JR Kyushu série 787
Série 787
![Description de cette image, également commentée ci-après](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3f/Series787-BM6_Relay-Kamome-12.jpg/260px-Series787-BM6_Relay-Kamome-12.jpg)
Une rame série 787 sur la ligne Sasebo.
Exploitant(s) | JR Kyushu |
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Désignation | JR九州787系電車 |
Type | automotrice |
Composition | 4 à 8 voitures par rame |
Construction | 1992 – 2002 |
Constructeur(s) | Hitachi, Kinki Sharyo |
Mise en service | 1992 |
Effectif | 25 |
Disposition des essieux | Bo'Bo' |
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Roulement | Fer |
Écartement | 1067 mm |
Alimentation | 20000 V 60 Hz |
Captage | Caténaire |
Largeur | 2,944 m |
Hauteur | 3,670 m |
Longueur totale | 84,2 à 166,2 m |
Freins | Pneumatique, Régéneratif |
Accès | 1 par face |
Places assises | 189 à 404 pl. |
Climatisation | Climatisation intégrale |
Vitesse maximale | 130 km/h |
Équipements de sécurité | ATS-SK, ATS-DK |
Pays d'homologation | Japon |
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La série 783 (783系, 783-kei?) est un type de rame automotrice exploitée par la compagnie JR Kyushu sur les services express dans l'île de Kyūshū.
Histoire
Les premières rames sont entrées en service le sur les services Tsubame qui reliaient alors Kitakyūshū et Fukuoka à Kagoshima par la ligne principale Kagoshima. La série remporté un Blue Ribbon Award en 1993[1].
Caractéristiques
La série comprend 25 exemplaires de 4, 6 ou 8 voitures en acier inoxydable fabriquées par Hitachi et Kinki Sharyo[2]. Le design extérieur et de l'aménagement intérieur ont été réalisés par Eiji Mitooka[3].
- Voitures et rame
- Intérieur d'une voiture de classe standard.
- Intérieur d'une voiture de Green class.
- Rame "36+3".
Affectation
Les rames de la série 787 sont actuellement affectées aux services[4] :
- Hyūga (Nobeoka - Aéroport de Miyazaki),
- Kaiō (Nōgata - Hakata),
- Kasasagi (Hakata - Saga - Hizen-Kashima),
- Kirameki (Mojikō - Hakata),
- Kirishima (Miyazaki - Kagoshima-Chūō),
- Nichirin (Hakata - Kokura - Ōita - Aéroport de Miyazaki),
- Relay Kamome (Hakata - Takeo-Onsen),
- 36+3 (tour de Kyūshū)[5].
Notes et références
Notes
(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « 787 series » (voir la liste des auteurs).
Références
- ↑ (ja) Japan Railfan Club, « 1993年 ブルーリボン・ローレル賞選定車両 » [« Trains sélectionnés pour le Blue Ribbon et Laurel Prize 1993 »] (consulté le ).
- ↑ (ja) « JR九州787系電車 » [« JR Kyushu série 787 »], sur raillab.jp (consulté le ).
- ↑ (ja) « 九州787系が生み出した新たな価値─ » [« Nouvelle valeur créée par la série 787 de Kyushu »], sur e-gyousyu.com (consulté le ).
- ↑ (en) JR Kyushu, « Train Varieties - Other Limited Express » [« Variétés de train - Autres Limited Express »] (consulté le ).
- ↑ (en) JR Kyushu, « DISCOVER KYUSHU EXPRESS » (consulté le ).
Voir aussi
Sur les autres projets Wikimedia :
- Images de JR Kyushu série 787, sur Wikimedia Commons
Articles connexes
Liens externes
- « Jr kyushu série limitée express 787 Photos Stock & Des Images », sur alamyimages.fr.
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