SMS Rostock

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SMS Rostock
illustration de SMS Rostock
Le SMS Rostock

Type croiseur léger
Classe Classe Karlsruhe
Histoire
A servi dans  Kaiserliche Marine
Chantier naval Howaldtswerke-Deutsche Werft, Kiel
Quille posée 1911
Lancement 12 novembre 1912
Commission 4 février 1914
Statut Coulé à la bataille du Jutland
Équipage
Commandant Thilo von Trotha (février à août 1915)
Otto Feldmann (août 1915 à juin 1916)
Équipage 28 officiers
355 marins
Caractéristiques techniques
Longueur 142,2 m
Maître-bau 13,7 m
Tirant d'eau 5,38 m
Déplacement 4 900 tonnes
Port en lourd 6 191 tonnes
Propulsion 2 turbines à vapeur
2 arbres
Puissance 26 000 ch
Vitesse 29,3 nœuds (54,3 km/h)
Caractéristiques militaires
Blindage ceinture: 60 mm
pont: 60 mm
château: 100 mm
Armement 12 canons de 10,5 cm SK L/45
2 tubes lance-torpilles de 50 cm
120 mines marines
Pavillon Reich allemand
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Le SMS Rostock est un croiseur léger de classe Karlsruhe lancé en 1912 pour la Kaiserliche Marine. Sa construction commence en 1911 au chantier naval Howaldtswerke-Deutsche Werft à Kiel. Il est lancé en novembre 1912, et intègre la Hochseeflotte (« flotte de haute mer ») en .

Le Rostock participe avec la Hochseeflotte à la bataille du Dogger Bank ainsi qu'à la bataille du Jutland. Durant celle-ci, le Rostock est torpillé par des destroyers britanniques dans la nuit du . Remorqué par des torpilleurs, il est coulé le lendemain par le HMS Dublin (en) après que l'équipage a pu évacuer.

Voir aussi

Notes et références

  • (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « SMS Rostock » (voir la liste des auteurs).

Bibliographie

  • (en) Robert Gardiner et Randal Gray, Conway's All the World's Fighting Ships : 1906–1922, Annapolis, Maryland, Naval Institute Press, (ISBN 0-87021-907-3)
  • (en) Erich Gröner, German Warships : 1815–1945, Annapolis, MD, Naval Institute Press, (ISBN 0-87021-790-9)
  • (en) V. E. Tarrant, Jutland : The German Perspective, London, UK, Cassell Military Paperbacks, , 350 p. (ISBN 0-304-35848-7)
v · m
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