KTM 125 SX
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KTM 125 SX | |
Constructeur | KTM |
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Type | Cross |
Moteur et transmission | |
Moteur(s) | monocylindre 2 temps, refroidissement liquide |
Cylindrée | 124,8 cm3 (54 × 54,5 mm) |
Puissance maximale | 45 ch |
Couple maximal | 2,29 kg⋅m |
Alimentation | 1 carburateur Keihin ∅ 39 mm |
Embrayage | multidisque en bain d'huile |
Boîte de vitesses | à 6 rapports |
Transmission | par chaîne |
Vitesse maximale | 140 km/h |
Cadre, suspensions et freinage | |
Cadre | simple berceau |
Suspension avant (débattement) | fourche télescopique inversée Ø 48 mm (300 mm) |
Suspension arrière (débattement) | monoamortisseur (330 mm) |
Frein avant (diamètre) | 1 disque ∅ 260 mm, étrier 2 pistons |
Frein arrière (diamètre) | 1 disque ∅ 220 mm, étrier 1 piston |
Poids et dimensions | |
Empattement | 1 480 mm |
Hauteur de selle | 992 mm |
Poids à sec | 90,4 kg |
Réservoir (réserve) | 7,5 L |
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La 125 SX est un modèle de motocyclette du constructeur KTM.
La 125 SX est équipée de pièces de qualité : jantes Excel, fourche et amortisseur White Power, boite a clapet V force 3 ou 4 suivant l'année.
Depuis 2002, son monocylindre 2 temps est refroidi par eau avec deux radiateurs. Elle développe une puissance d'environ 45 chevaux.
La différence entre les années précédentes par rapport à la 2016 : un allègement de 3 kg et un cadre noir (généralement orange).
v · m KTM | |
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