Gloster Gamecock
Gloster Gamecock | |
![]() | |
Gloster Gamecock a Finn Légierő színeiben | |
Funkció | Vadászrepülőgép |
Gyártó | Gloster |
Gyártási darabszám | 108 db |
Személyzet | 1 fő |
Első felszállás | 1925. február 22. |
Szolgálatba állítás | 1926. |
Méretek | |
Az adatok megjelenítéséhez kattints a cím mellett található „[kinyit]” hivatkozásra. | |
Hossz | 5,99 m |
Fesztáv | 9,07 m |
Magasság | 2,94 m |
Szárnyfelület | 24,52 m² |
Tömegadatok | |
Az adatok megjelenítéséhez kattints a cím mellett található „[kinyit]” hivatkozásra. | |
Szerkezeti tömeg | 875 kg |
Max. felszállótömeg | 1297 kg |
Hajtómű | |
Hajtómű | Bristol Jupiter VI kilenchengeres csillagmotor |
Teljesítmény | 317 kW |
Repülési jellemzők | |
Az adatok megjelenítéséhez kattints a cím mellett található „[kinyit]” hivatkozásra. | |
Max. sebesség | 250 km/h |
Hatósugár | 587 km |
Fegyverzet | |
Az adatok megjelenítéséhez kattints a cím mellett található „[kinyit]” hivatkozásra. | |
Beépített fegyverzet | 2 db 7,7 mm-es Vickers géppuska |
![]() A Wikimédia Commons tartalmaz Gloster Gamecock témájú médiaállományokat. |
A Gloster Gamecock együléses, kétfedelű brit vadászrepülőgép volt az 1920-as években. 1925-ben repült először, és 1926-ban állították szolgálatba. A Gamecock volt a Brit Királyi Légierő utolsó faépítésű vadászgépe.
Története
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6e/Gloster_GamecockA.jpg/250px-Gloster_GamecockA.jpg)
A Gamecockot a Gloster Gerbe-ből fejlesztették ki, a két típus között a Gamecock Bristol motorja jelentette a legnagyobb változást. A Mark I változat rövid ideig szolgált a Brit Királyi Légierőben, mert magas volt a típus baleseti aránya. A Mark II-es változaton orvosolták ezeket a hiányosságokat, hosszabb lett a felső szárny és módosították a vezérsíkot is.
A típus szolgált a Finn Légierőben is, 3 példányt a britek szállítottak le nekik, 15 darabot pedig licencben gyártottak. A Gamecockot a finnek Kukko néven állították szolgálatba. A téli háborúban is bevetették.
Változatai
- Gamecock Mk I : Együléses vadászgép, 90 darabot gyártottak a RAF részére.
- Gamecock Mk II : Együléses vadász módosított szárnnyal és vezérsíkkal. 3 darabot a finnek vásároltak meg, további 15-t licencben gyártottak.
- Gamecock Mk III : Módosított Gamecock Mk II, amelyet hosszabb repülőgéptörzzsel láttak el, egy példány készült belőle.
- Gambet : A Gamecock tengerészeti változata, mely repülőgép-hordozóról üzemelhetett. Licencben gyártották a Japán Császári Haditengerészet számára Nakajima A1N néven.
Fordítás
Ez a szócikk részben vagy egészben a Gloster Gamecock című angol Wikipédia-szócikk ezen változatának fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.
Források
- James, Derek N. Gloster Aircraft since 1917. London: Putnam, 1971. ISBN 0-370-00084-6.