Rubens (vonat)

Rubens
Paris Gare du Nord
Típus	Trans-Europ-Express (TEE) (1974–1987) EuroCity (EC) (1987–1993) Trans-Europ-Express (TEE) (1993–1995)
Státusz	helyette TGV jár
Hely	Franciaország Belgium
Névadó	Peter Paul Rubens
Első járat	1974. szeptember 29.
Utolsó járat	1998 szeptember 26.
Utódja	1995. január 23.
Volt üzemeltető	SNCB/NMBS / SNCF
Vonal kezdete	Paris Gare du Nord
Vonal vége	Bruxelles-Midi / Brussel-Zuid
Távolság	310 km
Járatsűrűség	naponta
Vonatszám	TEE 78 / TEE 87
Nyomtáv	1435 mm
Villamos vontatás	25 kV 50 Hz AC (Franciaország), 3000 V egyenáram (Belgium)
Sablon • Wikidata • Segítség

A Rubens egy nemzetközi vonat volt, mely 1974. szeptember 29-én indult és 1995. január 23-ig közlekedett Paris Gare du Nord és Bruxelles-Midi között. A járatot az SNCB/NMBS és az SNCF üzemeltette. Amikor a két város között elindult a nagysebességű vasúti szolgáltatás, a hagyományos pályán közlekedő vonat megszűnt. Nevét Peter Paul Rubens flamand festőművészről kapta.^[1]

A Rubens járatot a TEE Memlinggel együtt indították el és illesztették a TEE-hálózatba, hogy megbirkózzanak a Párizs és Brüsszel közötti növekvő utasszámmal.^[2] Mindkét járat korán reggel indult, a Rubens reggel 6:42-kor indult Brüsszelből, míg a Memling 6:45-kor indult a párizsi Gare du Nord-ból. A visszatérési járatot mindkét irányban a napi hat TEE ötödik részének ütemezték, indulásuk 18:45 körül volt.^[3]

Menetrend

1987-ben a Rubens-t a többi Párizs-Brüsszel TEE szolgáltatáshoz hasonlóan beépítették az új EuroCity hálózatba.^[4] 1993. május 23-án az EuroCity szolgáltatásokat Párizs és Brüsszel között ismét TEE kategóriába sorolták.^[5] Az LGV Nord 1995. január 23-i megnyitása után a Rubens járat megszűnt.^[6]

• Hajt, Jörg. Das grosse TEE Buch (german nyelven). Bonn/Königswinter: Heel Verlag (2001). ISBN 3-89365-948-X 
• La Légende des Trans Europ Express (french nyelven). Vannes: LR Presse (2007). ISBN 978-29-036514-5-9