Terowongan Garahan
8°15′22.6″S 113°55′25.9″E / 8.256278°S 113.923861°E / -8.256278; 113.923861Status Beroperasi Sistem Kereta Api Indonesia Mulai km 25+493 Berakhir km 25+606 Operasi Mulai dibangun 1901 Dibuka 1902 Pemilik Direktorat Jenderal Perkeretaapian Operator PT Kereta Api Indonesia
Daerah Operasi IX Jember Lalu lintas Kereta api Karakteristik Semua (penumpang dan barang) Teknis Panjang 113 m (371 ft) Jumlah rel Tunggal Lebar sepur 1.067 mm (3 ft 6 in) Kelajuan yang diizinkan 60 km/jam Jembatan ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9f/COLLECTIE_TROPENMUSEUM_Een_tunnel_bij_de_halte_Idjo_in_de_residentie_Kedoe_Java_TMnr_10007465.jpg/100px-COLLECTIE_TROPENMUSEUM_Een_tunnel_bij_de_halte_Idjo_in_de_residentie_Kedoe_Java_TMnr_10007465.jpg)
Terowongan
Daerah Operasi IX Jember
Terowongan Garahan adalah terowongan kereta api yang terletak di dekat Stasiun Garahan, termasuk wilayah Garahan, Silo, Kabupaten Jember. Terowongan ini dibangun antara tahun 1901–1902 oleh Staatsspoorwegen (SS), perusahaan kereta api Hindia Belanda, dengan panjang 113 m. Di sebelah tenggaranya, terdapat Terowongan Mrawan.[1]
Galeri
- Pembangunan Terowongan Garahan
-
-
- Sebuah lokomotif uap keluar dari Terowongan Garahan, sebelum pemasangan angka tahun.
- Peresmian Terowongan Garahan.
Rujukan
- ^ Majalah Kereta Api, edisi Maret 2009, 32: 16-17.
- l
- b
- s
Bangunan hikmat kereta api yang aktif/nonaktif di Indonesia
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9f/COLLECTIE_TROPENMUSEUM_Een_tunnel_bij_de_halte_Idjo_in_de_residentie_Kedoe_Java_TMnr_10007465.jpg/100px-COLLECTIE_TROPENMUSEUM_Een_tunnel_bij_de_halte_Idjo_in_de_residentie_Kedoe_Java_TMnr_10007465.jpg)
- Batulawang
- Garahan
- Gunung Gajah
- Hendrik
- Ijo
- Juliana
- Karangkates I
- Karangkates II
- Kebasen
- Kupitan
- Lampegan
- Lembah Anai
- Mrawan
- Notog
- Sasaksaat
- Sawahlunto
- Tebing Tinggi
- Wilhelmina
![]() | Artikel bertopik perkeretaapian ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |
- l
- b
- s