Stationnement en créneau

Pour les articles homonymes, voir Créneau (homonymie).

Cet article est une ébauche concernant la route.

Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.

Le stationnement en créneau, stationnement longitudinal^[1] ou, au Québec, stationnement en parallèle est une forme de stationnement en ligne sur le bord de la chaussée, ou d'une manière générale parallèlement à la voie de circulation^[2] (d'un parc de stationnement, d'une contrallée, etc.), dans laquelle un véhicule vient se garer en s'insérant dans l'espace qui sépare deux autres véhicules garés de la même manière.

La manœuvre de conduite à accomplir, qui implique une marche arrière, peut être délicate. Au début du XXI^e siècle, des constructeurs automobiles ont commencé à développer et à commercialiser des systèmes automatisés d'aide au créneau, mesurant par exemple la distance entre la voiture du conducteur et les deux voitures entre lesquelles il doit se garer.

Notes et références

↑ « Instruction Interministérielle sur la Signalisation Routière (IISR), 7e partie », sur le site du Ministère de la Transition écologique et solidaire - Équipements des routes et des rues, 15 février 2016 (consulté le 9 juillet 2017)
↑ « Glossaire du stationnement et de la mobilité », sur www.sareco.fr (consulté le 31 juillet 2018)