Gruppo 691

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FS Gruppo 691
Description de cette image, également commentée ci-après
691.022 au musée des sciences et de la technologie de Milan.
Identification
Exploitant(s) Ferrovie dello Stato Italiane-FS
Désignation Gruppo FS 691
Type Pacific
Concepteur Giuseppe Zara
Construction 1928-1934 (transformation)
Modèle d’origine Gruppo 690
Constructeur(s) Costruzioni Elettro Meccaniche di Saronno (18)
Ernesto Breda (103)
Schwartzkopff (48)
No  de série 691.001 à 033
Mise en service de 1928 à 1934
Service commercial de 1928 à années 1960
Retrait Années 1930
Production totale 33
Utilisation Voyageurs express et directs
Préservation 691.033
Caractéristiques techniques
Disposition des essieux ooOOOo + T
Écartement standard (1 435 mm)
Surface de la grille 4,3 m2
Pression de la chaudière 14
16 kg/cm2
Surface de chauffe 210 m2
Surface de surchauffe 67 m2
Moteur Simple expansion
 Cylindres 4
 Alésage × course 450 * 680 mm
 Distribution Walschaerts
Puissance continue 1750 ch
Effort de traction 142 kN
Ø roues motrices 2 030 mm
Ø roues AV 1 900 mm
Ø roues AR 1 230 mm
Tare 90,5 t
Masse en service 94,6 t
Masse adhérente 60 t
Longueur HT 22,59 m
Largeur 4,247 m
Masse totale 136,8 t
Vitesse maximale 130 km/h
Tender
 Tare du tender 21,5 t
 Capacité en eau 29 m3
 Capacité en charbon 5,5 t
 Masse en charge 56 t

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La série de locomotives italiennes Gruppo 691 des Ferrovie dello Stato numéros 001 à 033 sont des locomotives à vapeur de disposition d'essieux Pacific mises en service de 1928 à 1934 par transformation des Pacific Gruppo 690 de 1911-1914 qui ne donnaient pas satisfaction.

Historique

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Préservation

Une seule 691 a survécu. Il s'agit de la 691.022, ancienne 690.022, construite par Breda en 1914 et transformée en 1933 est préservée au Musée des sciences et des techniques Léonard de Vinci de Milan[1].

Galerie de photographies

  • La 691.022 au musée de Milan

Préservation

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Notes et références

  • (it) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en italien intitulé « Locomotiva FS 691 » (voir la liste des auteurs).
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  1. ↑ « Steam locomotive 691 022 », sur Google Arts & Culture (consulté le ).

Voir aussi

Sur les autres projets Wikimedia :

  • FS 691, sur Wikimedia Commons

Articles connexes

Bibliographie

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Document utilisé pour la rédaction de l’article : document utilisé comme source pour la rédaction de cet article.

  • Clive Lamming, Le chemin de fer italien, inventeur de la grande vitesse, Évreux, Éditions Atlas, , p. 54-55. Ouvrage utilisé pour la rédaction de l'article.
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