Elettrotreno ST ETR 340
ST ETR 340 | |
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Elettrotreno | |
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Anni di costruzione | 2008 |
Anni di esercizio | 2008–oggi |
Quantità prodotta | 24 |
Costruttore | Stadler |
Dimensioni | 74.078 mm (lunghezza) 2.880 mm (larghezza) 4.275 mm (altezza) |
Capacità | 219 posti a sedere 21 strapuntini 205 posti in piedi |
Quota del piano di calpestio | 570 mm (1.120 mm sopra i carrelli d'estremità) |
Scartamento | 1.435 mm |
Passo dei carrelli | 2.700 mm |
Massa in servizio | 120 t |
Rodiggio | Bo' 2'2'2' Bo' |
Diametro ruote motrici | 860 mm (motrici) 750 mm (portanti) |
Potenza oraria | 2.600 kW |
Potenza continuativa | 2.000 kW |
Sforzo all'avviamento | 200 kN |
Velocità massima omologata | 160 km/h |
Alimentazione | elettrica 3 kV cc |
Dati tratti da: Caratteristiche tecniche (PDF) |
L'elettrotreno ETR 340 di Sistemi Territoriali è un elettrotreno per il servizio regionale costruito dalla Stadler Rail, appartenente alla famiglia FLIRT, e dalla Ansaldo.
Si tratta di una serie elettrotreni a 4 casse, utilizzati per il servizio suburbano in Veneto.
Gli elettrotreni vennero ordinati da ST a Stadler nel 2006, in previsione di servizi sulla rete RFI[1].
Note
- ^ FLIRT veneti, in "I Treni" n. 289 (gennaio 2007), p. 6
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Collegamenti esterni
- (DE) Descrizione degli elettrotreni, dal sito ufficiale Stadler, su stadlerrail.com. URL consultato il 19 marzo 2012 (archiviato dall'url originale il 6 marzo 2012).