Grand Prix sepeda motor Nations 1949
- Fasilitas balapan permanen
- 630 km (390 mi)
Pembalap | |||
---|---|---|---|
Putaran tercepat | |||
Pembalap | Nello Pagani | Gilera | |
Podium | |||
Pertama | Nello Pagani | Gilera | |
Kedua | Arciso Artesiani | Gilera | |
Ketiga | Bill Doran | AJS |
Pembalap | |||
---|---|---|---|
Putaran tercepat | |||
Pembalap | Dario Ambrosini | Benelli | |
Podium | |||
Pertama | Dario Ambrosini | Benelli | |
Kedua | Gianni Leoni | Moto Guzzi | |
Ketiga | Umberto Masetti | Benelli |
Pembalap | |||
---|---|---|---|
Putaran tercepat | |||
Pembalap | Gianni Leoni | FB-Mondial | |
Podium | |||
Pertama | Gianni Leoni | FB-Mondial | |
Kedua | Umberto Masetti | Moto Morini | |
Ketiga | Umberto Braga | FB-Mondial |
Pembalap | |||
---|---|---|---|
Putaran tercepat | |||
Pembalap | Eric Oliver | Norton | |
Catatan waktu | 867 mph (1.395 km/h) | ||
Podium | |||
Pertama | Ercole Frigerio | Gilera | |
Kedua | Frans Vanderschrick | Norton | |
Ketiga | Albino Milani | Gilera |
Grand Prix sepeda motor Nations 1949 adalah putaran kelima dari Grand Prix Sepeda Motor musim 1949. Itu terjadi di Autodromo Nazionale Monza.
Pembalap Italia Nello Pagani memenangkan balapan 500 cc mengendarai Gilera dari Arciso Artesiani dan Bill Doran.
Meskipun Dario Ambrosini memenangkan balapan 250 cc, finis keempat untuk pembalap Italia Moto Guzzi Bruno Ruffo sudah cukup baginya untuk memenangkan kejuaraan 250 cc, satu-satunya kejuaraan di musim pertama dengan hasil yang cukup dekat untuk masih diragukan di balapan terakhir.
Klasifikasi 500 cc
Pos | Pembalap | Pabrikan | Waktu | Poin |
---|---|---|---|---|
1 | Nello Pagani | Gilera | 1:16:36.8 | 11 |
2 | Arciso Artesiani | Gilera | +0.8 | 8 |
3 | Bill Doran | AJS | +15.8 | 7 |
4 | Guido Leoni | Moto Guzzi | +18.2 | 6 |
5 | Bruno Bertacchini | Moto Guzzi | +31.2 | 6 |
6 | Reg Armstrong | AJS | +1:03.6 | |
15 pembalap | ||||
[1][2] |
Klasifikasi 250 cc
Pos | Pembalap | Pabrikan | Waktu | Poin |
---|---|---|---|---|
1 | Dario Ambrosini | Benelli | 1:02:53.8 | 11 |
2 | Gianni Leoni | Moto Guzzi | +32.6 | 8 |
3 | Umberto Masetti | Benelli | +52.2 | 7 |
4 | Bruno Ruffo | Moto Guzzi | 6 | |
5 | Claudio Mastellari | Moto Guzzi | 5 | |
6 | Bruno Francisci | Moto Guzzi | ||
[2][3] |
Klasifikasi 125 cc
Pos | Pembalap | Pabrikan | Poin |
---|---|---|---|
1 | Gianni Leoni | FB-Mondial | 11 |
2 | Umberto Masetti | Moto Morini | 8 |
3 | Umberto Braga | FB-Mondial | 7 |
4 | Renato Magi | Moto Morini | 6 |
5 | Nello Pagani | FB-Mondial | 5 |
[2][3] |
Referensi
- ^ Bula, Maurice. Grand Prix Motorcycle Championships of the World. Haynes Publications Inc. 1949–500 cc. ISBN 0-85429-208-X.
- ^ a b c Davison, G. S., ed. (1950). The Racing Year. W. W. Curtis, Ltd. hlm. 57–58.
- ^ a b Bula, Maurice. Grand Prix Motorcycle Championships of the World. Haynes Publications Inc. 1949–250 cc. ISBN 0-85429-208-X.
Lomba sebelumnya: Grand Prix Ulster 1949 | Kejuaraan Dunia Grand Prix FIM musim 1949 | Lomba sesudahnya: Isle of Man TT 1950 |
Lomba sebelumnya: Tidak ada | Grand Prix Nations | Lomba sesudahnya: Grand Prix Nations 1950 |