1965-ös Formula–1 francia nagydíj
![]() | |
Az évad 4. versenye a 10-ből az 1965-ös Formula–1 világbajnokságon. | |
![]() | |
Versenyadatok | |
Dátum | 1965. június 27 |
Hivatalos elnevezés | LI. Grand Prix de I'A.C.F. |
Helyszín | Circuit Charade, Clermont-Ferrand, Franciaország |
Versenypálya | 8,055 km |
Táv | 322,200 km |
Körök | 40 |
Időjárás | száraz |
Pole-pozíció | |
Versenyző | ![]() (Lotus-Climax) |
Idő | 3:18,3 |
Leggyorsabb kör | |
Versenyző | ![]() (Lotus-Climax) |
Idő | 3:18,9 (34. a(z) 40-ből) |
Dobogó | |
Első | ![]() (Lotus-Climax) |
Második | ![]() (BRM) |
Harmadik | ![]() (Ferrari) |
A francia nagydíj volt az 1965-ös Formula–1 világbajnokság negyedik futama, amelyet 1965. június 27-én rendeztek meg a francia Circuit Charade-on, Clermont-Ferrandban.
Futam
A francia nagydíjat először rendezték a Circuit Charade pályán. A pole-t Clark érte el Stewart és Lorenzo Bandini előtt. Graham Hill nagyot balesetezett, csak a 13. helyet szerezte meg. Clark rajt-cél győzelmet aratott, míg Stewart üldözni próbálta, de csak második lett. Gurney és Surtees hamar megelőzte Bandinit, majd Surtees Gurneyt is maga mögé utasította a harmadik helyen, de Clark és Stewart már messze voltak. Ez a sorrend a 14. körig maradt meg, amikor a 4. Gurney a boxba hajtott gyertyacserére, majd később kiesett. Így Denis Hulme jött fel a negyedik, Hill az ötödik helyre.
Helyezés | Rajtszám | Versenyző | Csapat/Motor | Futott kör | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | ![]() | Lotus-Climax | 40 | 2h41:38,4 | 1 | 9 |
2 | 12 | ![]() | BRM | 40 | + 26,3 | 2 | 6 |
3 | 2 | ![]() | Ferrari | 40 | + 2:33,5 | 4 | 4 |
4 | 16 | ![]() | Brabham-Climax | 40 | + 2:53,1 | 6 | 3 |
5 | 10 | ![]() | BRM | 39 | + 1 kör | 13 | 2 |
6 | 36 | ![]() | Brabham-BRM | 39 | + 1 kör | 14 | 1 |
7 | 8 | ![]() | Lotus-Climax | 39 | + 1 kör | 10 | |
8 | 4 | ![]() | Ferrari | 36 | Baleset | 3 | |
9 | 30 | ![]() | Brabham-Climax | 34 | Üzemanyagrendszer | 15 | |
Ki | 18 | ![]() | Cooper-Climax | 23 | Felfüggesztés | 9 | |
Ki | 34 | ![]() | Brabham-Climax | 21 | Generátor | 11 | |
Ki | 24 | ![]() | Lotus-BRM | 20 | Üzemanyagrendszer | 8 | |
Ki | 22 | ![]() | Lotus-BRM | 18 | Váltóhiba | 17 | |
Ki | 14 | ![]() | Brabham-Climax | 16 | Motorhiba | 5 | |
Ki | 26 | ![]() | Honda | 9 | Gyújtás | 7 | |
Ki | 28 | ![]() | Honda | 4 | Gyújtás | 16 | |
Ki | 20 | ![]() | Cooper-Climax | 3 | Baleset | 12 |
Statisztikák
Vezető helyen: Jim Clark 40 (1-40)
Jim Clark 16. győzelme, 20. pole-pozíciója, 20. leggyorsabb köre, 9. mesterhármasa (pp, lk, gy)
- Lotus 21. győzelme.
Források
- A Formula-1 hivatalos oldala
Előző nagydíj: 1965-ös Formula–1 belga nagydíj | FIA 1965-ös Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1965-ös Formula–1 brit nagydíj |
Előző nagydíj: 1964-es Formula–1 francia nagydíj | Formula–1 francia nagydíj | Következő nagydíj: 1966-os Formula–1 francia nagydíj |
Formula–1-portál • összefoglaló, színes tartalomajánló lap