Rau IX

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Rau IX
Rau IX en 2009 (Bremerhaven)
Type	Baleinier
Histoire
Chantier naval	Schichau-Seebeckwerft Bremerhaven Allemagne
Lancement	1939
Statut	Retiré du service en 1969
Équipage
Équipage	15
Caractéristiques techniques
Longueur	46,10 m
Maître-bau	8,20 m
Tirant d'eau	4,00 m
Tonnage	380 tonneaux
Propulsion	machine à vapeur
Puissance	1 600 cv
Vitesse	14 nd
Carrière
Pavillon	Allemagne
Port d'attache	Bremerhaven
IMO	5157315
Protection	navire musée
Localisation
Coordonnées	53° 32′ 27″ nord, 8° 34′ 39″ est
Géolocalisation sur la carte : Allemagne Rau IX Rau IX Géolocalisation sur la carte : Brême Rau IX Rau IX
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Le Rau IX est un ancien baleinier qui a été construit pour la société alimentaire allemande Walter Rau et a été achevé en 1939. À l'approche de la guerre, il a été repris par la Kriegsmarine et utilisé comme chasseur de sous-marins. Après la guerre, le navire a été converti en baleinier, mais il a été remis à la Norvège dans le cadre des réparations de guerre. Le navire est rentré en Allemagne à la fin des années 1960.

Il est, désormais navire musée, amarré au Deutsches Schifffahrtsmuseum de Bremerhaven. bremerhaven

En 1935, l'Allemagne s'est impliquée dans la chasse à la baleine. Walter Rau Lebensmittelwerke GmbH, un producteur de margarine, fit construire 8 le navire-usine Walter Rau^[1] et 8 baleiniers, Rau 1 à Rau 8. Les chantiers navals étaient occupés avec des commandes pour la Kriegsmarine et le navire fut seulement prêt à être utilisé pour la saison de chasse 1937/38. C'était un navire très moderne et dans sa première saison, quelque 1.700 baleines ont été transformées. La capacité n'était pas encore pleinement utilisée et un neuvième baleinier, le Rau IX^[2], a été commandé.

Le dernier navire a été achevé en 1939. Il était trop tard pour la saison de chasse à la baleine pour cette année et il a été repris par la Kriegsmarine et utilisé comme chasseur de sous-marins.

Après la Seconde Guerre mondiale Rau IX a été utilisé comme chasseur de mines. En 1948, il a été reconstruit en tant que baleinier. Dans le cadre de l'indemnité de guerre, les baleiniers ont été transférés en Norvège. Le navire-usine a été rebaptisé Kosmos IV et a servi jusqu'en 1968. Le Rau IX a navigué sous le nom de Krutt sous pavillon norvégien. Lorsque la chasse à la baleine dans l'Antarctique a pris fin, le baleinier était encore utilisé en Islande et plus tard dans les îles Féroé.

Il a été transféré au musée allemand du Deutsches Schifffahrtsmuseum dans le vieux port de Bremerhaven. Le musée a effectué sa restauration.

• (nl) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en néerlandais intitulé « Rau IX (schip, 1939) » (voir la liste des auteurs).

• Johan Nicolay Tønnessen en Arne Odd Johnsen The History of Modern Whaling. University of California Press, (ISBN 0520039734), p.428

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