P.ti |
Legenda | 1º posto | 2º posto | 3º posto | A punti | Senza punti | Grassetto=Pole position Corsivo=Giro più veloce |
Gara non valida | Non qualificato | Ritirato | Squalificato | "-" Dato non disp. | ||
Fonte dei dati: motogp.com, racingmemo.free.fr, autosport.com, jumpingjack.nl. |
Classe 250
- Classifica piloti
Pos. | Pilota | Moto | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | P.ti |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Honda | 2 | 1 | 4 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 3 | 1 | 1 | 4 | 4 | 262 |
2 | ![]() | Honda | Rit | 5 | 8 | 6 | 5 | 2 | 7 | 2 | 1 | 4 | 6 | 2 | 2 | 1 | 6 | 190 |
3 | ![]() | Honda | 9 | 6 | 6 | Rit | 3 | 5 | 2 | 3 | 3 | 1 | 2 | 4 | 3 | 3 | 9 | 187 |
4 | ![]() | Honda | 8 | 7 | 5 | 5 | 4 | 6 | 6 | 6 | 4 | 3 | 1 | Rit | 4 | 8 | 5 | 162 |
5 | ![]() | Yamaha | 3 | 3 | 3 | 1 | Rit | 11 | Rit | Rit | Rit | 5 | 11 | Rit | 5 | 6 | 1 | 127 |
6 | ![]() | Honda | 13 | 14 | 10 | 7 | 11 | 3 | 10 | NP | 11 | 9 | 7 | 3 | Rit | 2 | 2 | 116 |
7 | ![]() | Yamaha | 5 | 2 | 7 | 3 | 2 | 7 | 8 | 4 | Rit | Rit | 5 | Rit | NP | 110 | ||
8 | ![]() | Yamaha | 10 | 4 | Rit | 4 | Rit | 8 | Rit | 5 | Rit | 7 | 8 | 6 | 10 | 7 | 11 | 98 |
9 | ![]() | Honda | 12 | 8 | Rit | Rit | 10 | 4 | 4 | Rit | Rit | 6 | 10 | 7 | Rit | 5 | 8 | 88 |
10 | ![]() | Aprilia | 21 | 13 | Rit | 8 | 9 | Rit | 3 | Rit | 5 | Rit | 12 | 11 | 8 | NP | 15 | 62 |
11 | ![]() | Honda | 19 | 11 | 9 | Rit | NP | 9 | 9 | Rit | Rit | Rit | Rit | 5 | NP | NP | 3 | 52 |
12 | ![]() | Aprilia | 14 | 9 | 14 | Rit | Rit | Rit | 5 | Rit | 6 | Rit | 9 | Rit | 7 | 13 | Rit | 51 |
13 | ![]() | Honda | 10 | 14 | 14 | 15 | 9 | 8 | 19 | Rit | 10 | 12 | 11 | 41 | ||||
14 | ![]() | Yamaha | 1 | 1 | 40 | |||||||||||||
15 | ![]() | Yamaha | 4 | 4 | Rit | 6 | 36 | |||||||||||
- | ![]() | Honda | 23 | 16 | 13 | 13 | 19 | 10 | 11 | 7 | Rit | 14 | 11 | 21 | 13 | 36 | ||
17 | ![]() | Aprilia | NQ | Rit | NQ | 10 | 15 | 18 | 8 | Rit | 9 | 7 | 31 | |||||
18 | ![]() | Yamaha | Rit | 10 | 16 | NQ | 15 | NQ | 19 | 15 | Rit | Rit | Rit | 13 | 9 | 10 | 10 | 30 |
19 | ![]() | Yamaha | 31 | 21 | 15 | 9 | 17 | 17 | 21 | 11 | Rit | Rit | 15 | 9 | 16 | 17 | 12 | 25 |
20 | ![]() | Honda | 11 | 2 | 22 | |||||||||||||
21 | ![]() | Aprilia | Rit | 8 | 16 | 13 | 10 | Rit | 12 | 17 | Rit | NQ | 23 | 18 | 21 | |||
22 | ![]() | Aprilia | Rit | 18 | 11 | 11 | 7 | Rit | 19 | |||||||||
23 | ![]() | Yamaha | Rit | Rit | 12 | Rit | 16 | 23 | 22 | Rit | 7 | 13 | 14 | 16 | Rit | 16 | Rit | 18 |
- | ![]() | Aprilia | 25 | 20 | 19 | 16 | 12 | 13 | 12 | Rit | 14 | 14 | Rit | 19 | 13 | 20 | 16 | 18 |
25 | ![]() | Aprilia | 6 | 9 | 17 | |||||||||||||
26 | ![]() | Honda | 24 | 24 | Rit | 12 | Rit | Rit | 18 | Rit | 20 | 11 | 13 | 17 | Rit | 14 | 14 | |
27 | ![]() | Aprilia | Rit | Rit | 12 | Rit | 19 | NQ | 10 | 21 | 20 | 15 | 19 | 17 | 11 | |||
28 | ![]() | Honda | 6 | 10 | ||||||||||||||
29 | ![]() | Yamaha | 7 | 9 | ||||||||||||||
- | ![]() | Yamaha | 18 | NQ | 21 | Rit | 8 | Rit | Rit | 15 | 9 | |||||||
31 | ![]() | Honda | 18 | 15 | Rit | 24 | Rit | 12 | Rit | 12 | Rit | Rit | 9 | |||||
32 | ![]() | Aprilia | Rit | Rit | 21 | Rit | NP | NQ | 29 | Rit | 18 | 8 | Rit | Rit | Rit | 8 | ||
33 | ![]() | Yamaha | Rit | 23 | NQ | 21 | NQ | NQ | NQ | 13 | 13 | Rit | 25 | 24 | 18 | 22 | 6 | |
34 | ![]() | Aprilia | 28 | Rit | Rit | 14 | 13 | Rit | Rit | NP | 15 | Rit | 16 | Rit | 23 | Rit | 6 | |
35 | ![]() | Honda | 12 | 4 | ||||||||||||||
- | ![]() | Yamaha | 29 | 19 | 26 | 12 | NQ | NQ | 28 | Rit | 4 | |||||||
- | ![]() | Honda | 17 | Rit | NQ | Rit | NQ | 19 | Rit | Rit | 12 | Rit | 4 | |||||
38 | ![]() | Aprilia | Rit | 32 | 22 | 17 | 22 | Rit | Rit | 14 | 17 | 20 | 20 | 23 | 14 | 33 | 4 | |
39 | ![]() | Honda | 18 | Rit | 14 | Rit | Rit | 18 | 29 | 26 | Rit | 18 | 2 | |||||
- | ![]() | Yamaha | Rit | NQ | NQ | NQ | NQ | 21 | 27 | NQ | NQ | 25 | 14 | 2 | ||||
41 | ![]() | Honda | 15 | 1 | ||||||||||||||
- | ![]() | Yamaha | 27 | 15 | Rit | Rit | Rit | 19 | 24 | 17 | 16 | Rit | Rit | 21 | 24 | 24 | 1 | |
- | ![]() | Yamaha | NQ | Rit | 15 | Rit | Rit | Rit | 17 | 26 | 18 | 19 | NQ | 1 | ||||
- | ![]() | Yamaha | NP | NQ | 25 | NQ | NQ | 23 | NQ | 22 | 17 | 15 | 1 | |||||
NC | ![]() | Aprilia | 26 | 19 | 17 | Rit | 23 | Rit | 0 | |||||||||
Pos. | Pilota | Moto | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | P.ti |
Legenda | 1º posto | 2º posto | 3º posto | A punti | Senza punti | Grassetto=Pole position Corsivo=Giro più veloce |
Gara non valida | Non qualificato | Ritirato | Squalificato | "-" Dato non disp. | ||
Fonte dei dati: motogp.com, racingmemo.free.fr, autosport.com, jumpingjack.nl. |
Classe 125
- Classifica piloti
Pos. | Pilota | Moto | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | P.ti |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | JJ-Cobas | NP | 1 | NE | 1 | Rit | 1 | 3 | NE | 2 | Rit | 2 | 2 | 1 | 1 | NE | 166 |
2 | ![]() | Honda | Rit | 8 | NE | Rit | 2 | 4 | 1 | NE | 1 | 1 | Rit | 1 | 2 | 2 | NE | 152 |
3 | ![]() | Honda | 1 | 5 | NE | 4 | 1 | 2 | Rit | NE | Rit | 2 | 3 | 3 | Rit | 6 | NE | 138 |
4 | ![]() | Honda | 2 | Rit | NE | 8 | 6 | 5 | 22 | NE | 5 | 3 | 6 | 5 | Rit | 5 | NE | 104 |
5 | ![]() | Aprilia | 11 | 7 | NE | 5 | 3 | Rit | 5 | NE | 6 | 7 | 5 | 8 | 5 | 14 | NE | 102 |
6 | ![]() | Honda | 3 | Rit | NE | 3 | 4 | Rit | Rit | NE | 9 | 9 | 4 | 11 | 3 | 7 | NE | 99 |
7 | ![]() | Honda | Rit | 4 | NE | 11 | 16 | 6 | 13 | NE | 4 | 6 | Rit | 4 | 6 | 3 | NE | 92 |
8 | ![]() | Derbi | Rit | 6 | NE | 7 | 5 | 3 | 2 | NE | 3 | 4 | Rit | 16 | Rit | NQ | NE | 90 |
9 | ![]() | Derbi | Rit | Rit | NE | 2 | Rit | 26 | NP | NE | 7 | Rit | 1 | Rit | 4 | 4 | NE | 72 |
10 | ![]() | Honda | 13 | 3 | NE | 6 | Rit | 22 | 9 | NE | 14 | Rit | Rit | Rit | 7 | 8 | NE | 54 |
11 | ![]() | Honda | 15 | 10 | NE | 12 | 8 | 8 | Rit | NE | Rit | 8 | 11 | 9 | Rit | 10 | NE | 53 |
12 | ![]() | Honda | 12 | 2 | NE | 13 | 7 | 9 | 10 | NE | Rit | 17 | NQ | Rit | 17 | 16 | NE | 46 |
13 | ![]() | Honda | 14 | 9 | NE | 10 | 11 | 13 | Rit | NE | Rit | 18 | 8 | 12 | NQ | NP | NE | 35 |
14 | ![]() | Garelli | Rit | 16 | NE | 13 | 17 | 7 | NE | 16 | 11 | 9 | 6 | NQ | Rit | NE | 34 | |
15 | ![]() | Honda | NE | 12 | 6 | NE | 15 | 13 | 13 | 11 | 13 | NE | 29 | |||||
16 | ![]() | Honda | NE | NQ | 25 | 11 | 15 | NE | 10 | Rit | 10 | NQ | 18 | 9 | NE | 25 | ||
17 | ![]() | Honda | NE | 15 | 19 | 7 | Rit | NE | 8 | NP | Rit | 15 | 12 | NE | 23 | |||
18 | ![]() | Honda | 22 | 12 | NE | 14 | 15 | 24 | Rit | NE | 12 | 5 | Rit | Rit | 17 | NE | 22 | |
19 | ![]() | Aprilia | Rit | NE | Rit | 9 | NQ | 4 | NE | Rit | Rit | Rit | Rit | 21 | 24 | NE | 20 | |
- | ![]() | Honda | NE | Rit | 10 | 15 | Rit | NE | 17 | 12 | Rit | 7 | Rit | Rit | NE | 20 | ||
21 | ![]() | Honda | NE | Rit | 21 | 19 | NE | 18 | 21 | 7 | 15 | 8 | 18 | NE | 18 | |||
- | ![]() | Honda | 17 | 11 | NE | 16 | 14 | Rit | 18 | NE | Rit | Rit | 21 | 10 | Rit | 11 | NE | 18 |
23 | ![]() | Honda | Rit | 18 | NE | Rit | 22 | 25 | 12 | NE | 11 | 10 | Rit | NQ | Rit | Rit | NE | 15 |
24 | ![]() | Honda | 4 | NE | NE | NE | 13 | |||||||||||
- | ![]() | Honda | Rit | Rit | NE | 9 | 12 | Rit | Rit | NE | 24 | NQ | Rit | 19 | 14 | Rit | NE | 13 |
26 | ![]() | Honda | 5 | NE | NE | NE | 11 | |||||||||||
- | ![]() | Honda | NE | 20 | 20 | 20 | 11 | NE | Rit | 14 | 12 | NQ | NE | 11 | ||||
28 | ![]() | Honda | 6 | NE | NE | NE | 10 | |||||||||||
- | ![]() | Gazzaniga -Rotax | 18 | Rit | NE | NQ | Rit | Rit | 8 | NE | Rit | Rit | 14 | Rit | Rit | Rit | NE | 10 |
- | ![]() | Honda | 16 | 14 | NE | 19 | 18 | 14 | NQ | NE | NQ | 23 | 16 | 24 | 10 | 22 | NE | 10 |
31 | ![]() | Honda | 7 | NE | NE | NE | 9 | |||||||||||
32 | ![]() | Honda | 8 | NE | NE | NE | 8 | |||||||||||
- | ![]() | Honda | NE | NQ | Rit | NQ | NE | 19 | 15 | 20 | 25 | 9 | 23 | NE | 8 | |||
34 | ![]() | Honda | 9 | NE | NE | NE | 7 | |||||||||||
35 | ![]() | Honda | 10 | NE | NE | NQ | NQ | NQ | NE | 6 | ||||||||
- | ![]() | Honda | 23 | 20 | NE | NQ | 10 | Rit | NE | NQ | NE | 6 | ||||||
37 | ![]() | Honda | 24 | 24 | NE | 24 | 26 | NQ | 23 | NE | NQ | NQ | 24 | 26 | 12 | 19 | NE | 4 |
38 | ![]() | Honda | 13 | NE | NE | NE | 3 | |||||||||||
- | ![]() | Aprilia | NE | NE | 13 | NE | 3 | |||||||||||
- | ![]() | Honda | NE | NE | 13 | NE | 3 | |||||||||||
- | ![]() | Honda | NE | NQ | NQ | NE | NQ | NQ | 13 | 20 | NE | 3 | ||||||
42 | ![]() | Honda | NE | 21 | Rit | 14 | NE | 20 | 25 | 20 | NQ | NE | 2 | |||||
- | ![]() | Honda | NE | Rit | Rit | Rit | 20 | NE | NQ | Rit | Rit | 14 | 20 | NE | 2 | |||
44 | ![]() | EMC/Rotax | Rit | 15 | NE | NQ | NQ | NQ | Rit | NE | Rit | 16 | Rit | Rit | 24 | Rit | NE | 1 |
- | ![]() | Honda | NE | NQ | NQ | NE | 15 | 22 | 23 | 25 | NE | 1 | ||||||
- | ![]() | Honda | 20 | Rit | NE | Rit | Rit | NQ | 21 | NE | 22 | NP | NQ | 18 | 16 | 15 | NE | 1 |
NC | ![]() | Garelli | NP | Rit | NE | 23 | NQ | NE | Rit | Rit | 19 | NQ | 22 | 21 | NE | 0 | ||
Pos. | Pilota | Moto | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | P.ti |
Legenda | 1º posto | 2º posto | 3º posto | A punti | Senza punti | Grassetto=Pole position Corsivo=Giro più veloce |
Gara non valida | Non qualificato | Ritirato | Squalificato | "-" Dato non disp. | ||
Fonte dei dati: motogp.com, racingmemo.free.fr, autosport.com, jumpingjack.nl. |
Classe 80
- Classifica piloti
Pos. | Pilota | Moto | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | P.ti |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Derbi | NE | NE | NE | 5 | 4 | 2 | NE | 2 | 2 | NE | NE | NE | NE | 2 | NE | 92 |
2 | ![]() | Krauser | NE | NE | NE | 2 | 5 | 5 | NE | 3 | 3 | NE | NE | NE | NE | 5 | NE | 80 |
3 | ![]() | Krauser | NE | NE | NE | 3 | Rit | 1 | NE | 1 | 1 | NE | NE | NE | NE | Rit | NE | 75 |
- | ![]() | Krauser | NE | NE | NE | 1 | 3 | 3 | NE | SQ | 11 | NE | NE | NE | NE | 1 | NE | 75 |
5 | ![]() | Gnani | NE | NE | NE | 10 | 2 | 10 | NE | 8 | Rit | NE | NE | NE | NE | 8 | NE | 45 |
6 | ![]() | Krauser | NE | NE | NE | 11 | 10 | 11 | NE | 7 | 9 | NE | NE | NE | NE | 7 | NE | 41 |
7 | ![]() | Krauser | NE | NE | NE | 4 | Rit | NE | 5 | 6 | NE | NE | NE | NE | 10 | NE | 40 | |
8 | ![]() | Derbi | NE | NE | NE | Rit | 1 | Rit | NE | Rit | NE | NE | NE | NE | 3 | NE | 35 | |
9 | ![]() | Casal | NE | NE | NE | 9 | 16 | 6 | NE | 5 | NE | NE | NE | NE | 11 | NE | 33 | |
10 | ![]() | Seel | NE | NE | NE | 14 | Rit | 9 | NE | 6 | Rit | NE | NE | NE | NE | 4 | NE | 32 |
11 | ![]() | JJ Cobas | NE | NE | NE | 7 | 8 | 4 | NE | 18 | Rit | NE | NE | NE | NE | 21 | NE | 30 |
12 | ![]() | Derbi | NE | NE | NE | NE | 4 | 4 | NE | NE | NE | NE | NE | 26 | ||||
- | ![]() | Ziegler | NE | NE | NE | 12 | 12 | 14 | NE | 9 | 7 | NE | NE | NE | NE | Rit | NE | 26 |
14 | ![]() | Seel | NE | NE | NE | 8 | 14 | 7 | NE | Rit | 12 | NE | NE | NE | NE | 19 | NE | 23 |
15 | ![]() | Krauser | NE | NE | NE | 6 | 6 | 25 | NE | Rit | NE | NE | NE | NE | 16 | NE | 20 | |
16 | ![]() | Seel | NE | NE | NE | 21 | NE | 10 | NE | NE | NE | NE | 9 | NE | 13 | |||
- | ![]() | Casal | NE | NE | NE | Rit | 15 | Rit | NE | 10 | 14 | NE | NE | NE | NE | 12 | NE | 13 |
18 | ![]() | Krauser | NE | NE | NE | 15 | Rit | 18 | NE | 8 | NE | NE | NE | NE | 13 | NE | 12 | |
- | ![]() | Krauser | NE | NE | NE | 13 | 8 | NE | 15 | NE | NE | NE | NE | Rit | NE | 12 | ||
20 | ![]() | Krauser | NE | NE | NE | Rit | Rit | Rit | NE | Rit | 17 | NE | NE | NE | NE | 6 | NE | 10 |
21 | ![]() | BBFT | NE | NE | NE | 7 | NE | NE | NE | NE | NE | NE | 9 | |||||
22 | ![]() | Unimoto | NE | NE | NE | 9 | NE | Rit | NE | NE | NE | NE | Rit | NE | 7 | |||
23 | ![]() | Krauser | NE | NE | NE | Rit | 12 | NE | 26 | NE | NE | NE | NE | 14 | NE | 6 | ||
24 | ![]() | Fantic | NE | NE | NE | Rit | 11 | Rit | NE | NP | NE | NE | NE | NE | Rit | NE | 5 | |
- | ![]() | Casal | NE | NE | NE | Rit | 22 | NE | 11 | 23 | NE | NE | NE | NE | 26 | NE | 5 | |
26 | ![]() | Eberhardt | NE | NE | NE | Rit | 17 | 17 | NE | 12 | 19 | NE | NE | NE | NE | 20 | NE | 4 |
- | ![]() | Casal | NE | NE | NE | 17 | 20 | 15 | NE | Rit | 13 | NE | NE | NE | NE | 22 | NE | 4 |
28 | ![]() | LCR-Krauser | NE | NE | NE | 13 | Rit | NQ | NE | 16 | NE | NE | NE | NE | 18 | NE | 3 | |
- | ![]() | Krauser | NE | NE | NE | Rit | 13 | NE | Rit | 18 | NE | NE | NE | NE | 17 | NE | 3 | |
- | ![]() | Krauser | NE | NE | NE | Rit | Rit | Rit | NE | 13 | 25 | NE | NE | NE | NE | 25 | NE | 3 |
31 | ![]() | Krauser | NE | NE | NE | 21 | 21 | NQ | NE | 14 | 25 | NE | NE | NE | NE | 24 | NE | 2 |
32 | ![]() | Krauser | NE | NE | NE | Rit | Rit | NQ | NE | 15 | NP | NE | NE | NE | NE | Rit | NE | 1 |
- | ![]() | Casal | NE | NE | NE | Rit | 21 | 16 | NE | 16 | 22 | NE | NE | NE | NE | 15 | NE | 1 |
Pos. | Pilota | Moto | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | P.ti |
Legenda | 1º posto | 2º posto | 3º posto | A punti | Senza punti | Grassetto=Pole position Corsivo=Giro più veloce |
Gara non valida | Non qualificato | Ritirato | Squalificato | "-" Dato non disp. | ||
Fonte dei dati: motogp.com, racingmemo.free.fr, autosport.com, jumpingjack.nl. |
Classe sidecar
- Classifica equipaggi
Pos. | Pilota | Moto | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | P.ti |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | LCR-Krauser | NE | NE | 1 | NE | NE | 1 | 15 | NE | 1 | 2 | 2 | 1 | 3 | 3 | NE | 145 |
2 | ![]() | LCR-Yamaha | NE | NE | - | NE | NE | 2 | 2 | NE | 2 | 1 | 3 | 2 | 4 | 1 | NE | 136 |
3 | ![]() | LCR-Krauser | NE | NE | 2 | NE | NE | - | 3 | NE | 4 | 8 | 4 | 4 | 2 | 4 | NE | 109 |
4 | ![]() | LCR-Krauser | NE | NE | - | NE | NE | - | 1 | NE | 3 | 3 | 1 | 3 | 1 | - | NE | 105 |
5 | ![]() ![]() | SMS-Yamaha | NE | NE | 3 | NE | NE | - | 6 | NE | - | 9 | 12 | 5 | 7 | 2 | NE | 73 |
6 | ![]() | LCR-Krauser | NE | NE | 7 | NE | NE | 4 | 9 | NE | 11 | 10 | 9 | 6 | 10 | 10 | NE | 69 |
7 | ![]() ![]() ![]() | LCR-Yamaha | NE | NE | 4 | NE | NE | 3 | 5 | NE | 8 | - | 5 | - | 7 | NE | 67 | |
8 | ![]() | Busch | NE | NE | - | NE | NE | 6 | 8 | NE | 5 | 4 | - | - | 8 | 9 | NE | 57 |
9 | ![]() | Fowler-Yamaha | NE | NE | 5 | NE | NE | - | 7 | NE | - | 7 | 8 | 7 | 6 | - | NE | 56 |
10 | ![]() | LCR-Yamaha e Windle-Yamaha | NE | NE | - | NE | NE | - | 11 | NE | 6 | - | 7 | - | 5 | 5 | NE | 46 |
11 | ![]() | BSR-Krauser | NE | NE | 9 | NE | NE | - | - | NE | 7 | 6 | - | - | 11 | 8 | NE | 39 |
12 | ![]() | LCR-Yamaha | NE | NE | 15 | NE | NE | 5 | - | NE | 12 | 5 | 6 | - | - | - | NE | 37 |
- | ![]() ![]() ![]() | Windle-Yamaha | NE | NE | 6 | NE | NE | 9 | NE | 13 | 11 | - | - | 9 | 11 | NE | 37 | |
14 | ![]() ![]() | LCR-Krauser | NE | NE | - | NE | NE | 10 | 12 | NE | 9 | 13 | 10 | 10 | - | 14 | NE | 34 |
15 | ![]() | LCR-Yamaha | NE | NE | 8 | NE | NE | - | 4 | NE | - | - | - | 6 | NE | 31 | ||
16 | ![]() | LCR-Krauser | NE | NE | 10 | NE | NE | 12 | - | NE | 14 | - | 13 | 8 | 12 | - | NE | 27 |
17 | ![]() | LCR-Krauser | NE | NE | - | NE | NE | 7 | 10 | NE | 11 | - | 14 | 13 | NE | 25 | ||
18 | ![]() | LCR-JPX | NE | NE | - | NE | NE | - | 14 | NE | 10 | 12 | - | 13 | 13 | - | NE | 18 |
19 | ![]() | ?-Yamaha | NE | NE | NE | NE | 11 | - | NE | NQ | 15 | 15 | 9 | - | NE | 14 | ||
20 | ![]() | Windle-ADM | NE | NE | NE | NE | 8 | NE | - | - | 14 | - | NE | 10 | ||||
21 | ![]() ![]() | LCR-Krauser | NE | NE | 11 | NE | NE | 15 | - | NE | NQ | - | NQ | 14 | 15 | NQ | NE | 9 |
- | ![]() | LCR-Krauser | NE | NE | 13 | NE | NE | - | 13 | NE | 15 | - | NQ | 15 | - | 15 | NE | 9 |
23 | ![]() ![]() | LCR-Krauser | NE | NE | 14 | NE | NE | - | NQ | NE | NQ | NQ | - | NQ | - | 12 | NE | 6 |
- | ![]() | LCR-Krauser | NE | NE | NE | NE | NE | 14 | - | 12 | NE | 6 | ||||||
25 | ![]() | LCR-Krauser | NE | NE | NE | NE | - | - | NE | - | 11 | NE | 5 | |||||
26 | ![]() | LCR/JPX | NE | NE | 12 | NE | NE | - | NE | NQ | NQ | - | - | NE | 4 | |||
27 | ![]() | LCR-Krauser | NE | NE | NE | NE | 13 | NE | - | - | - | - | NE | 3 | ||||
28 | ![]() | LCR-Yamaha | NE | NE | NE | NE | 14 | NQ | NE | NQ | - | - | NQ | - | NE | 2 | ||
Pos. | Pilota | Moto | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | P.ti |
Legenda | 1º posto | 2º posto | 3º posto | A punti | Senza punti | Grassetto=Pole position Corsivo=Giro più veloce |
Gara non valida | Non qualificato | Ritirato | Squalificato | "-" Dato non disp. | ||
Fonte dei dati: motogp.com, racingmemo.free.fr, autosport.com, jumpingjack.nl. |
Note
- ^ Simmons fu passeggero solo in Gran Bretagna.
- ^ Simmons fu passeggero solo in Cecoslovacchia.
Collegamenti esterni
- La stagione 1989 sul sito ufficiale, su motogp.com. URL consultato il 9 giugno 2011 (archiviato dall'url originale l'8 settembre 2008).
- (FR) La stagione 1989 su racingmemo.free, su racingmemo.free.fr.
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