Bandar Udara Internasional Grand Bahama

IATA: FPO
ICAO: MYGF

InformasiJenisPublikPengelolaGrand Bahama Airport CompanyLokasiFreeportZona waktuUTC-5Koordinat{{{coordinates}}}

Bandar Udara Internasional Grand Bahama (GBIA) (IATA: FPO, ICAO: MYGF) adalah bandara milik swasta yang dimiliki bersama oleh Hutchison Port Holdings (HPH) dan The Port Group (atau Grand Bahama Port Authority). Fasilitas ini juga meliputi tanah seluas 741 are yang bergabung dengan Freeport Harbour Company Limited dan mereka beroperasi dalam satu entitas, yang dikenal sebagai Sea Air Business Centre (SABC).^[1]

Bandar Udara Internasional Grand Bahama adalah satu dari dua Bandara Bahama yang memiliki fasilitas pengawasan perbatasan AS.

Bandar udara ini memiliki landasan pacu sepanjang 3.359 m yang mamapu menangani pesawat berbadan lebar dan secara relatif dekat dengan semua kota besar di pantai timur Amerika Serikat.

Beberapa fasilitas yang terdapat di Bandar Udara Internasional Grand Bahama adalah:

ILS (Sistem Pendarat Instrumental)
Sistem VOR
Sistem PAPI (Indikator Penjejak Posisi Pendaratan)
Penanda Sisa Jarak
Fasilitas Pemadam Kebakaran Kategori Tujuh
Layanan penerbangan umum, seperti pengisian bahan bakar
Wilayah khusus penanganan kargo
Fasilitas pengawasan perbatasan AS

Maskapai dan destinasi

Maskapai	Tujuan
American Eagle	Miami
Bahamasair	Fort Lauderdale, Nassau
Bimini Island Air [1]	Fort Lauderdale, West Palm Beach
Blue Panorama	musiman: Milan-Malpensa
Continental Connection dioperasikan oleh Gulfstream International Airlines	Fort Lauderdale, West Palm Beach
Flamingo Air	Moore's Island, Great Harbour Cay
Regional Air [2]	Bimini, Walker's Cay, Treasure Cay, Marsh Harbour, North Eleuthra
Sky Bahamas	Nassau, Providenciales
US Airways Express dioperasikan oleh PSA Airlines	musiman: Charlotte
Western Air	Nassau
WestJet	musiman: Toronto-Pearson

Insiden dan kecelakaan

Pada 12 November 1964, Lockheed Lodestar N171Q kehilangan daya angkat setelah lepas landas dan dihancurkan oleh api setelah jatuh, menewaskan semua empat orang di pesawat.^[2]
Pada 22 November 1966, de Havilland DH.125 N235KC milik Florida Commuter Airlines jatuh di laut sejauh 73 kilometer (39 nmi) dari Grand Bahamas dalam sebuah penerbangan tanpa izin dari Miami, Florida.^[3]
Pada 24 November 1979, Convair 440-86 N444JM milik Mackey International Airlines sedang dalam penerbangan penumpang internasional tak berjadwal menuju Bandar Udara Internasional Fort Lauderdale saat salah satu mesin terbakar sesaat setelah lepas landas. Saat akan kembali ke Grand Bahamas Internasional, mesin jatuh. Saat mendarat, pesawat melewati landasan pacu dan berhenti di laut. Seluruh 46 orang di pesawat berhasil selamat.^[4]
Pada 12 September 1980, Douglas DC-3A N75KW milik Florida Commuter Airlines, yang mengoperasikan penerbangan penumpang internasional berjadwal dari Bandar Udara Internasional West Palm Beach, Palm Beach, Florida, Amerika Serikat menuju Bandar Udara Internasional Grand Bahama jatuh di laut 65 kilometer (35 nmi) dari West End. Seluruh 34 orang di pesawat tewas.^[5]
Pada 20 Juli 2000, Douglas C-47A N54AA milik Allied Air Freight mengalami kerusakan mesin saat lepas landas dari Bandar Udara Internasional Grand Bahama dalam sebuah penerbangan kargo menuju Bandar Udara Internasional Nassau, Bahama. Pesawat jatuh saat berusaha kembali ke Grand Bahama Internasional dan hancur, kedua awaknya tewas.^[6]

Referensi

^ http://www.freeportcontainerport.com/gbair.php Diarsipkan 2011-07-11 di Wayback Machine. Grand Bahama International Airport (GBIA) is a privately owned ...•Special Cargo/Freight handling area
^ "N171Q Accident description". Aviation Safety Network. Diakses tanggal 22 June 2010.
^ "N235KC Accident description". Aviation Safety Network. Diakses tanggal 22 June 2010.
^ "N444JM Accident description". Aviation Safety Network. Diakses tanggal 22 June 2010.
^ "N75KW Accident description". Aviation Safety Network. Diakses tanggal 22 June 2010.
^ "N54AA Accident description". Aviation Safety Network. Diakses tanggal 22 June 2010.