PZL-110 Koliber
PZL-110 Koliber | |
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PZL 110 Koliber marche SP-ARR in sosta all'aeroporto di Wielkopolski-Michałków | |
Descrizione | |
Tipo | aereo da addestramento |
Equipaggio | 1 |
Costruttore | PZL-Warszawa II |
Esemplari | 32 |
Sviluppato dal | Morane-Saulnier SOCATA Rallye |
Altre varianti | PZL-150 Koliber |
Dimensioni e pesi | |
Lunghezza | 7,20 m |
Apertura alare | 9,74 m |
Altezza | 2,80 m |
Superficie alare | 12,66 m² |
Peso a vuoto | 516 kg |
Peso carico | 850 kg |
Passeggeri | 3 |
Propulsione | |
Motore | un Franklin 4A-235 4 cilindri contrapposti raffreddato ad aria |
Potenza | 116 hp (87 kW) |
Prestazioni | |
Velocità max | 195 km/h |
Velocità di salita | 109 km/h |
Autonomia | 740 km |
Tangenza | 3 500 m |
Note | dati relativi alla versione motorizzata Franklin 4A-235 |
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Il PZL-110 Koliber è un aereo da addestramento monomotore, monoplano ad ala bassa prodotto dall'azienda aeronautica polacca Wytwórnia Sprzętu Komunikacyjnego "PZL-Warszawa II" su licenza della francese SOCATA.
Il modello era la copia quasi conforme del Morane-Saulnier SOCATA Rallye, commercializzata per il mercato nazionale nel settore dell'aviazione generale dove trovò impiego sia come aereo da turismo che come aereo da addestramento nei locali aeroclub.
Dall'originale PZL-110 Koliber, basato sul Rallye 100 ST, vennero ricavate alcune versioni locali, diverse tra loro nella motorizzazione adottata la cui potenza nominale divenne parte integrante della denominazione del velivolo.
Versioni
- PZL-110 Koliber
- prima versione del modello basato sul Rallye 100 ST realizzato su licenza, equipaggiato con un motore Franklin 4A-235 a 4 cilindri contrapposti da 116 hp (87 kW), anch'esso prodotto su licenza dalla PLZ,[1] realizzato in 32 esemplari.[2]
- PZL-110 Koliber 150
- versione, indicata anche come PLZ-150 Koliber, equipaggiata con un Lycoming O-320 4 cilindri contrapposti da 150 hp (110 kW).[2]
- PZL-110 Koliber 160
- versione equipaggiata con un Lycoming O-320 4 cilindri contrapposti da 160 hp (120 kW).[2]
- PZL-111 Koliber 235
- versione equipaggiata con un Lycoming O-520 6 cilindri contrapposti da 235 hp (175 kW).[2]
Note
- ^ a b Taylor 1988, p. 193.
- ^ a b c d Taylor, M.J.H. 1999, p. 453.
Bibliografia
- (EN) John W R. Taylor (ed.), Jane's All the Worlds Aircraft 1988-89, Coulsdon, Surrey, UK, Jane's Information Group, 1988, ISBN 0-7106-0867-5.
- (EN) Michael J.H. Taylor (ed.), Brassey's World Aircraft & Systems Directory 1999/2000 Edition, London, Brassey's, 1999, ISBN 1-85753-245-7.
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Collegamenti esterni
- (PL) PZL-110 "Koliber", 1978 (PZL "Koliber-150", PZL "Koliber-160"), in samolotypolskie.pl, http://www.samolotypolskie.pl/. URL consultato il 1º giugno 2016.
- (RU) PZL-110 Koliber, in Уголок неба, http://www.airwar.ru. URL consultato il 1º giugno 2016.
- (RU) PZL-111 Koliber 235, in Уголок неба, http://www.airwar.ru. URL consultato il 1º giugno 2016.
- (RU) PZL-150 Koliber, in Уголок неба, http://www.airwar.ru. URL consultato il 1º giugno 2016.
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