BMW iX1
BMW iX1 | |
![]() | |
![]() | |
Gyártási adatok | |
Gyártó | BMW |
Gyártás éve | 2022-től |
Kategória |
|
A(z) modell műszaki adatai | |
Méret és tömegadatok | |
Hossz | 4500 mm |
Szélesség | 1845 mm |
Magasság | 1616 mm |
Tömeg | 2085 kg |
Tengelytáv | 2692 mm |
Teljesítmény | |
Motor | villanymotor |
Teljesítmény | 230 kW |
Max. nyomaték | 494 Nm |
Átlagfogyasztás | 15,4 kWh/100 km |
Gyorsulás | 5,6 mp (0–100 km/óra) |
Max. sebesség | 170 km/óra |
Hatótáv | 439 km |
Hajtómű | villanymotor |
Törésteszt | |
Euro NCAP-törésteszt eredménye[1] | ![]() |
BMW iX1 weboldala | |
![]() A Wikimédia Commons tartalmaz BMW iX1 témájú médiaállományokat. |
A BMW iX1 (modellkód: U11 BEV) egy akkumulátoros elektromos, szubkompakt luxus crossover SUV autótípus. A BMW X1 sorozatának 2022-ban bemutatott 3. generációjának elektromos változata.
Áttekintés
Az iX1 a BMW-nek az SUV (vagy ahogy a BMW hirdeti: SAV, azaz Sport Activity Vehicle) autótípusainak a 2022-ben bemutatott, tisztán elektromos meghajtású modellje, mely a legkisebb méretű a BMW elektromos autói között. Az alapjául szolgáló X1 a belépő szintet képviseli a BMW városi terepjárói között, aminek 2022-ben mutatták be a harmadik generációját, melynek elektromos hajtásláncú változata önálló típusnevet kapott, ez a BMW iX1. A típus alapvetően átvette az aktuális BMW-k vonásait, de némileg visszafogottabbak, mint a legtöbb 2022 körül megújult BMW-modell esetében.
A BMW iX1 méretileg kisebb, mint az iX3, de egy valamelyest hosszabb, szélesebb és magasabb is, mint az X1 első generációja volt. Méretében vetélytársai a Volvo XC40 Recharge, a Mercedes-Benz EQA és az Audi Q4 e-tron, emellett nem sokkal nagyobb a Nissan Leafnél sem.
Az autó orrán az elektromos BMW-knél megszokott lefalazott vesék láthatóak, amit az iX1 esetében függőleges kamu rácsozással tették látványosabbá. A vesék alján sincs légbeömlő nyílás, a hűtéshez szükséges levegő a lökhárító alján jut be. Az első fényszórók a LED mátrix rendszerűek, így az egyes LED-ek lekapcsolásával elkerülhető a többi közlekedő elvakítása, ugyanakkor az út többi részét jól láthatóan megvilágítja. A légellenállás csökkentése érdekében az ajtók kilincsei besimulnak az ajtóba. Az autó légellenállása viszonylag alacsony, 0,26-os légellenállási együtthatóval rendelkezik. Az autó hátsó túlnyúlása minimális, de így is jelentős a csomagtartó mérete. A csomagtartó térfogata 490 liter, de a hátsó ülések háttámlájának előredöntésével tovább növelhető a teljes hátsó üléssor lehajtása nélkül is. A 40-20-40 arányban külön is dönthető háttámlákat teljesen lehajtva a csomagtér térfogata 1495 literesre növelhető. A csomagtartó alatt van hely a kábelek és a kötelező tartozékok számára. A csomagtartóban 12 V-os csatlakozó, világítás, rögzítési pontok és akasztók is találhatók. A csomagtér ajtó motoros, és akár láblendítéssel is nyitható és zárható.
Az ajtókon teljesen új kialakítású az ajtó becsukásához használható kapaszkodó. A kormányon lévő kezelőszervek szintén a BMW iX-ből származnak. A két pohártartó mellett két USB-C aljzat és egy vezeték nélküli telefontöltő is található. Ez utóbbiba állítva lehet betenni a telefon, amit egy rácsukható keret tart a helyén. Az első ülések motorosan állíthatóak. A BMW-knél megszokott módon az ülőlap hossza manuálisan több lépésben állítható.
A műszerfalon egyetlen ívelt felületre helyezett két kijelzőt helyeztek el. Az infotainment rendszer, és ezzel együtt a megjelenítés is a 8-as operációs rendszer stílusát és tudását hozza. Látható rajta az akkumulátor százalékos töltöttsége és a még megtehető hatótávolság. A 10,7 colos, középső érintőképernyő bal szélén fix menüpontok segítenek a leggyakrabban használt funkciók elérésében, de a képernyő alján megjelenő klímaszabályozás is állandó.A hőmérséklet mellett, de a kormány- és ülésfűtés is állítható rajta. A sofőr előtti képernyő átlója 10,25 col. A legfontosabb paramétereket a BMW iX1 a szélvédőre is ki tudja vetíteni.[2]
- Elölnézetből
- Elölnézetből
- Elölnézetből
- Elölnézetből
- Elölnézetből
- Hátulnézetből
- Hátulnézetből
- Hátulnézetből
- A BMW iX3 belső tere
- A BMW iX3 belső tere
- A BMW iX3 belső tere
- A BMW iX3 belső tere
Töltés
A BMW iX1 egy 64,7 kWh nettó kapacitású (bruttó 68 kWh), 400 voltos architektúrájú lítium-ion akkumulátorban tárolja a mozgáshoz szükséges energiát. Az akkut váltakozó áramról (AC) 11 kW-tal lehet tölteni, de opcionálisan rendelhető hozzá 22 kW-os fedélzeti töltő is. Ez utóbbival a töltés ideje megfelelő töltő esetén 3 órára rövidíthető, ami éjszakai töltéshez ideális.
Egyenáramról (DC) maximum 130 kW-os teljesítménnyel tud tölteni. A navigációban a kinézett töltőt célként beállítva a BMW iX1 is automatikusan előkondicionálja az akkumulátort, de ha Android Auto vagy Apple Carplay rendszeren más navigációs szoftvert használunk (vagy nem használunk semmit), akkor a menüben kézzel is elindítható az akkumulátor. Ezzel a töltési maximummal a gyári adatok szerint mindössze 29 percig tart feltölteni az akkut 10 százalékról 80 százalékra.[2]
További információk
- Hivatalos weboldal
Jegyzetek
- ↑ – BMW iX1 (2022)
- ↑ a b Villanyautó teszt: BMW iX1 xDrive30 (magyar nyelven). villanyautosok.hu, 2023. március 20.
Sablon:BMW autók II. <-Előző A BMW modellkínálatának idővonala az 1980-as évektől napjainkig
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Típus | Sorozat | 1980-as évek | 1990-es évek | 2000-es évek | 2010-es évek | 2020-as évek | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kis családi autó | BMW 1-es sorozat | E36/5 | E81/E82/E87/E88 | F20/F21 | F40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kis családi egyterű | BMW 2-es Active Tourer sorozat | F45/F46 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kis kupé/kabrió | BMW 2-es Coupe/Cabrio sorozat | F22/F23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Középkategória | BMW 3-as sorozat | E21 | E30 | E36 | E46 | E90-E93 | F30/F31/F34/F35 | G20/G21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Középkategória kupé/kabrió | BMW 4-as sorozat | F32/F33/F36 | G22/G23 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Felsőközépkategória | BMW 5-ös sorozat és 5GT | E12 | E28 | E34 | E39 | E60/E61 | F10/F11/F07 | G30/G31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coupé/Hatchback | BMW 6-os sorozat és 6GT | E24 | E63/E64 | F12/F13/F06 | G32 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Luxusautó | BMW 7-es sorozat | E23 | E32 | E38 | E65/E66 | F01/F02 | G11/G12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Luxuskupé | BMW 8-as sorozat és 8 Gran Coupe | E31 | G14/G15/G16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Roadster | Z-sorozat | Z1 | Z3 | Z4(E85) | Z4(E89) | Z4(G29) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Elektromos autó | i3 | i01 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
i4 | G26 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
i5 | G60 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
i7 | G70 BEV | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
iX | i20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
iX1 | U11 BEV | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
iX2 | U10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
iX3 | G08 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Szupersportautó/GT | E26 | E52 | i12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Crossover | X1 | E84 | F48 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
X2 | F39 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
X3 | E83 | F25 | G01 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
X4 | F26 | G02 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
X5 | E53 | E70 | F15 | G05 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
X6 | E71/E72 | F16 | G06 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
X7 | G07 |
Autóportál • összefoglaló, színes tartalomajánló lap