Elettrotreno SEPSA ET.100

Elettrotreno SEPSA ET.100
Elettrotreno
Elettrotreno in sosta a Montesanto prima del revamping
Anni di progettazione	1960
Anni di costruzione	1960 - 1961
Anni di esercizio	1961 - 2023
Quantità prodotta	11 unità doppie
Costruttore	Aerfer
Elettrotreno
Dimensioni	50.860 mm
Capacità	414 posti complessivi (162 a sedere)
Interperno	17.600 mm
Passo dei carrelli	2.800 mm
Massa in servizio	115 t (coppia)
Massa vuoto	82
Rodiggio	2Bo + Bo2
Potenza oraria	217 x 4 kW
Potenza continuativa	169 x 4 kW
Velocità massima omologata	95 km/h
Alimentazione	corrente continua a 3000 V

L'elettrotreno ET.100 era un convoglio binato, a trazione elettrica a 3000 V a corrente continua, composto da due elettromotrici accoppiate permanentemente, di costruzione Aerfer in servizio sulle Ferrovia Cumana e Circumflegrea fino al 2023.

Storia

All'inizio degli anni sessanta la Società per l'Esercizio di Pubblici Servizi Anonima decise di rinnovare il proprio parco rotabili obsoleto ordinando alle Industrie Meccaniche Meridionali Aeronautiche e Ferrotranviarie, Aerfer, del gruppo Finmeccanica la costruzione di 11 convogli a 2 elementi composti da elettromotrici permanentemente accoppiate. I convogli iniziarono ad entrare in servizio nel 1961 e presero la numerazione da ET.101 a ET.111. Il convoglio ET.104 è stato distrutto da un incendio nel 1987 e il 111 ne ha ripreso la numerazione nell'anno successivo.

Nel 2021 erano rimasti attivi soltanto i complessi ET.105 ed ET.109 che avevano adottato la livrea grigio-blu al posto della precedente. L'elettrotreno ET.109, l'ultimo rimasto in servizio attivo, ha effettuato la sua ultima corsa, prima dell'accantonamento, il 19 maggio 2023^[1].

Caratteristiche

Gli elettrotreni erano dotati di quattro motori T 506 OCREN-Sécheron della potenza di 224 kW ciascuno. L'avviamento era automatico di tipo reostatico a 24 posizioni. L'impianto di frenatura era di tipo Westinghouse elettropneumatico coordinato con quello elettrodinamico. La velocità massima era quella di 95 km/h. La capienza complessiva era di 414 posti: 162 a sedere e 262 in piedi.