Koenigsegg Agera
- Standar: 706 kW (960 PS; 947 hp)
- Agera R: 838 kW (1.139 PS; 1.124 hp)
- Agera S: 758 kW (1.031 PS; 1.016 hp)
- Agera RS: 865 kW (1.176 PS; 1.160 hp) (1.000 kW (1.360 PS; 1.341 hp))
- One:1 / Agera Final: 1.000 kW (1.360 PS; 1.341 hp)
- Standard/Agera R/Agera S:
1.435 kg (3.164 pon)
1.330 kg (2.932 pon) dry[1] - One:1:
1.360 kg (2.998 pon)[2] - Agera RS / Agera Final:
1.395 kg (3.075 pon)
1.295 kg (2.855 pon) dry[3]
Koenigsegg Agera adalah mobil sport mesin tengah yang diproduksi oleh produsen mobil Swedia, Koenigsegg. Ini adalah penerus CCX/CCXR. Nama ini berasal dari kata kerja Swedia 'agera' yang berarti "bertindak" atau dalam bentuk imperatif "(Anda) bertindak!".
Itu dinamai Hypercar of the Year pada tahun 2010 oleh majalah Top Gear.[5] Varian Agera RS menjadi mobil produksi tercepat di dunia pada tahun 2017, memecahkan rekor dengan kecepatan tertinggi rata-rata dua arah yang diverifikasi GPS 447 km/jam dan kecepatan garis lurus tercepat 458 km/jam.[6]
Referensi
- ^ "Koenigsegg Agera". Koenigsegg Automotive AB. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2017-01-12. Diakses tanggal 4 Maret 2015.
- ^ "Koenigsegg One:1". Koenigsegg Automotive AB. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2017-01-16. Diakses tanggal 4 Maret 2015.
- ^ "Koenigsegg Agera RS". Koenigsegg Automotive AB. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2016-03-28. Diakses tanggal 4 Maret 2015.
- ^ Rix, Jack (5 Maret 2019). "This is the Koenigsegg Jesko, and it's the world's first 300mph car". Top Gear. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2019-03-06. Diakses tanggal 5 Maret 2019.
- ^ Philip, Sam (20 April 2011). "2010 TopGear Awards: Hypercar of the Year". Top Gear. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2015-05-12. Diakses tanggal 5 September 2011.
- ^ "Koenigsegg's Top Speed Was 285 MPH on the Nevada Highway". Road and Track. Diakses tanggal 29 Desember 2017.
Pranala luar
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)
Wikimedia Commons memiliki media mengenai Koenigsegg Agera.
- Situs web resmi
- l
- b
- s