Stasiun Mangga Besar
Stasiun Mangga Besar ![]()
![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() Stasiun Mangga Besar | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi | 6°9′11″S 106°49′33″E / 6.15306°S 106.82583°E / -6.15306; 106.82583 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ketinggian | +14 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Letak | km 2+480 lintas Jakarta-Manggarai-Bogor/Nambo[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah peron | Dua peron sisi yang tinggi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah jalur | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Layanan | Commuter Line Bogor | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Konstruksi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jenis struktur | Layang | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Informasi lain | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kode stasiun |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klasifikasi | II[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sejarah | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dibuka | 1992 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operasi layanan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi pada peta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() ![]() |
Stasiun Mangga Besar (MGB) merupakan stasiun kereta api kelas II yang terletak di Jalan Karang Anyar, Karang Anyar, Sawah Besar, Jakarta Pusat. Stasiun yang terletak pada ketinggian +14 meter ini hanya melayani rute KRL Commuter Line. Walaupun diberi nama Mangga Besar, stasiun ini secara administratif tidak terletak di Kelurahan Mangga Besar, Taman Sari, Jakarta Barat, tetapi terletak agak jauh di tenggara kelurahan tersebut. Mangga Besar merupakan nama jalan yang melintas di utara stasiun ini.
PT Reska Multi Usaha (KAI Services), anak perusahaan Kereta Api Indonesia yang bergerak di bidang restorasi dan akomodasi, berkantor pusat di lantai dasar stasiun ini.[3]
Stasiun Mangga Besar merupakan stasiun baru yang dibangun sebagai stasiun layang di segmen Manggarai–Jakarta Kota. Pada tanggal 5 Juni 1992, Presiden Soeharto beserta Ibu Tien dan jajaran di pemerintahan meresmikan jalur layang tersebut dengan naik KRL dari Gambir menuju Stasiun Jakarta Kota.[4]
Bangunan dan tata letak
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7e/Commuter_Train_Arriving_in_Mangga_Besar_Railway_Station.jpg/220px-Commuter_Train_Arriving_in_Mangga_Besar_Railway_Station.jpg)
Bangunan Stasiun Mangga Besar ini modern dengan sentuhan panel berwarna oranye yang sampai hari ini masih dipertahankan dan tidak pernah diubah catnya. Diketahui, proyek tersebut yang telah dimulai pada Februari 1988 menghabiskan dana sebesar Rp432,5 miliar rupiah dan pada saat diresmikan belum sepenuhnya selesai hingga akhirnya bisa beroperasi penuh setahun kemudian.[5][6]
Stasiun Mangga Besar mempunyai dua jalur kereta api dengan keduanya merupakan sepur lurus.
P Lantai peron | Peron sisi, pintu terbuka di sebelah kanan | |
Jalur 1 | ← (Jayakarta) Commuter Line Bogor menuju Jakarta Kota | |
Jalur 2 | ← Commuter Line Bogor menuju Bogor/Nambo (Swh. Besar) → | |
Peron sisi, pintu terbuka di sebelah kanan |
Layanan kereta api
Komuter
Nama kereta api | Tujuan akhir | Keterangan |
---|---|---|
![]() | Jakarta Kota | - |
Bogor | ||
Nambo | Hanya beberapa perjalanan |
Antarmoda pendukung
Jenis angkutan umum | Trayek | Tujuan |
---|---|---|
Mikrotrans Transjakarta | JAK 10 | Stasiun Jakarta Kota–Stasiun Tanah Abang |
Referensi
- ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. Parameter
|url-status=
yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan) - ^ "RMU - Home". www.reska.id. Diakses tanggal 2024-04-30.
- ^ Rudi, Alsadad (30 Agustus 2013). Syatiri, Ana Shofiana, ed. "Setelah 22 Tahun, Proyek Jalur Layang Kereta Jakarta Dilanjutkan". Kompas.com. Kompas.com. Diakses tanggal 30 Agustus 2017.
- ^ Kayang, U. (2019). Keping-keping Kota. Bantul: Basabasi. hlm. 92. Parameter
|url-status=
yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan) - ^ "Kereta Layang: Melayang di Atas Jalur Kumuh". Majalah Tempo. 22: 32. 1992.
Stasiun sebelumnya | ![]() | Stasiun berikutnya | ||
---|---|---|---|---|
Jayakarta ke arah Jakarta Kota | Lintas Jakarta Jakarta Kota–Manggarai | Sawah Besar ke arah Manggarai |
- l
- b
- s
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/87/Jakarta_KRL_B.svg/20px-Jakarta_KRL_B.svg.png)
- Jakarta Kota (JAKK)
- Jayakarta (JAY)
- Mangga Besar (MGB)
- Sawah Besar (SW)
- Juanda (JUA)
- Gondangdia (GDD)
- Cikini (CKI)
- Manggarai (MRI, atas)
- Tebet (TEB)
- Cawang (CW)
- Duren Kalibata (DRN)
- Pasar Minggu Baru (PSMB)
- Pasar Minggu (PSM)
- Tanjung Barat (TNT)
- Lenteng Agung (LNA)
- Univ. Pancasila (UP)
- Univ. Indonesia (UI)
- Pondok Cina (POC)
- Depok Baru (DPB)
- Depok (DP)
- Citayam (CTA)
- Bojonggede (BJD)
- Cilebut (CLT)
- Bogor (BOO)
- Arah Nambo
- Cibinong (CBN)
- Nambo (NMO)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3e/Jakarta_KRL_C.svg/20px-Jakarta_KRL_C.svg.png)
- Pondok Jati (POK)
- Kramat (KMT)
- Gang Sentiong (GST)
- Pasar Senen (PSE, arah KPB)
- Kemayoran (KMO)
- Rajawali (RJW)
- Kampung Bandan (KPB, bawah)
- Angke (AK)
- Duri (DU)
- Tanah Abang (THB)
- Karet (KAT)
- Sudirman Baru (SUDB)
- Sudirman (SUD)
- Manggarai (MRI, bawah)
- Matraman (MTR)
- Jatinegara (JNG)
- Klender (KLD)
- Buaran (BUA)
- Klender Baru (KLDB)
- Cakung (CUK)
- Kranji (KRI)
- Bekasi (BKS)
- Bekasi Timur (BKST)
- Tambun (TB)
- Cibitung (CIT)
- Telagamurni (TLM)
- Cikarang (CKR)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f4/Jakarta_KRL_R.svg/20px-Jakarta_KRL_R.svg.png)
- Tanah Abang (THB)
- Palmerah (PLM)
- Kebayoran (KBY)
- Pondok Ranji (PDJ)
- Jurangmangu (JMU)
- Sudimara (SDM)
- Rawa Buntu (RU)
- Serpong (SRP)
- Cisauk (CSK)
- Cicayur (CC)
- Parungpanjang (PRP)
- Cilejit (CJT)
- Daru (DAR)
- Tenjo (TEJ)
- Tigaraksa (TGS)
- Cikoya (CKY)
- Maja (MJ)
- Citeras (CTR)
- Rangkasbitung (RK)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/53/Jakarta_KRL_T.svg/20px-Jakarta_KRL_T.svg.png)
- Tangerang (TNG)
- Tanah Tinggi (THI)
- Batu Ceper (BPR)
- Poris (PI)
- Kalideres (KDS)
- Rawa Buaya (RW)
- Bojong Indah (BOI)
- Taman Kota (TKO)
- Pesing (PSG)
- Grogol (GGL)
- Duri (DU)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/45/Jakarta_KRL_TP.svg/20px-Jakarta_KRL_TP.svg.png)
- Jakarta Kota (JAKK)
- Kampung Bandan (KPB, atas)
- Ancol (AC)
- Tanjung Priuk (TPK)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b2/Jakarta_KRL_A.svg/20px-Jakarta_KRL_A.svg.png)
- Manggarai (MRI, bawah)
- Sudirman Baru (SUDB)
- Duri (DU)
- Rawa Buaya (RW)
- Batu Ceper (BPR)
- Bandara Soekarno-Hatta (BST)
- Tebal: Kelas besar dan I
- Regular: Kelas II dan III/kecil
- Nama stasiun yang diberi warna menunjukkan adanya perjalanan yang berawal/berakhir di stasiun ini.
![]() | Artikel bertopik stasiun kereta api di Jakarta ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |
- l
- b
- s